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预应力张拉技术和压浆技术从传统化走向智能化2013-6-6 17:26:26
现在随着交通方面的不断要求和科技的发展,以及工业的发展,还有各个地方来往货物之间的运输,对道路的要求也越来越严格,预应力张拉技术和压浆技术也从以前比较传统的情况逐步向智能化和信息化迈进。
现在什么都在发展,而随着工业的快速发展,也使得中国的经济出现了迅猛发展的趋势,除了工业的不断发展,各个地方的工业产品需要来往的运输,各地的特色产品也成为来往的重要运输货物之一,而运输的货物对道路的要求越来越高。另外在人们的生活上更离不开交通和道路,就像人们旅游、工作等等都需要出行,而出行就要用到交通工具,这时对道路就有一定要求,而在客运方面对道路的要求就更高了,尤其是在道路安全方面。因为一些需求,近几年来,中国对咱们国家的内部建设进行扩大,特别是对高速公路,火车铁路,客运专线等一些现代化道路的建设方面,推动了一些技术的不断发展。承载方面的重量问题和速度的不断提高,对道路质量方面要求更高,特别是对桥梁技术方面要求越来越高,只有在新技术适应新的发展的情况下,才可以使得经济不断地往上发展。
现代的社会是信息化、数字化的高科技社会。预应力智能张拉技术和预应力智能压浆技术的出现,正是符合了中国经济现代化发展的需求。从以前比较传统的张拉到现在的智能化张拉技术实现了预应力张拉一键式的操作,这也正是现代化信息技术发展的真实表现。
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桥梁预应力张拉压浆技术获评部级工法2013-4-28 9:31:43
近期,武汉召开了2012年公路工程工法经验交流会,预应力张拉压浆技术对提升施工质量起到了至关重要的作用,被评为部级施工工法,第一完成单位湖南联智桥隧技术有限公司参加了这个会议,并代表其他公司领取了工法证书。
此次工法评审是由中国公路工程建设行业协会组织,报交通运输部公路局审核,并在交通运输部及协会网站公示后审定通过,属于部级工法。
“桥梁预应力张拉压浆施工工法”是由湖南联智桥隧技术有限公司作为主要公司,联合中铁二局等公司共同研制而成。此工法结合了几大公司的实际经验以及科技力量历经一年的时间才完成。
桥梁预应力智能张拉压浆施工技术由湖南联智桥隧技术有限公司自主研发,具有独立的知识产权。桥梁预应力智能张拉压浆施工技术由湖南联智桥隧技术有限公司自主研发,具有独立的知识产权。2012年,交通运输部科技司组织了鉴定委员会对“预应力张拉与压浆智能化成套技术及远程监控研究”进行了技术鉴定,委员会的专家一致认为该预应力张拉技术具有创新性和自主知识产权,推广应用意义很大,经济效益和社会效益明显,项目成果总体达到国际先进水平,并建议在工程实践应用中进一步总结经验,形成相应的工法和标准。
2012年年底,湖南联智桥隧技术有限公司作为“桥梁预应力智能张拉压浆施工工法”的第一完成单位组织技术人员进行了工法文本的编写、内部审核等工作,并向中国公路工程建设行业协会申报了本项工法。