三维排水网由特有的三维土工网双面粘结土工布制成。组合了土工布（反滤作用）和土工网（排水和保护作用），提供完整的“反滤--排水--保护”三合一的功效。让您用起来更加方便快捷。
在北方气候条件下，铺设三维复合排水网可帮助减轻冻胀的影响。如果冰冻深度很深，可把土工网铺设在底基中较浅的位置，作为毛细作用阻塞。另外经常还需要用不易冻胀的粒状底基层替换，向下延展到冰冻深度。易冻胀的回填土可直接填在三维复合排水网上面，直到地基地面线
替代挡土墙等支挡结构砂卵石反滤层传统的挡土墙等支挡结构砂卵石反滤层，存在质量不易控制的致命弱 点，是许多挡土墙等支挡结构内部排水系统失败的主要原因，也是工程质量通病之一。在挡土墙墙背铺设复合防 排水板，可以替代或部分替代天然材料砂卵石，保证或增强排水效果，是一种积极有效的工程措施。
挡土墙墙背铺设复合防排水板，复合防排水板土工膜一面靠着挡土墙，沿竖向铺设。试水文地质情况，在沿 挡土墙长度方向可连续或间隔铺设。复合防排水板可采用水泥钉固定在挡土墙上。
施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。 格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。
垃圾填埋场填埋区域或蓄水库的地下水位较高，地下水压力可能会破坏防渗衬垫。要求有地下水导排层，排出上升的地下水，使得防渗衬垫不被破坏。
填埋场斜坡或蓄水库坝体也可能因为水压力太大，有可能导致斜坡或坝体以及斜坡的防渗层产生破坏。
公路路基和路面排水
进入路面结构内的自由水是造成或加速路面损坏的重要原因。道路积水在高速行车轮胎下产生的动水压力直接对内部混合料造成冲刷，动水压力随车速的增加呈几何级数增长。路面内部或附近的自由水会缩短道路的使用寿命。如果自由水渗过路面浸入路基，无论路面有多厚，道路都会因失去支承面而四分五裂。
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