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R240泵车耐磨弯头在较大的冲击负载或接触应力作用下,90°弯头、直角弯、爱而弯、冲压弯头、压制弯头、机制弯头、焊接弯头等表面层迅速产生加工硬化,硬度急剧升高,可达500HBS,内部则仍保持着良好的韧性。R240泵车耐磨弯头
我公司生产的弯管采用了特殊的造型材料,R240泵车耐磨弯头解决了普通材料表面光洁度上了一个档次,并使它在使用过程中寿命可达20000立方米以上

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泵车耐磨弯头具有良好的耐磨性,且能承受冲击而不破裂。R275泵车耐磨弯头在铸造过程中,经1000摄氏度左右水淬火处理(也称为水韧处理)后,绝大部分碳化物固溶于奥氏体中,R275泵车耐磨弯头处管件连接仅需几分钟时间,大限度的简化了现场操作的技术难度,节省工时,从而也稳定了工程质量,R275泵车耐磨弯头提高了工作效率。这也是安装技术发展的总体方向。

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车泵耐磨管由特殊材质45mn2-65mn2材质钢管, M13泵车耐磨弯头经内壁淬火、渗碳化学处理,法兰衬套硬度达58-63度,管道使用寿命提高3-5倍。
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