详解隧道砂浆锚杆作业时应注意的一些细节
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- 供 应 地:山东省泰安市
- 发布公司:深圳市飞扬多彩电子商务有限公司
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- 发布日期:2013/7/9 15:32:14
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详细说明
山东省泰安市万祥工贸有限公司主要产品是矿用井下巷道支护材料“锚杆”、“锚盘”、“螺母”,是国家煤炭安全局认可并推广使用的一种支护材料,替代了过去煤矿巷道传统的支护形式和材料。
1 钻孔前应根据设计要求定出孔位,作出标记,同时锚杆间距与排距要符合设计要求。
2 钻孔的孔位应根据设计要求和围岩情况作出标记 ,孔位的允许偏差为±15cm。
3 钻孔的方向宜沿隧道周边径向钻孔,钻孔方向应尽量与围岩壁面和岩层主要结构面垂直。
4 锚杆的钻孔深度,应符合下列规定:砂浆锚杆孔深度应大于锚杆长度10cm;锚杆钻孔应保持直线型。孔径应和杆径配合好,一般孔径比杆径大(采用先插杆后注浆施工的孔径比先注浆后插杆体施工的孔径要大一些),这主要考虑注浆管和排气管占用空间。
5 当孔深小于3m时,应采用先注后插法施工。当孔深大于3m时,应采用先插后注法施工。采用先注后插法施工时,砂浆的配合比宜为水泥:砂=1:1,水灰比一般为0.42~0.45.采用先插后注法施工时,砂浆的配合比宜为水泥:砂=1:1,水灰比一般为0.45~0.50。
6 杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%,实际粘结长度也不得短于设计长度的95%。
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