防止汽车消声器生锈的小技巧
随着经济的进步，买车的人越来越多。然而对于汽车消声器有了解多少呢？汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类：
1. 抗性消声器 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。
2. 阻性消声器 E是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车消声器较少，通常与抗性消声器组合起来使用。
阻抗复合型消声器 是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。
室外的空气经过进风消声器进入风机的机体，被高速旋转的叶轮推压至叶轮的前端，沿风管进入锅炉。由于送风机及一次风机都已安装了进风消声器，风机的排风口与风管是密封连接的，进风排风的风动力噪声不会从进风排风口向外传播，在风机安装处的噪声主要是风机机体壁和风管壁辐射的噪声，是风机的风动力噪声或空气动力性噪声“透过”风机及风管壁向外辐射的噪声，同时还有电机的电磁噪声、冷却风扇的噪声、风机电机的联轴器噪声及轴承的旋转噪声等。空气动力性噪声由电机的冷却风扇旋转产生的空气压力脉动引起的气流噪声。
蒸汽锅炉及有关热力设备管道安装检修结束后，要进行对管道内杂物进行蒸汽冲扫，清理，在吹扫过程中将产生大量噪声。TC型 消音器采用了三级消声结构，同样通过抗、喷、阻原理对噪音进行有效消声，在内部结构上有效融合了TB型、TA型的设计。
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