因为有了滴滴打车
再也不用在大街上等的士等到脚发麻
因为有了美团
再也不用为找饭馆而纠结越来越多的传统生产生活方式被互联网技术所颠覆
我们的生产生活变得越来越便捷高效
那么,一个利用互联网技术的物流行业将会变成什么样?
且听华仔为您一一道来。
中国物流的现状
国内权威统计数据显示,一方面我国社会物流总费用10.2万亿元,占GDP的比重约为17.9%,物流成本已占到商品生产流通成本的30-40%,另一方面,我国货车多达2000多万辆,货车平均的有效行驶里程却不足300公里,不足美国的三分之一,空车返程率高达40%,大量货车资源在等货的程中被闲置。而同时又有大量货主无法找到合适的货车。
互联网是一个交互的大平台,相对传统的物流模式,互联网的优势就是信息能快速充分沟通。互联网技术实现了信息的双向流通,使得货主能轻松的找到货车资源而车主又能主动获取货运需求信息。
互联网带来的三大好处
以钢铁全产业链智慧物流平台发钢网为例,该平台依托自身掌控的大量真实可靠的钢铁货源,以及具备信誉保障的优质社会车辆资源,通过高效的移动互联网平台和大数据分析,实现货源和车源的高效匹配。不论是货主还是车主,通过手机APP都可以轻松获取货运信息。因而,信息的充分流动为物流带来三个关键好处:高效,低价,易整合。
高效,货主发布货运需求,车主不论在哪,车主能在第一时间收到信息,作出反应,等货时间短了,空车率降低了,效率自然上去了。
低价,一方面供车主选择的货车资源增加,促进了货车之间的竞争,车主因为货车使用效率的提高,总收益自然得到了很大的提高,为了获取更多收益机会,即使降低价格也乐意接受。
整合,车货信息的公开透明,加速了货运行业的运力整合,原本不匹配的运输信息得到了资源的优化整合,进一步促进了物流业的良性发展。
互联网带来的三大好处
以钢铁全产业链智慧物流平台发钢网为例,该平台依托自身掌控的大量真实可靠的钢铁货源,以及具备信誉保障的优质社会车辆资源,通过高效的移动互联网平台和大数据分析,实现货源和车源的高效匹配。不论是货主还是车主,通过手机APP都可以轻松获取货运信息。因而,信息的充分流动为物流带来三个关键好处:高效,低价,易整合。
高效,货主发布货运需求,车主不论在哪,车主能在第一时间收到信息,作出反应,等货时间短了,空车率降低了,效率自然上去了。
低价,一方面供车主选择的货车资源增加,促进了货车之间的竞争,车主因为货车使用效率的提高,总收益自然得到了很大的提高,为了获取更多收益机会,即使降低价格也乐意接受。
整合,车货信息的公开透明,加速了货运行业的运力整合,原本不匹配的运输信息得到了资源的优化整合,进一步促进了物流业的良性发展。