久森新能源有限公司创立于2011年，总资本1.5亿元，是一家拥有自主知识产权与核心技术的高新科技企业，专注于二次聚合物锂离子电池的研发、生产和销售产品广泛应用于：电子烟、汽车启动电源、无人机、航模、平衡车（扭扭车）、电动自行车、智能穿戴产品、手机、笔记本电脑、蓝牙、智能机器人等，是迄今国内技术水平领先、自动化程度非常高的锂离子电池生产企业之一，其中电子烟电池、汽车启动电源、无人机、可穿戴式产品电池市场占有率名列前茅，成为中国锂电的代表性品牌。公司拥有50000平方米国际化标准厂房，1200余名员工，国内先进的锂电池自动化生产线，高精度的专业检测设备，国际标准的中心实验室。产品的安全性、可靠性、一致性处于行业领先地位。

在电池的使用上要坚持六个“不”，即不过充、不过放、不满电保存、不损坏外皮、不短路、不着凉正确的使用方法是延长电池寿命的方法。

目前，航模锂电的品牌和种类很多，要根据自己航模的用电需要去选择相匹配的电池，这样才能保障各用电元件的顺利运作。不要买一些便宜的三无电池，也不要去买电芯自己做电池，更不要去改装电池。如果电池鼓包、破皮、充不满电等问题，请停止使用。电池虽然是消耗品，但它给飞行默默提供着能源，我们要花时间的去重视它、了解它、爱护它，才能更好、更安全的为我们每一次航拍飞行任务服务。

久森新能源有限公司创立于2011年，总资本1.5亿元，是一家拥有自主知识产权与核心技术的高新科技企业，专注于二次聚合物锂离子电池的研发、生产和销售产品广泛应用于：电子烟、汽车启动电源、无人机、航模、平衡车（扭扭车）、电动自行车、智能穿戴产品、手机、笔记本电脑、蓝牙、智能机器人等，是迄今国内技术水平领先、自动化程度非常高的锂离子电池生产企业之一，其中电子烟电池、汽车启动电源、无人机、可穿戴式产品电池市场占有率名列前茅，成为中国锂电的代表性品牌。公司拥有50000平方米国际化标准厂房，1200余名员工，国内先进的锂电池自动化生产线，高精度的专业检测设备，国际标准的中心实验室。产品的安全性、可靠性、一致性处于行业领先地位。

电池，大家并不陌生，不管是普通的五号圆柱形电池，还是汽车蓄电池，以及锂电池，不管是采用什么技术、什么材质制造的电池，它的实质仅仅是一个电能的存储介质。电能通过电池的两极来与负载(用电设备)进行能量交换(使用电设备做功)——接上灯泡，它就亮了；接上电机，它就转了；接上收音机，它就响了。一次性电池没电了，设备就需要换上新电池；可充电电池没电了，充好电可继续使用。根据应用的需要，通过串联获得符合要求的工作电压，通过并联获得符合要求的电池容量。

　　是的，就是这么简单。这就是笔者要揭示给你的有关电池应用的原生形态！然而，当应用条件日趋复杂化后，这种简单的电池供电形式就不再那么令人感到满意了！可以让电池工作得更靠谱一些吗？

久森新能源有限公司创立于2011年，总资本1.5亿元，是一家拥有自主知识产权与核心技术的高新科技企业，专注于二次聚合物锂离子电池的研发、生产和销售产品广泛应用于：电子烟、汽车启动电源、无人机、航模、平衡车（扭扭车）、电动自行车、智能穿戴产品、手机、笔记本电脑、蓝牙、智能机器人等，是迄今国内技术水平领先、自动化程度非常高的锂离子电池生产企业之一，其中电子烟电池、汽车启动电源、无人机、可穿戴式产品电池市场占有率名列前茅，成为中国锂电的代表性品牌。公司拥有50000平方米国际化标准厂房，1200余名员工，国内先进的锂电池自动化生产线，高精度的专业检测设备，国际标准的中心实验室。产品的安全性、可靠性、一致性处于行业领先地位。

解决过放电问题催生智能电池

　　对于非一次性电池，也就是可充电电池，过放电是最令人懊恼的事。过放意味着电池性能的下降，甚至报废。为了避免过放电，人们在电池组里增加了过放电保护电路，当放电电压降到预设电压值时，电池停止向外供电。然而实际的情况还要更复杂一些，比如笔记本电脑、无人机、电动汽车，如果因避免电池过放电而立即停止供电，那么电脑就会立即关机，很多数据来不及保存；无人机，就会从天上直接掉下来；电动汽车就会在毫无征兆的情况下抛锚。因此，智能电池的放电截止只是电池自我保护的最后一道防线，在此之前，管理电路还要计算出末端续航时间，来为用户提供预警，以便用户有足够的时间来采取相应的安全措施。

　　对于续航时间的计算，在小电流设备上处理起来要简单得多，例如：笔电本电脑、手机等。但是对于像无人机、电动汽车等，这类工作电流大，电流变化大，工况复杂的系统来说，需要动态计算续航时间，那情况就变得复杂得多了。