冷再生技发泡冷再生告诉您什么冷再生技术术
是在常温下使用冷再生专用机械连续完成铣刨和破碎包括面层和部分基层在内的旧路面结构层、添加再生材料、拌和、摊铺、碾压等作业过程．重新形成具有一定承载能力的结构层的一种工艺。
沥青路面在服务几年后其破坏速度会大大加快，但及时的维修，如重新罩面或循环利用等方法 可以保持路面的质量并延长道路的使用寿命。
沥青路面再生与传统的沥青路面维修方式相比，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，节省工 程投资，同时有利于废料处理、保护环境，因而具有显著的经济效益和社会效益。随着人们对环保、 社会效益的关注及技术的进步，沥青路面再生利用技术越来越受到人们的重视。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
江西科友交通工程有限公司成立于2014年，拥有世界先进的德国维特根冷再生设备。是一家专业从事高速公路，国、省、县道公路，市政道路等养护维修再生工程施工的企业。
公司现有职工26人，拥有工程、经济专业技术人员9人、高级工程师2人，工程师3人、经济师1人、技术员3人、另有一级建造师2人，。注册资金500万元整，公司拥有“维特根WR2000XL”、“维特根WR2500S”型冷再生机各一台套、“维特根KMA220”厂拌泡沫沥青冷再生机一台套、试验用“维特根WLB10S沥青发泡机一套”及整套公路路面铺筑设备。
公司始终坚持“质量为首、信誉为首”的宗旨，以科学的管理手段，雄厚的技术力量及先进的施工设备，努力成为我省公路科学、环保养护的排头兵。在江西省第二批公路养护大中修施工项目中，公司先后在G316（抚州段）G353(广丰段)、G319(兴国段）、G320（新建县段）、S223（新余段）、S307（乐平段）、G105（安义段）、S320(永睦线)、S308（奉新段）、G105（吉水段）、S210(都昌段)承建水泥就地冷再生施工及厂拌泡沫沥青冷再生施工工程，得到了业主及监理单位的一致好评。
在国家大力促进节能减排、发展循环经济的政策指引下，科友公司公司期待与您一道，致力于道路材料的循环利用，实现养护工程的全面环保施工，为我们的子孙后代留下一片蓝天、一方净土而共同努力！
就地冷再生机的特点：
1.液压元件、控制元件、减速机、分动箱、离合器等均为进口件。
2.行驶驱动采用全液压闭式静压传动，行驶速度无级调速。
3.铣刨转子驱动采用机械传动，比液压传动效率高。
4.根据转子负荷大小自行调节行走速度，从而实现功率自动分配。
5.全液压全轮转向。
6.洒布系统根据行走速度自动调节洒布量。
7.其动力为康明斯发动机，动力强劲。
8.与传统施工方法相比可节约成本20%—46%。
9.旧料得以全部就地利用，强化基层、节约材料、保护资源。
10.工期短，对公共交通影响小，干扰少。全液压驱动加自动控制，效果更佳
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
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