压缩机运转要求     ﹨﹨合肥爱特、压缩机、空压机、阿特拉斯空压机、阿特拉斯压缩机﹨﹨

压缩机首1次1负荷运转是在空车 运转和吹洗完成后进行的。压缩机应按以下要求进行负荷运转：

1、开车后逐渐关闭放空阀或油水吹除阀，在压缩机的1/4 额定压力下运转1小时；在1/2额定压力下运转4-8小时。

2、压缩机在最1小1压力下运转，无异常现象后，方得将压力逐渐升高；

3、对于大型高压压缩机，在公称压力下的运转时间不得少于24小时；

4、运转过程中，检查下列项目：

1．润滑油的压力、温度和供油情况。油压在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲轴箱或机身内润滑油油湿应为：有十字头的压缩机不得超过60℃。无十字头的不得超过70℃。

2．压缩机运转平稳，各运动部件声音应正常。

3．测量进、出口水温和检查冷却水供应情况，冷却水不允许断续地流和有气泡及堵塞等现象。冷却水排水温度不得超过40℃。

4．各连接法兰部分， 轴封，进、排气阀、 气缸盖和水套等，不得漏气、漏油、漏水。

压缩机

压缩机

5．进、排气阀的工作应正常，安全伐灵敏。

6．各连接部分不得有松动现象。

7．测量各级排气温度和压力数值应符合各技术条件的规定。

8．电动机发热情况及电流值应符合规定。

5．运转完毕后，拆检下列项目：

1．拆卸各级气阀，各级气缸前盖，检查气缸镜面摩擦情况，如有摩擦痕迹时应找出原因。

2．检查活塞杆表面摩擦情况，不应有磨痕及拉道现象。

3．拆卸各级气阀，检查阀片与阀体的贴合情况，伐片如有裂纹时，以备件换之。

4．检查十字滑板、与机身 导轨摩擦面的摩擦情况。

5．拆卸连杆大头瓦、十字头销，检查摩擦面的摩擦情况。

6．更换机身内润滑油。压缩机初次运转后；由于机件各处进行磨合，和润滑油的清洗作用，有大量细碎的金属粉末进入润滑油，因此，机器经过24小时的工作后即应更换全部润滑油。运转200小时后，再次换新油一次。更换两次后，按定期维修要求换油。

为了使靡合均匀，初次运转时必须使各处有充分的润滑油。

螺杆压缩机的理论排气量取决于齿间容积、齿数和转速。齿间容积由转子的几何尺寸决定。对于压缩机，实际排气量小于理论排气量可能的原因有：

　　1)泄漏。转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，保持有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使排气量减小。为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，排气量减少；

　　2)吸气状态。螺杆式压缩机是容积型压缩机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的质量排气量；

　　3)冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高，转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，排气量便会减少；

　　4)转速。螺杆压缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时，转速将下降，使气量减少。

螺杆式压缩机属于容积式压缩机，它是由相互啮合的主动转子和从动转子、机体及一对同步齿轮组成。因此，螺杆式压缩机常见故障如下：

　　1)轴承烧坏。油系统进入异物、油压降低、油质劣化等原因造成烧坏轴承。主要处理方法是：检查供油系统；清扫油过滤器、油冷却器冷却管；检查、调节油压调节阀；化验油质量，质量不好时应换油；检查并处理好漏油点。

　　2)转子烧坏。压缩介质系统进入异物、或者由于吸入介质温度高、压缩比上升等原因造成的转子温度升高、转子冷却油温度升高，零部件组装不好、外壳变形等原因均能造成烧坏转子。主要处理方法是：检查空气系统；清扫中间冷却器；检查冷却器及水套的冷却水量；清扫油冷却器；检查油冷却器的喷嘴及通道。

　　3)振动声音异常。轴晃动或轴接手不良等原因造成振动，声音异常。处理方法往往需要解体检查。

螺杆式空气压缩机的优点:

1、可靠性高。螺杆压缩机零部件少,没有易损件,固运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4-8万h。

2、操作维护方便。操作人员不必长时间专业培训,可实现无人值守运转。

3、动力平衡性好。没有不平衡惯性力,机器可平稳地高速工作,特别适合用作移动式压缩机,体积小、重量轻、占地面积少。

4、适应性强。具有强制输气的特点,排气量几乎不受排气压力的影响。

5、多相混输。螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙,因而能耐液体冲击,可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。

螺杆空气压缩机的缺点:

1、造价高。因为其转子齿面是一空间曲面,需利用特1制1的刀具,在价格昂贵的专用设备上进行加工,另外对其气缸的加工精度也有较高的要求。

2、不能用于高压场合。由于受到转子刚度和轴承寿命等方面的限制,所以只能适用于中、低压范围,排气压力一般不能超过4.5MP。

3、不能反向运行。螺杆压缩机1绝1对1不能反向运行(除点动判别转向正确以外),否则必然造成烧机故障;

4、螺杆空气压缩机的使用须选用专用油。