１）施工预备。水上作业面主要由充填模袋混凝土工程 船（３８０ｔ）２条并联，中心布设模袋铺设滑道，滑道形式由两片主桁架作主梁，中心设衔接体系构成（其中横向连接系兼作次梁），上面铺焊钢板作为模袋混凝土滑板，另制造起吊扒杆、锚泊体系、２４ＨＰ交通艇１条、浮排若干等。由ＺＰＬ－８００配料站１台和ＴＳ－５００搅拌机１台构成临时混凝土搅拌站，按需要布设在闸室两端，用ＤＨ－３Ｄ混凝土泵运送混凝土，混凝土泵送管道先沿上下流作业桥铺设，然后跟据施工部位铺设浮排架设混凝土泵送管到工程船上。
（２）抛石面平坦。模袋混凝土铺设前，请求抛石面平顺，高差不大于１５０ｍｍ，因为水下平坦度不易操控，使用潜水员在达不到请求的部位选用碎石砂包补平。
（３）工程船定位。在工程船甲板上和滑板边各焊一根标杆，成一直线，也即是滑板上模袋混凝土边线，岸上经丈量设两根标杆成一直线，也即是规划模袋混凝土边线，经过船上的电动锚机同步运作，使岸上直线与船上直线相重合来操控工程船定位。定位由岸上丈量人员用全站仪观测指挥，每下滑一段，船后移一段都须从头纠偏定位。在每条模袋混凝土向下铺设全部过程中须不断地纠偏定位。
浇灌砼时，要求承包人按施工规范控制导管最小埋置深度，做好导管长度记录，每次拔导管前必须实测导管实际埋深，防止脱管，这项是防止断桩的基本控制，现场监理旁站时要经常检查记录。
当砼浇至钢筋笼底部时，现场监理、承包人浇砼指挥人员（技术人员）要注意观察钢筋笼有无上浮情况，一般进入钢筋笼底部时，应适当放慢浇筑速度。当发生钢筋笼上浮时，应采取加压措施，防止情况发展。出现异常情况，承包人、现场监理要如实做好记录，及时向总监代???报告。
按施工规范要求每桩做砼试件3组，在初次（第1根桩）时留4组砼试件，其中一组作7天抗压强度试验。施工过程中每调整一次配合比或换一个商品砼厂家供料,沉井下沉 建水下钻孔桩监理 ，都要求承包人多做一组试件，做7天抗压强度试验。试件必须在施工现场制作，并进行标准养护。
项目监理对试件制作和抗压强度试验进行见证取样，如果现场监理人员对现场拌制的砼或商品砼有疑问时进行必要抽检。抽检按监理规划抽检安排表的数量进行掌握，所有抽检、见证取样资料要妥善保管，逐项登记汇总。
１）施工预备。水上作业面主要由充填模袋混凝土工程 船（３８０ｔ）２条并联，中心布设模袋铺设滑道，滑道形式由两片主桁架作主梁，中心设衔接体系构成（其中横向连接系兼作次梁），上面铺焊钢板作为模袋混凝土滑板，另制造起吊扒杆、锚泊体系、２４ＨＰ交通艇１条、浮排若干等。由ＺＰＬ－８００配料站１台和ＴＳ－５００搅拌机１台构成临时混凝土搅拌站，按需要布设在闸室两端，用ＤＨ－３Ｄ混凝土泵运送混凝土，混凝土泵送管道先沿上下流作业桥铺设，然后跟据施工部位铺设浮排架设混凝土泵送管到工程船上。
（２）抛石面平坦。模袋混凝土铺设前，请求抛石面平顺，高差不大于１５０ｍｍ，因为水下平坦度不易操控，使用潜水员在达不到请求的部位选用碎石砂包补平。
（３）工程船定位。在工程船甲板上和滑板边各焊一根标杆，成一直线，也即是滑板上模袋混凝土边线，岸上经丈量设两根标杆成一直线，也即是规划模袋混凝土边线，经过船上的电动锚机同步运作，使岸上直线与船上直线相重合来操控工程船定位。定位由岸上丈量人员用全站仪观测指挥，每下滑一段，船后移一段都须从头纠偏定位。在每条模袋混凝土向下铺设全部过程中须不断地纠偏定位。
898995850
