钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。

钢纤维混凝土的纤维体积率在1%—2%之间，较之普通混凝土，抗拉强度提高40%—80%，抗弯强度提高60%—120%，抗剪强度提高50%一100%，抗压强度提高幅度较小，一般在0—25%之间，但抗压韧性却大幅度提高。

混凝土钢纤维已广泛用于:公路、机场、桥梁、隧道、涵洞、涵管、港口、海洋工程、水利水电工程、市政工程、水厂、游泳池、污水处理厂、堤防护坡、防爆放浪设施、矿山井巷、桩顶桩尖、铁路、轨枕、停车场、粮库、冶金耐火、军事工程、各种工业民用建筑的框架抗震节点及其他抗震结构、刚性防水屋面、地下室、工业厂房地面、混凝土井盖。适用于对抗拉、抗剪、抗折强度和抗裂、抗冲击、抗疲劳、抗震、抗爆等项性能要求较高的结构工程或局部部位。

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ff之间变化， 其平均拔出长度为丢确‘， 若平均粘结力为r，则根据平衡关系式万西叩e每r= 丢捌听可得:o f = r}一tf d fQ . 2)令五= 辟‘/珥为钢纤维含量特征参数， 将上式( 2. 2)式带入式( 2. 1)得:叹= %( 1一所)+ %硌( 2 3 )上式即为钢纤维混凝土复合材料的应力计算的数学模型阻11251。( 2)纤维间距理论纤维间距理论又称为纤维阻裂理论， 是在19 63年由J. P . R o m u a ld i和G B . B a tso n 提出来的。 该理论根据线弹性断裂力学理论解释纤维对裂缝发生和发展的约束作用， 认为:欲增强混凝土这种本身带有内部缺陷的脆性材料的抗拉强度， 必须尽可能地减小内部缺陷的尺寸， 提高韧性， 降低裂缝尖端的应力强度因子。 钢纤维的加入能约束裂缝的产生和发展， 起到了降低应力强度因子、 减缓裂缝尖端应力集中的作用， 即在复合材 郑州大学硕}学位论文料结构形成和受力破坏的过程中，