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CM351钻车技术规格表 主要技术规格CM351 工作风压（Mpa）1.05--2.46 耗气量（m3/min） 17--21 配用钎头直径（mm）105--140 配用冲击器标配DHD340A 选配DHD30Q/HP50 钻孔深度（m）水平30、向下20 钻凿水平孔高（mm）3370 水平孔低（横位）（mm）254 一次推进行程（mm）4000 钻杆长度（mm）3000 钻杆直径（mm）76 推进器补偿长度mm）1200 大力（N） ≧12000 滑架俯仰角度（°）水平向上45，向下60 滑架角度°） 左50、右35 钻臂俯仰角度（°）水平向上55，向下15 钻臂角度（°）左右各45 单机爬坡能力（°）32 底盘离地间隙（小）（mm）254 走行速度（km/h） 3 回转机转速（rpm）0--72（出厂调定45） 回转扭矩（N.m）2510 整机重量kg）5300 外形尺寸（mm） 长×宽×高 （运输状态）6900×2260×1800 除尘 湿式（选购件）

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CM351钻机细则: 1.接卸钻杆或贮藏钻杆时，每次均需在钻杆联接螺纹处涂油脂。 2.钻机工作前，要仔细油雾器针阀，的风管，在冲击器排气中应能看到淡蓝色油雾。 3.检查回转机油雾，充足的应有油滴从主轴孔中。 4.油雾器油箱加油应到油尺“上满”的位置，一般情况下加满加油箱（7.5升），可八小时一班的工作需要， 要特别注意，油箱缺油的情况下使用钻机，将会损坏马达和钻机。 5.液压油箱排尽或新机启用，加油后，要开启油泵，操纵液压阀使整个液压充油，然后检查油位，视需要加油至油面距油箱顶部50毫米即可。油箱加油不可太满，否则会影响液压顺利回油。 6.要定期清洗油箱，清洗杂物，特别是过滤器，滤清器清洗后，用风吹干，有损坏的一定要及时更换。 7.定期检查清洗机构，必须保证油路畅通。 8.导向轮、支重轮有油泄漏，要及时进行处理。 9.各油缸联接处的部位，要定期检查，及时粉尘杂物，保证油路畅通无阻。 10.检查滑架上风马达油位时，先将滑架置于水平位置，卸下风马达加油塞应有油，否则，应加注油使有油.

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YX密封圈3121210136，保持环92060035，轴承822002122，空气调节阀151360154，O型密封圈852651700，内接头530020301，过渡接头530000007，后接头与气缸50994680，AD50钻臂举升油缸修理包3121233128，胶管总成（38||-8500）872238170，胶管530020012，内接头3121215246，滑块3121215745，走行风阀 841122553，回转减速箱530020200，液压锁-小3121237020，补偿油缸修理包858963439，成套易损件3121233126，密封圈51069417，推力滚针轴承3121210110，油封3121233107，Ｏ形密封圈3121233092

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