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沥青 冷再生,铅山县冷再生,科友公路冷再 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:江西省南昌市
  • 发布公司:江西科友交通工程有限公司
  • 产品型号:NN1191
  • 品 牌:乳化沥青冷再生
  • 发布日期:2017/12/4 11:38:13
  • 联系人QQ:924703379 点击这里给我发消息

详细说明

产品说明Explain

公司简介Content


讨论沥青道路工程施工改善道路摩擦容易损坏方法

1 控制高温的水泥沥青用途:在炎热的八月中,就会很容易造成车胎容易爆裂的现象出现,所以在机械的控制中也需要维护和保养,这样才能防止了水泥工艺出现缝隙漏洞严重情况,促进了在高强度的混合工艺的修建稳定率。

 2 定期的水管喷射浇灌:在不同的工艺施工的技术中,能防止了公路出现裂缝的现象出现,增加了在日常高温的胶水中能减少了破裂严重的现象,极大的促进了在混合工艺的控制机械的运行容易维修的要点。

 3 水泥表层工艺护理:对于在严格的工艺施工的处理中能增加了不同的规格的设计施工水泥牢固的用途点,促进了在细微的颗粒造成不平衡的现象,控制了在人流或者汽车的行驶堵塞的现象,增加了在工艺的施工运行的流通平衡量。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


就地冷再生具有哪些特点

工序简单。由于原有旧路面的材料全部被就地利用,省略了挖掘、外运、厂内加工及回填等一系列工作,使得施工工序简化。

缩短工期。就地冷再生工序简单,效率高,几乎不受天气影响,避免了正常工序中的开挖、外运,重新摊铺基层等各个环节,因而大幅度缩短了工期。在公路的改建过程中,路基部分基本上已经沉降稳定。冷再生技术是利用旧路面生成基层(或者底基层),不涉及底基层以下部分。一般底基层以下部分的施工时间占施工总工期的一半还要多,就大大的缩短了工期。

保证质量。冷再生基层为连续拌合,水和其他液态添加剂通过通过微机控制,经一系列喷嘴在整个转子宽度内均匀撒布,保证了旧路材料与新骨料和添加剂的拌合均匀性,同时保证了整个基层厚度的一致性,几乎不存在薄弱环节。

可以不中断交通。由于就地冷再生工序简单,投入现场的施工设施很少,对交通干扰反应不敏感,故此在交通量不太大的情况下,可以半幅通车,半幅施工。

施工安全。由于冷再生可以半幅施工,整个工作面在一个半幅内,容易保证施工安全。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


就地冷再生技术方案

旧路面状况评价

路面冷再生通过路面调查确定路面状况指数PCI(Pavement Condition Index)和路面结构强度指数PSSI(Pavement Structure Strength Index),根据就地冷再生技术使用条件,评价旧路面结构状况是否适合采用就地冷再生技术;调查结果可作为再生路面结构设计的重要参考。

RAP(Peclaimed Asphalt Pavement)性能评价

选取有代表性的旧料,离心分离法测定旧料中的沥青含量;阿布森法用于回收沥青,进行回收沥青的物理指标测试以评价旧路沥青的老化状况;通过对抽提前后的旧料进行筛分试验,评价旧料的级配状况。

用于就地冷再生的乳化沥青的研究开发

根据RAP性能评价和再生层的结构层位,确定采用普通乳化沥青或改性乳化沥青;根据道路等级和交通开放时间确定采用慢裂乳化沥青或裂乳化沥青。


(3 ) 社会效益

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

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江西科友交通工程有限公司

联系人:江文杰(经理)

手机:15870038818

邮箱:924703379@qq.com

地址:江西省南昌市南昌市红谷滩新区联发江岸汇景

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  • 会员级别:免费会员
  • 认证类型:企业认证
  • 企业证件:已通过企业认证 [已认证]
  • 认证公司:
  • 主营产品:就地冷再生
  • 公司所在地:江西省南昌市