空压机是不少企业主要的机械动力设备之一，保持空压机安全操作是非常必要的。严格执行空压机操作规程，不仅有助于延长空压机的使用寿命，而且能确保空压机操作人员安全，下面我们来了解一下空压机操作规程。

一、在空压机操作前，应该注意以下几个问题：

1.保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。

2.检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。

3.空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。

4.检查排气管路是否畅通。

5.接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。

二、空压机操作时应注意长期停用后首1次1起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。

三、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。

四、空压机操作时，正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。

五、空压机操作中，还应检查下列情况：

1.电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。

2.各机件运行声音是否正常。

3.吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。

4.空压机各种安全防护设备是否可靠。

六、空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。

七、空压机操作中发现下列情况时，应立即停机，查明原因，并予以排除。

1.润滑油终断或冷却水终断。

2.水温突然升高或下降。

3.排气压力突然升高，安全阀失灵。

4.负荷突然超出正常值。

5.机械响声异常。

6.电动机或电器设备等出现异常。

八、空压机操作完，停车后关闭冷却水进水阀门。

九、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。

十、空压机操作电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。

十一、空压机操作动力部分须遵照内燃机的有关规定执行。

十二、空压机操作停车10日以上时，应向各摩擦面注以充分的润滑油。停车一个月以上作长期封存时，除放出各处油水，拆除所有进、排气阀并吹干净外，还应擦净气缸镜面、活塞顶面，曲轴表面以及所有非配合表面，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘浸入。

十三、移动式空气压缩机在每次拖行前，应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。

十四、空压机操作时，所设贮风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合铁1道1部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。

十五、空压机的空气滤清器须经常清洗，保持畅通，以减少不必要的动力损失。

十六、空压机操作喷砂除锈等灰尘较大的工作时，应使机械与喷砂场地保持一定距离，并应采取相应的防尘措施。

螺杆空压机主机保养的重要性

1， 螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。该精度保证了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题。

2，螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有轴向窜动，而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的。

3，压缩机机头正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。但是，随着螺杆式空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的螺杆式空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。随着机组运行时间接近机头大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于最1大允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于最1大设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。此时螺杆式空压机主机运行虽然仍然是安全的，但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。因为一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值，此时的主机就处于不安全的运行状态，就随时有可能发生如下严重后果。

4，螺杆式空压机机头运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害，螺杆式空压机机头螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加，另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来，电机就会处于超负荷的工作状态，会严重地危及电机的安全运行。情况严重的话，如果螺杆式空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导致电机烧毁。

5， 空压机排气量会发生较大幅度的衰减，螺杆式空压机机头配合间隙增大会导致主机效率严重降低，即螺杆式空压机排气量产生较大幅度的衰减，对用气单位的正常生产造成一定的影响。特别是对那些螺杆式空压机排气量配置富裕量较小的用户，由于空压机排气量衰减，在用气系统用气量相对稳定的情况下，管网压缩空气压力就会降低很多，机组噪音加大、温度升高、就可能出现用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作，从而出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产，给企业带来损失。

对于空压机而言，其作用就是制造压缩空气，是把电能转化为空气动能的设备。因此，气路系统就是空压机的主要系统组成。空压机的气路系统一般是由进气过滤器、进气阀、油气桶、储气罐、冷却器等组成。各部件发挥着其作用，组成完整的空压机气路系统。高压空压机

　　1.进气过滤器用于过滤吸入气体中的粉尘颗粒，使进入主机的空气得到过滤；

　　2.通过进气阀可以控制进入主机的气流大小，进而达到控制空压机排气量大小的目的；

　　3.油气桶主要用于分离压缩空气和空气中的油份，使得到的压缩空气更加洁净；高压空气压缩机

　　4.冷却器用于冷却各级气缸排出的高温气体；潜水呼吸空气压缩机

　　5.储气罐用气储存压缩空气、过滤气体中的积液和微量油份，在储气罐的底部安装有自动排污阀，用于排出容器内的液体和油污。

　　在对气路系统进行检修时，主要检查各连接部位有无松动，是否出现渗漏及堵塞等现象。在检查各阀门时，要检查其是否开关自如，有无泄漏等。另外，要着重检查安装在各管路上的安全阀是否过期，对于超过使用期限的安全阀一定要送检。

压缩空气是通过空压机将空气压缩后得到的，使其含有一定的压力，以供给各行业生产制造中的用气设备使用。然而空压机本身是不具有过滤、干燥等功能的，因此从空压机直接排出的压缩空气中包含很多的杂质，主要是水、油和颗粒杂质所构成的。高压空压机

　　如果不对其进行处理净化而直接使用，压缩空气中的杂质会对系统中的元件造成很大的危害，使设备的维护成本上升，使用寿命缩短，严重时还会对用气设备及最终产品造成危害。

　　同时，压缩空气中含有相对湿度的水份，随着其在管道的冷却，其水份将析出，在压缩空气系统中，如果有水份，将会给压缩空气系统带来许多的弊端：使空压机的工作效率降低，并有可能造成生产中断；增加了运行成本和维护成本，对电磁阀、气缸、仪表等元件的维修费用会上升；对于用气质量高的企业，如食品、制药、喷漆、电子、气动控制系统等，如果压缩空气中含水高将直接影响产品的质量。高压空气压缩机

　　因此，使用螺杆空压机配置相应的后处理净化设备是必须、必要的。螺杆空压机的后处理净化设备主要由（精密）过滤器、储气罐、（吸附式或冷冻式）干燥机等组成一个完成的系统。