我们常遇到设备的装、运、安装等项工作，不论是采用扒杆起吊或是机械吊装都应注意以下几点：（1）土法施工用的滚动法装卸移动设备，滚杠的粗细要一致，年度应比托排宽度长50cm，严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°，滚道的搭设要平整、坚实，接头错开，滚动的速度不宜太快，必要时要用溜绳。（2）在安装过程中，如发现问题应及时采取措施，处理后再继续起吊。（3）用扒杆吊装大型塔类设备时，多台卷扬机联合操作，必须要求各卷扬机的卷扬速度大致相同，要保证塔体上各吊点受力大致趋于均匀，避免塔体受力不匀而变形。（4）采用回转法或扳倒法吊装塔罐时，塔体底部安装的铰腕必须具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力，起吊过程中塔体的左右溜绳必须牢靠，塔体回转就位高度时，使其慢慢落入基础，避免发生意外和变形。（5）在架体上或建筑物上安装设备时，其强度和稳定性要达到安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接，满足了设计要求的强度和具有稳固性后，才能脱钩，否则要进行临时固定。
为您分享吊装过程中容易忽视的安全问题：
一、作业指挥人员、技术人员、作业人员当时情况，是否分工详细，能否按时开工，吊装当天环境因素是否会有影响（主要是天气情况与当天风力情况） 第二、基础设备和会涉及到的仪表是否正常运作，法兰盘是否已经进行保护工作，吊装索道行径上是否有尖锐物阻碍，注意及时避让或者换地进行作业操作。 第三、吊装的吊点和钢丝结合情况时候良好，合理利用场地进行布点，如有协助吊车，因注意吊点位置。 第四、施工方在开始作业前需进行自检、复检并和施工方一并检查确认，确认安全后在有安全人员监督下可进行试吊。 第五、试吊中应该仔细观察确认设备结构情况，是否均衡、索具结合是否稳定、小型吊车慢负荷情况下，索具、小型吊车、负荷情况、吊车周边环境和构件本身情况。试吊各项操作确认具备吊装后才可申请正式吊装。 第六、设备开始吊装后，从管理人员、指挥人员、作业人员必须坚守各自岗位职责，不得擅自离开，不断密切配合，保证安全管理。 第七、如需用多台小型吊车配合作业，主吊车和小型吊车的起升情况和起升速度上需要安排人员进行指挥。
稳定性是指一台设备在某种状态下保持平衡的能力。汽车吊车兼有汽车行驶和起重两种功能，因此，存在行驶和起重两种状态的稳定性问题。
1.行驶稳定性
行驶稳定性是指吊车在行驶状态下，抗倾翻和滑移的能力。失稳可能发生在两个方面上，或与行驶轨迹平行，或与行驶轨迹垂直。这两种状态下的稳定性，我们分别称之为纵向行驶稳定性和横向行驶稳定性。
（1）纵向行驶稳定性
当汽车吊车在坡路上行驶时，一旦失稳可能出现有两种情况，一是当其前轮（转向轮）的轮压为零时，当轮几乎悬空，无法控制行进方向，丧失操纵性；二是当驱动轮的轮压太小或附着力不够，车轮打滑甚至车体沿坡下滑。纵向行驶失稳的主要原因是行驶道路坡度超过吊车的设计爬坡角度，或路况太滑。
（2）横向行驶稳定性
主要表现是行驶中发生侧翻或侧向滑移。主要原因是转弯速度大、半径小，产生较大离心力，或在横坡或路面倾斜的道路上行驶时，速度过快所致。
防止汽车吊车在行驶状态下失稳的主要技术措施是，控制行车不超a速、控制爬坡角度和合理的转弯半径。
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