轮胎式运梁车在使用过程中要检测哪些方面
1、启动机器前，必须认真检查紧固、润滑的各个部位，确认安全良好，并按规定作好启动前的各项准备工作，方可启动使用。
2、在机器运转过程中,应随时监视机械各部的运转及仪表指示信号的情况，若发现异常（如剧烈振动、异响、异味、泄露、温度、压力等突变），应立即停机检查。
3、电气设备必须由专职电工进行作业维修，修理前必须切断电源，并挂上“禁止合闸”牌或派人守闸，严防误送电。
4、机器未停止时，不应该接触转动部位和保养修理。在维修、焊铆工作装置钢结构时，必须使其降到最低位置，焊接时禁止利用机体作为地线。并设置必要安全防护，作业人员戴安全帽，高空作业时应设置作业平台，系好安全带。
5、液压系统可用的油料，应符合有关说明书中规定的液压油种类和牌号，保持液压油清洁，液压油的温度应保持在30--80度范围，使用中尽量控制油温，不得超过可允许的上限值。
6、电源电压必须与电气设备额定电压相同。所有用电设备都应在线路上安装和合格的触电保护器。钢结构应采取保护接零及雷电防感应装置。
炮车的主要构成部分
炮车由柴油发起机、动力传动系统、气压制动系统、承载安装及电气控制系统等组成；从车由轮胎行走系统、液压转向系统、承载安装等组成。
桥梁运输车与老式轮胎式运梁车相比具有载重量大、不用铺轨、运梁平稳、顺应路况才能强，运输不受间隔限制等特性。既能长间隔运梁，又能同步喂梁。
炮车主要适用于高速公路桥梁架设工地，特别合适梁场与架桥工地较远、不合适铺轨或铺轨费用较高的桥梁建立单位。运梁车轮轨式和轮胎式用户依据需求自选。
轮胎式运梁车技术曾经成熟，能够完成纵、横行走，其吨位已不受限制；运梁车既能够用作工程项预制梁运输，还能够用于码头、超大件货物及单个物体的运输。
炮车发动机的工作原理解析
一、进气
这个过程就是把柴油和新鲜的空气进入到封闭的燃烧气缸中，当然这个也是一个不停循环的过程，要一直有柴油和空气的进入，我们如果看到很大的黑烟，就是油太多了。
二、压缩冲程
就是对进入的柴油和空气进行高温压缩，这样就会燃烧，把热能转化为动力。
三、燃烧膨胀
在这个过程中，燃料基本上已经燃烧了。就是带动机器工作。这个就是一个工作的冲程。
四、排气
这个道理就是进气其实差不多，就是把多余的二氧化碳排出去。并且关闭排气阀。
898995850
