随车吊一般由载货汽车底盘、 随车吊配件、货厢、取力器、吊机组成。随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。

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EQ5168JSQZM型随车起重运输车

随车吊维护说明　　由于随车吊是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的指导、培训，对整车的结构、性能有足够的了解，并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书，是随车吊操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养随车吊。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护，就会减少随车吊早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，让随车吊为您带来最大的收益。同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。 　　因此，在随车吊磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，使随车吊产生早期故障。

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.在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。

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操作员职责:考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。

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操作员职责:同信号员保持良好的沟通。

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随车起重机分直臂式随车起重机和折叠式随车起重机两种。直臂式随车起重机是通过吊臂的伸缩油缸把吊臂伸出或缩回。通过卷扬机构由钢丝绳提起货物。折臂式随车起重机主要是通过油缸的变化直接提起货物，折臂式随车起重机的动作快，工作效率高。直臂式的随车起重机适用范围更广，更平稳、更安全。目前我国有90%是用直臂式的随车起重机。我们对两种起重机的代号分别为“S”和“Z”.表示。比如SQ6.3SA2表示6.3吨三节直臂式随车起重机，有两节伸缩臂。.SQ6.3ZA3表示6.3吨四节折臂式随车起重机，有三节伸缩臂。

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伸缩臂更易于整车底盘安装:
    伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。
    而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，重心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。

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伸缩臂随车吊操作相对简单
    伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。

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东风多利卡随车起重运输车（3-5吨货物）配置：朝柴CY4102-C3C中冷增压120马力发动机，轴距3800，前桥2.5吨，后桥5吨，五档变速箱，双层大梁，单排驾驶室，7.50-16轮胎国四整车合格证，整车尺寸：7050*2420*3150，货箱尺寸：4300*2050*550，该款车型可配备：2吨-5吨（直臂或者折臂吊机）

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生产销售的随车吊/随车起重运输车有国家燃油达标公告，属于燃油消耗量达标车型，可放心上户，办理道路营运证，装配徐工、石煤、大力神、等知名原装吊机,质量可靠售后有保障!资深随车吊/随车起重运输车购车顾问将为您推荐经济实用的随车吊/随车起重运输车车型！

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底盘。国内随车吊主要采用自制底盘以及少量的进口底盘和通用二类底盘，进口底盘在国内由于服务跟不上，选择会受到一定的局限。通常底盘一般选择东风二类底盘，技术和质量都很成熟。国内自制底盘主要有半驾和全驾两种，由于随车吊大部分都在户外进行起重作业，产品的承载能力、稳定性都十分重要。底盘作为随车吊的动力之源，不管是行驶还是起重作业都必须具有良好的动力，必须考虑到发动机额定输出功率、额定输出扭矩及产品排放标准。另外，变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂装置等配置也是必须考虑的因素。与此同时，在产品的驾乘舒适性上，大多数厂家都配合豪华流线型全驾驶室以及驾驶室内部的个性化设计，在驾乘舒适性上有了很大的提高。

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工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。

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