离心风机的组成及结构:
离心风机采用单吸入D型传动结构,由联轴器将风机和电机联接起来。风机本体主要由机壳、进风口、转子组(叶轮及主轴)、轴承箱、联轴器等部分组成。(F型传动它是双支撑两个轴承箱,单吸的有一个进风室,双吸的有两个进风室。C、B型传动的有主动轮和被动轮)。离心机组除风机本体外,根据用户需要,还可配备各种外配套,常见的有:电机、调节门、整体支架、电动执行器、消声器等。

机壳与进气室的维修保养:除定期检查机壳与进气室内部是否有严重的磨损,清除严重的粉尘堆积之外,这些部位可不进行其他特殊的维修。定期检查所有的紧固螺栓是否紧固,对有压紧螺栓部的风机,将底脚上的蝶形弹簧压紧到图纸所规定的安装高度。说
轴承部的维修保养:经常检查轴承润滑油供油情况,如果箱体出现漏油,可以把端盖的螺栓拧紧一点,这样还不行的话,可能只好换用新的密封填料了。
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如果离心风机叶轮上粘粘了一些粉尘,它会在叶轮上堆积成粉尘层。粉尘层变厚变重最终部分脱落,此时风机会失去动平衡。这种情况在风机运行,或当风机停车再重新启动后常常发生。当风机启动时马达起动的冲击力可以敲掉灰尘。此外,在停车时灰尘可能吸收湿气而变重,因此会更容易脱落。我们可以通过使用大倾角叶片或径向叶片来降低这种这失衡的情况的发生。对于大风量小倾角风机,使用后倾型叶片是佳的选择。
