炮车的主要构成部分
炮车由柴油发起机、动力传动系统、气压制动系统、承载安装及电气控制系统等组成；从车由轮胎行走系统、液压转向系统、承载安装等组成。
桥梁运输车与老式轮胎式运梁车相比具有载重量大、不用铺轨、运梁平稳、顺应路况才能强，运输不受间隔限制等特性。既能长间隔运梁，又能同步喂梁。
炮车主要适用于高速公路桥梁架设工地，特别合适梁场与架桥工地较远、不合适铺轨或铺轨费用较高的桥梁建立单位。运梁车轮轨式和轮胎式用户依据需求自选。
轮胎式运梁车技术曾经成熟，能够完成纵、横行走，其吨位已不受限制；运梁车既能够用作工程项预制梁运输，还能够用于码头、超大件货物及单个物体的运输。
炮车安全措施：炮车炮车驾驶员有必要有驾驶证，信号工、司索工有必要持有相应有用的证件，根绝无证上岗。运用前，操作人员有必要查看炮车运动部件下列状况：轮胎气压是不是满足、引擎水箱是不是够水、方向机是不是转变活络、制动设备是不是活络、方向调整设备是不是无缺。对炮车运转通过的路途有必要查看，有路障应及时铲除。对路面所受的压强要把握，对压强低于炮车轮胎压强的路面应及时补强。对高低不平的路段有必要填平，坚持路面的平整度。炮车在门式起重机下方停放稳后，用门式起重机将梁片吊至炮车上方。
运梁车液压系统清洗的一般步骤如下：
一边清洗一边用木锤敲击，可以促进污染物的脱落速度。管路弯曲和焊接部位要多敲击，但不可用力过猛，以免管子变形和破裂。
排放清洗油：清洗结束后，尽可能将清洗油排除干净，包括泵、阀、管路以及冷却器内积存的清洗油。可松开管路，用压缩空气吹扫或加入工作油液带走清洗油。九江腻子粉搅拌机
加入新的液压工作油：清洗油排除后，应尽快加入新的液压油，并马上进行短时试运转，以免管道内锈蚀和产生其它不良影响。粘结强度是指砂浆作用在底层上的最大粘结力。有剪切强度和抗拉（抗拔）强度两种。抗拉强度是指砂浆表面抵抗垂直作用于该表面的拉力的能力；剪切强度是指通过施加平行作用力测定的强度。
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