武汉品泰特种建材科技有限公司
专业生产压浆料十大品牌之一
桥梁,铁路,公路,隧道专用压浆料
PTJ-1高性能无收缩灌浆剂是本公司基于多年的材料研发经验和工程实践，研制的高科技产品，流动性好，桨体稳定，充盈度好，微膨胀，无收缩，强度高，对钢筋无锈蚀的环保产品。完全符合国标JTG/TF500—2011规范标准及操作使用规范，满足JTG/TF50—2011公路桥涵施工技术规范。
技术特点：1.流动性好，可调节。
2.微膨胀，无收缩。
3.工作性好，不泌水，不分层，能保持较长的工作时间。
4.高强度，28天强度可达60Mpa以上.
5.充盈性高，一次性灌浆施工，桨体密实无孔隙。
6.环保产品，无氯、无碱，对钢筋无锈蚀，无毒、无害，对健康和环境安全。
使用范围：1.各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道灌浆。
2.大型预应力结构孔道灌浆。
3.各种砼结构接头处止漏灌浆。
4.锚固、安装用灌浆。
使用方法：1.本产品水灰比为0.28，在保持流动性的前提下，适量减水可提高强度，一般最低水灰比不应低于0.26。压浆剂以10%掺量内掺入425以上标号水泥中，混合均匀。
2.先在搅拌机中加入80%的水，开动搅拌机，均匀加入全部桨料，快速搅拌5分钟，然后加入剩下的拌合水，继续搅拌2分钟。
3.桨体使用前和使用过程中应连续撑持，以维持桨体的均匀性和流动性。
4.压浆时压力泵压力应大于0.7Mpa。
5.压浆时桨体温度应保持在5—30℃之间，否则应采取措施满足条件。
注意事项：1.搅拌机转速不低于1000转/分钟。
2.因延迟使用所致的流动度降低的水泥桨，不得通过加水来增加流动度。
3.夏季高温时，应选择温度较低的时间段施工。冬季低温时，应按冬季施工标准进行。
4.水泥桨自搅拌至压入孔道的时间,视气温而定,一般在30至45分钟压入为宜。
5.有抗冻性要求时，宜在压浆材料中掺用适量引气剂，且含气量应在1—3%为宜，而且必须提前作好适应性试验。
6.有抗渗性要求时，抗氯离子渗透的28d电量指标宜小于或等于1500c。
主要技术指标：
项目 分类 单位 性能指标
凝结时间 初凝 小时 ≥5
终凝 ≤24
流动度（25℃）
初始流动度
s 17
30分钟流动度 19
60分钟流动度 24
泌水率 % 0
压力泌水率 % ≤2
自由膨胀率 % 0—3
充盈度 充盈
抗压强度 3天 Mpa ≥20
7天 ≥40
28天 ≥60
抗折强度 3天 ≥5
7天 ≥6
28天 ≥10
对钢筋锈蚀作用 无锈蚀
898995850
