1、司机和指挥人员要经过专业的培训，并经培训部门考核合格后才能上岗作业，指挥人员在作业前要熟悉机车的性能并了解所起吊的重量，现场周围环境。
2、在吊装作业前必须将支腿支设牢固、平稳、不倾斜。开始吊装前吊装人员必须详细检查被吊物是否牢固，任何人不准随吊装设备升降。
3、起重机操作人员在操作时，精神要集中，要服从指挥人员指挥。
4、起重机在使用中回转半径范围内严禁站人。
5、南京起重吊装作业时设置警戒区域挂警示牌，非作业人员不得入内。
6、严禁在风速六级以上或大风、大雾天气进行吊装作业。
7、在南京起重吊装过程中如因故中断必须采取安全措施。
8、夜晚吊装作业必须有充足的照明。
9、吊装作业人员在高空移动和作业时，必须系牢安全带，作业人员上下设专用爬梯，作业平台脚手板铺设严密。
10、作业人员时常检查吊灰斗有无开焊，钢丝绳有无断丝、断股现象，如有隐患立即停止施工，整改后作业。
座及地面杂物，继续起吊。
因为吊车在户外工作，常常经受风吹日晒雨淋，工作环境比较恶劣，如果不多加保护，在施工现场工作一段时间以后很快就会生锈被腐蚀。此外，从美观方面以及企业形象宣传这两个方面来考虑，都会给吊车刷漆的，并且还不是只刷一遍，一般来说至少要刷两层，一遍底漆和 一遍面漆。
很多客户对于吊车刷漆有一个误区，就是认为吊车刷漆工序应该在出厂之前就完成。熟不知，吊车出厂装车搬运至施工现场时，在运输途中漆面常常出现刮花现象，而且在安安装时各相关部件之间的焊接、碰撞等也对漆面造成了损伤。因此索性在施工现场才对吊车刷漆，这样就保障了吊车漆面的完整性。
为您分享吊装过程中容易忽视的安全问题：
一、作业指挥人员、技术人员、作业人员当时情况，是否分工详细，能否按时开工，吊装当天环境因素是否会有影响（主要是天气情况与当天风力情况） 第二、基础设备和会涉及到的仪表是否正常运作，法兰盘是否已经进行保护工作，吊装索道行径上是否有尖锐物阻碍，注意及时避让或者换地进行作业操作。 第三、吊装的吊点和钢丝结合情况时候良好，合理利用场地进行布点，如有协助吊车，因注意吊点位置。 第四、施工方在开始作业前需进行自检、复检并和施工方一并检查确认，确认安全后在有安全人员监督下可进行试吊。 第五、试吊中应该仔细观察确认设备结构情况，是否均衡、索具结合是否稳定、小型吊车慢负荷情况下，索具、小型吊车、负荷情况、吊车周边环境和构件本身情况。试吊各项操作确认具备吊装后才可申请正式吊装。 第六、设备开始吊装后，从管理人员、指挥人员、作业人员必须坚守各自岗位职责，不得擅自离开，不断密切配合，保证安全管理。 第七、如需用多台小型吊车配合作业，主吊车和小型吊车的起升情况和起升速度上需要安排人员进行指挥。
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