螺杆空压机空气压力不足故障现象
在发动机运转，螺杆空压机向储气罐充气的情况下，气压表指示气压达不到起步压力值。
螺杆空压机空气压力不足故障原因
1、气压表失灵；
2、螺杆空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气；
3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞；
4、空压机排气阀片密封不严，弹簧过软或折断，空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气；
5、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。
螺杆压缩机中各种控制的原理和特点
一、卸／负载控制
这种控制简单有效，利用在螺杆压缩机排气处的压力开关，在达到上限压力时完全关闭进气阀，在达到下限压力时完全打开进气阀。与调制控制的区别在于这种控制下的空压机实行内部卸载。压比的下降导致无用功消耗的下降。这种类型的控制能利用定序器控制器来轻易连接多台空压机设备。另一方面，空气系统需要安装一个大小合适的空气存储箱。
二、开／停控制
这是最1有效的控制方案。 螺杆压缩机要么满载运行要么停运，取决于压力开关处的信号。可借的是，超过10hp以上的电动机要是按照这种控制的要求常常起动和关闭的话就会引起过热。这种控制常用于安装储存器的小型活塞式空压机。这种活塞式空压机的压差相对较大，可达15psig到25psig。
三、变速控制
先进经济的技术给螺杆压缩机应用带来变频驱动技术。原理看似简单，即根据系统摇求精1确地控制螺杆压缩机电动机的转速。如果设计得当，变频控制是最1先进最节能的微调螺杆压缩机控制。然而以下的一些问题必韶给于解决。
螺杆机各部件的保养
一、进气空滤芯的维护与保养
空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅达达缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至抓你枯燥咬死。
1.空滤芯最1好每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行，保养方法相同。
2.空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每500小时更换空气滤芯。
3.清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一核对，严防异物落入进气阀。
4.平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。
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