压缩机(compressor),是将低压气体提升为高压气体的一种从动的 流体机械,是制冷系统的 心脏。它从吸气管吸入低温低压的 制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为 制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。
直线压缩机,是采用 磁悬浮原理和螺旋环流体力学结构,对气体进行压缩,为制冷提供动力。
压缩机分 活塞压缩机, 螺杆压缩机, 离心压缩机,直线压缩机等。活塞压缩机一般由 壳体、 电动机、缸体、活塞、控制设备 ( 启动器和 热保护器) 及冷却系统组成。冷却方式有 油冷和 风冷,自然冷却三种。直线压缩机没有轴,没有缸体、密封和散热结构。
一般家用 冰箱和 空调器的压缩机是以 单相交流电作为电源,它们的结构原理基本相同,但两者使用的 制冷剂有所不同。
压缩机被看成是 制冷系统的心脏,最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”。压缩机实际所承担的职责是提升压力,将吸气压力状态提高到排气压力状态。
压缩比是压力差的一种技术表示方式,其含义为高压侧绝1对压力除以低压侧的绝1对压力。压缩比的计算必须采用绝1对压力值。为了避免使压缩比计算值出现负值,计算压力比时必须采用绝1对压力,而不是表压力。采用绝1对压力值才能使压缩比计算值为正值,这样才有意义。
制冷和空调行业中采用的压缩机有5大类型:往复式、螺杆式、回转式、涡旋式和离心式,其中往复式是小型和中型商用制冷系统中应用最多的一种压缩机。螺杆式压缩机主要用于大型商用和工业系统。


螺杆式压缩机原理
螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝,主转子(又称阳转子或凸转子),通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。
转子的长度和直径决定压缩机排气量(流量)和排气压力,转子越长,压力越高;转子直径越大,流量越大。
螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时,转子凹槽被机壳壁封闭,形成压缩腔室,当转子凹槽封闭后,润滑油被喷入压缩腔室,起密封。冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体(简称油气混合物)时,压缩腔室容积减小,向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时,油气混合物从压缩机排出,完成一个吸气——压缩——排气过程。螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承,轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承,排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位,也就是止推轴承,抵抗轴向推力,承受径向载荷,并提供必须的轴向运行最1小1间隙。
工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
螺杆式压缩机的优点
1,螺杆压缩机与活塞压缩机相同,都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。
2,可靠性高。螺杆压缩机零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4-8万小时。
3,操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高,操作人员不必经过长时间的专业培训,可实现无人值守运转。
4,动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力,机器可平稳地高速工作,可实现无基础运转,特别适合作移动式压缩机,体积小、重量轻、占地面积少。
5,适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响,在宽阔的范围内能保持较高1效1率,在压缩机结构不作任何改变的情况下,适用于多种工况。


螺杆式压缩机工作原理
螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝,主转子(又称阳转子或凸转子),通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。转子的长度和直径决定压缩机排气量(流量)和排气压力,转子越长,压力越高;转子直径越大,流量越大。
螺杆式压缩机没有往复质量惯性力,动力平衡性能好。螺杆式压缩机属于旋转型的压缩机,它没有离心式或往复式的压缩运动方式。而它的压缩排气的压力震动是非常低的,因为螺杆旋转时,回收压缩一周就发生6次,如压缩操作过程中放上一枚硬币也不会因震动跌落。
螺杆式制冷压缩机,工况不同时,输气系数不同,大致为0.7~0.92,小输气量高压比时取下限,大输气量低压比时取上限。由于螺杆压缩机无进、排气阀和余隙容积,新齿形的应用和喷油使密封和冷却效果大大改善,故其输气系数比活塞式及其它类型的回转式压缩机都高,而且变化平坦。
虽然螺杆式制冷压缩机的输气量调节方法有多种,但采用滑阀的调节方法获得了普遍的应用。采用将基元容积中的部分工质回流到吸气腔的方法,来减少基元容积值(推迟压缩过程的起始位置),从而实现输气量的无级调节。

