船用对焊法兰
炉体的密封性。船用对焊法兰的退火炉应该是密封的，与外界的空气进行隔绝，通常采用氢qi作为呵护气体，上面只有一个排气口是通的，检查时，可以将番笕水抹在退火炉的各个接头裂缝处，看是否有跑气的现象，其中，容易出现跑气现象的位置就是退火炉进出管子的位置，这个位置的密封圈容易发生磨损，所以，需要经常进行检查经常与更换。
呵护气体控制。为了避免船用对焊法兰出现微漏现象，炉内的呵护气体应该采取正压方法进行冲压，如果是氢qi呵护气体的话，通常要求在20kBar以上进行。
退火空气控制。船用对焊法兰通常采用纯氢作为退火空气，且纯度要接近于完美，假如空气中含有部分惰性气体的话，其纯度就可以稍低一点，但是，里面绝不可以含有过多的氧气和水汽成分。
平焊法兰
平焊法兰、板式平焊法兰、平板法兰都是个统称，有时为了方便也叫平板。在化工部法兰、国标法兰、机械部法兰、日标法兰、德标法兰、美标法兰、船用法兰等标准中皆有此项。在国内行业内的一般管道上用量是最多的，压力从0.25MPa到4.0MPa。
平焊法兰顾名思义，就是不带颈的法兰。将管子直接插到法兰盘里面进行焊接。一般呢，小口径法兰的内径比管子略大1-1.5mm留出这样的余量，是为了在安装过程中可以做适当的调整。大口径法兰盘留的还多，因为法兰盘口径大嘛，留小了就不方便了。
平焊法兰的密封面一般分为两种:其一叫FF面的，也就是全平面法兰盘，这么说吧，这个法兰盘就如一个圆盘，中间有孔再在周围打上相应的螺栓孔，这就叫做全平面法兰盘。
还有一种是有密封台阶的，通俗的说，就是在法兰盘上出来一个台儿，叫做水线台。然后再在上面用车床车出两到三条水线，这叫做平面突面法兰盘。这个水线是起密封作用的，把密封垫放到两片法兰盘中间，再用螺栓坚固住从而起到了密封的作
品、平焊法兰。用途广泛，价格便宜，方便运输。是市场销量最多的法兰、
对焊法兰是接口端的管径和壁厚与所要焊接的管子一样，就合两个管子一样焊接。附：什么是对焊法兰？
平焊法兰是内孔加工了比管子外径略大一点的一个凹台，管子插在里面焊的。附：什么是平焊法兰？
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平焊和对焊是指法兰和管道连接时的焊接方式，平焊法兰焊接时只需单面焊接不需要焊接管道和法兰连接的内口，对焊法兰的焊接安装需要法兰双面焊。所以平焊法兰一般用于低、中压管道，对焊法兰用于中、高压管道的连接，对焊的法兰一般是至少PN2.5MPa，采用对焊是为了减少应力集中，一般的对焊法兰多为带颈法兰也叫高颈法兰。 所以对焊法兰的安装费，人工费和辅材费要高，因为多一道工序。
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