基础加固
对房屋结构和工程结构由于各种原因(如基础沉降、地基基础施工)引起的局部或整体偏斜，采用应力解除法、截桩法、顶升法等技术，利用信息反馈法施工实施纠偏。
托换加固
结构托换技术是指对原有影响建筑使用功能的承重结构采用改变受力体系的方法进行的功能改造，目的是获得更大的理想使用空间。结构托换采用的方法一般为型钢托换、钢筋混凝土托换、桁架托换等。
地基基础托换技术是指因城市修建的地铁或地下隧道不可避免地从楼房底下穿过，为了避免拆除重建必须对地面上的楼房进行桩基托换。该技术主要是对地下隧道穿过需切断的楼房桩基，先在其承台附近采用梁式转换层将此部份桩基承受的上部荷载传递到隧道外侧的新建桩基础上，由托换梁—新加桩组成的托换结构体系代替。同时为了确保被托换楼房在断桩和隧道通过后不产生开裂、倾斜等破坏，采取了托换梁预应力张拉、千斤顶预顶、桩底注浆等技术，桩基托换可应用微型嵌岩钢管灌注桩、砼界面连接技术等多项专利技术。
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混凝土结构修复加固施工前的准备
查明周边客观条件约束的主要情况: 施工现场常因生产设备、管道和原有结构、构件的限制，空间狭窄、拥挤，甚至无法施工作业；业主单位要求，在施工时不影响被加固建筑物内的正常生产或活动，更增加了施工的难度；施工前结构或构件本身就存在隐患，施工中对构件的修整更增加了破坏的风险。
施工前准备工作：施工单位应对现场细致的踏勘，认真熟悉设计图纸以及检测鉴定报告。根据加固部位的环境情况，结合自身的技术力量，编制出切合实际的施工组织设计或施工组织方案；对不理解，无法实施的问题通过技术交底加以理解；对于危险部位的施工，还应制定出现问题后的应急处理方案。
卸载：卸载是保证施工安全的一项重要措施，也是保证混凝土构件加固后与原有结构或构件共同工作，减少应力滞后的重要手段。卸载的技术性强，包括减轻上部荷载、支顶、调整荷载位置或改变原有荷载的传力途径等方法。
施工时应制定切实可行的施工工艺流程和施工组织设计，进行适当培训，要求施工人员按照施工工法严格施工。施工人员应取得应该具备的上岗资格。
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粘钢加固的技术指标
1.粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。
2. 钢板
钢板一般选用A3钢板，工业中常用的3号钢或者16Mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要设计确定，特殊情况时可适当加厚，材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。
3 .粘胶剂
粘胶剂目前种类很多，主要有JGN(中科院大连化学物理研究所)、YJS-1(冶金建筑研究总院)、ET(苏州混凝土制品研究所)、WSJ(武汉水利电力学院)等系列产品，各种粘胶剂的各项性能指标可查阅相关书籍或者直接向有关企业索取，其中特别的是JGN系列中的JGN-(A) 粘胶剂是专为桥梁动(周期性)荷载而研究设计的产品，尽管其抗疲劳等性能需在工程实践中检验，但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。
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