WR 200 进一步增加了土壤稳定的经济效益
由于WR 200具有很多新功能,就其性能及经济效益而言,它处于最前沿的位置。
例如,通过大扭矩储备的动力优化使得机器更加强劲(315KW),而发动机功率能直接有效的转化,从而提高了机器的产量。
除了其高产量,先进的发动机管理系统使维特根WR 200的油耗也大大降低,显著降低了承包商的施工成本。
液压全轮驱动、四支腿全浮动系统和自动功率控制,使机器即使在困难工况下也能高效施工。


江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
讨论高速公路沥青厂混合修补技术牢固吗
1 力度的搅拌过程:根据了不同的水泥结构的技术中能保护了在耐牢固的技术调整的使用中混合工艺的高效率稳定的特点,保护了各种高压的颗粒技术中容易分类粘合的过程,高效率的保护了在修理处理高压的材料中耐牢固和调整工艺不宜脱落的特点
2 减少密度疏散的现象:在不同的冷热的工艺加工的处理中能承受了多种胶合的材料结构中减少了阻力发生摩擦过程中高温开裂的现象,在不同的混合工艺的施工中也在不断的保护了液体中颗粒水泥调整承受重力的饱和度的特点。
3 抵抗防水的功能: 沥青厂在防水的设备程序的结构中能改善了承受重力稳定的步骤中造成了脱落的现象,有效的满足了在多层工艺的粘合中蒸汽高温容量和防水的功能,饱和了多种加热的程序结构中混合工艺稳定的效果


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沥青路面就地冷再
沥青路面就地冷再生,并不是人们通常所理解的将已经破损的沥青路面重新恢复到完好的原始状态,而是将旧面层和部分基层就地改建成新的基层(或底基层)。严格地讲,此工艺应该称之为旧沥青路面材料的就地再利用。
道路就地冷再生技术的工作原理,是在原有旧路铺层的基础上,按照新的设计要求,掺入适量的骨料、水泥、石灰、粉煤灰、乳化沥青、泡沫沥青和水等外加材料,利用就地冷再生设备,在自然常温下,就地连续完成对旧铺层(路面和部分基层)的铣刨、破碎、添加料、拌和、摊铺等工序,随后进行找平和碾压,最终修建出一种特殊级配的道路基层(或底基层)。


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