轮胎式运梁车作业时的危险源
1、运梁车驾驶不当导致机械事故。
2、两跨之间端头连接板抗弯、抗剪强度不够导致平车失稳。
3、支撑不好导致梁片倾覆。
4、平车刹车失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。
5、主、副车驾驶员配合不好导致的机械事故。
6、作为运梁车道路的相邻两片梁钢筋没有连接好，使运梁车行走时受偏心力产性转矩导致梁片失稳（翻转），发生车上梁片倾覆事故。
7、箱梁翼板（运梁车行走道路）抗弯、抗剪强度不够，导致翼板断裂产生翻车事故。
8、道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致平车失稳。
9、道路不平导致平车失稳。
安全及文明施工注意事项
1、运梁车行走前重点检查制动装置、操作面板、轮胎压力、驱动轮等重要部位是否处于 完好状态。并清除运行界限内障碍物。
2、运梁车载箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车。在运行过程中派专人加 强巡视，观察桥面变化情况、箱梁平衡状态、轮胎受力状况及减震油缸工作状态等，遇有桥 面高差过大或桥缝错台严重时，应进行垫实处理。
3、运梁车应由专人操作，并配备指挥、辅助人员，禁止无关人员进入操作室。工作时， 思想必须集中。
4、运梁过程当中，运梁车前应由专人引导。运梁车两边应有专人严密监视运梁车运行情 况，发现有变化，应立即采取措施，保证运梁车安全。
5、 严禁紧急制动， 当运行中各仪表显示超过正常值时，应停车检查，并采取相应的措施。
运梁车的维护与保养
1、柴油发动机须按使用保养说明书、保养服务手册定期检查保养。
2、蓄电池须按照使用说明书定期检查保养。
3、及时检查发动机、变速箱、中、后桥及离合器油杯油位。
4、为保证设备正常使用，最初运行半个月或100小时，必须更换变速箱、差速器及轮边减速装置齿轮油，型号为重负荷GL-5 80W/90等级的齿轮油，以后每年或2600小时更换齿轮油。
5、各连接轴、转向轴、销、传动十字轴及承载转盘应每周检查并加注锂基润滑脂。
6、每班次应检查主、付车刹车装置是否可靠。
7、每三个月检查轮毂轴承润滑、易损情况，及时进行保养维护。
8、运梁车运行时须注意各仪表的指示状态，发现异常应及时处理。
9、轮胎气压在13-14Ma之间，不足时及时补充。
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