船舶板网
船舶钢板网主要应用于大型轮船上，铺在船舶的平台起到防滑作用。主要采用优质的热轧钢板，使用重型的钢板网机冲剪拉伸制作而成，该产品的特点有：坚固耐用、防滑效果好、价格低廉等特点，可以为用户提供专业的裁剪、镀锌、涂油等工艺。
板厚：3mm-8mm
孔径：30*60MM-50*100MM
宽度：0.2M-2M
材质：热轧板
规格：
短节距（SWM）：从节点中心到节点中心的短的菱形对角线的长度。
长节距(LWM)：从节点中心到节点中心的长的菱形对角线的长度。
短节距（内孔）(SWD)：短的菱形孔对角线的长度（如图）
长节距（内孔）(LWD)：长的菱形孔对角线的长度。（如图）
梗（Strand）：钢板网菱形孔的边（如图）梗宽就是制作一根丝梗所用金属板的长度。
节点（Bond）：两根丝梗的连接处。
厚度（Thickness）：原张钢板的厚度。
卷：表明具体长度和宽度的缠绕成卷的钢板网。
网片：表明具体的长度和宽度的钢板网
镀锌板网
镀锌是一种表面处理技术，分为冷镀锌和热镀锌，目前最常用的是热镀锌技术，伴随近三十年来冷轧带钢的飞速发展，热镀锌工业而得到了很大程度的改进，广泛应用于金属制品表面处理。
热镀锌板的生产工序主要包括：原板准备-镀锌前处理-热浸塑-镀后处理-成品检验等。按照习惯往往根据镀前处理方法的不同把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类，即湿发（单张钢板热镀锌法）、线外退火（单张钢板热镀锌法）、热镀锌惠林法（带钢连续热镀锌法）、线内退火森吉米尔法（保护气体法）、改良森吉米尔法，美国联法（同日本川崎法），赛拉斯法和莎伦法。
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