通风管道进程的5大关键所在：
风管：采用金属、非金属薄板或其他材料制作而成，用于空气流通的管道。
风道：采用混凝土、砖等建筑材料砌筑而成，用于空气流通的通道。
通风工程：送风、排风、除尘、气力输送以及防、排烟系统工程的统称。
咬口：金属薄板边缘弯曲成一定形状，用于相互固定连接的构造。
空调工程：空气调节、空气净化与洁净空调系统的总称。
常见通风设备的气流组织形式主要由如下三种：
1.喷口送风经热、湿处理的空气由房间一侧的几个喷口高速喷出，渡过一定的距离后返回。 工作区处于回流过程中，这种送风方式风速高，射程远，速度、温度衰减缓慢，温度分布均匀。适用于大型体育馆、礼堂、剧院及高大厂房等公共建筑中。
2.散流器送风 散流器送风可以进行平送和侧送。它也是在空气回流区进行热交换。射流和回流流程较短，通常沿顶栅形成贴附式射流时效果较好。它适用于设置顶栅的房间。
3.条缝送风通过条缝形送风口进行送风，其射程较短。温差和速度变化
较快，适用于散热量较大只求降温的房间，例如纺织厂、高级公共民用建筑等都有采用条缝送风。
孔板送风利用顶栅上面的空间作为静压箱。在压力的作用下，空气通过金属板上的小孔进入室内。回风口设在房间下部。孔板送时，射流的扩散及室内空气混合速度较快，因此工作区内空气温度和流速都比较稳定，适用于对区域温差和工作区风速要求严格，室温允许波动较小的场合。
通风设备厂家分享地下汽车库的通风设计
高层建筑一般都建筑在繁华地区，存车用地极为紧张，有时会成为该建筑使用的主要矛盾，高层建筑在地下设置汽车库已势在必行。
依据建筑的功能和容量的不同，汽车库的占用面积小到不足一层，大到可占用地下的几层。汽车库对室内的温湿度没有严格要求，通常能够使夏季不高于 30℃，冬季不低于5℃既可。但因汽车起动和行使时排放大量废气，而地下汽车库又处于封闭或半封闭状态，所以从保证人体健康的角度出发.对室内污染物的控制与排除成为主要目的，而该目的是靠通风系统的工作来达到的。
地下汽车库一旦发生火灾，往往会造成严重的经济损失和事故，而火灾中产生的大量烟气对人员的危害有时会超过火灾本身。因而地下汽车库的防火排烟设计是排风设计中一个必不可少的组成部分。
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