黑龙江CD-80桥梁伸缩缝
- 价 格：
面议 /
米
- 供 应 地：河北省衡水市
- 发布公司：衡水龙泰橡塑有限公司
- 产品型号：80
- 品 牌：龙泰
- 发布日期：2012/6/14 18:31:04
- 联系人QQ：1446481758
详细说明
GQF-C型桥梁伸缩缝
近年来，桥梁伸缩缝在国内大型桥梁上使用的越来越多，伸缩缝由于可以调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。因此在桥梁上安装伸缩缝装置就成为桥梁构造的一部分，如果伸缩缝安装与设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害,随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。公路桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现了不同高低的错台（台阶），这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营运。
GQF-C型桥梁伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. 产品采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品。
GQF-C型桥梁伸缩缝的特点
GQF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用.由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象，不但在国内的公路桥梁上存在，在国外也尚未解决，因此，我们为了消除台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，在动难逃很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。
GQF-C型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。
衡水龙泰橡塑有限公司创建于二十世纪九十年代，是生产橡胶支座、橡胶止水带、双组份聚硫密封胶、聚乙烯闭孔泡沫板等橡塑产品的专业厂家，位于衡水路北开发区，交通便利，环境优美。 公司已有二十余年的发展历史，在衡水橡胶行业中历史悠久，规模较大的企业。厂区占地面积近百余亩，现有职工三百多名，工程技术人员五十八名。生产、检测、存储、办公、培训、生活等设施齐全、先进。公司是生产橡胶制品为主导产品的企业，所以对橡胶的配方、生产工艺及使用性能有着丰富的经验。
公司主导产品有：桥梁支座、桥梁伸缩装置、橡胶止水带、氯丁橡胶棒、BW遇水膨胀止水条、制品型橡胶止水条、双组份聚硫密封胶、聚乙烯闭孔泡沫板等
龙泰公司生产的产品，一律执行国际标准。无论是产品质量，供货时间及售后服务都已得到了
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