一次记6分的情形有：驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的;驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的。
一次记3分的情形有：驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的。
随着城镇化进程的提速，经济、社会的发展越来越要求交通运输在更大范围内一体联动，越来越要求毗邻地区道路客运更加畅通和便捷。
实现这一目标，需要运输管理部门以更开放的心态、更主动的意识和更创新的思路，打破地区封锁，消除市场壁垒，转而加强管理合作，共建道路客运大市场。
当前，在积极推进城乡道路客运一体化的共同目标指引下，以长三角、京津冀地区和西部省份为代表的不少区域已经突破一市一地的限制，在行业管理机制、模式等方面积极创新，做出了富有意义的探索。
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