2018/5/15 9:44:14 来源： 上海淞江减震器集团有限公司
标致307气动避震，气动减震，张家界
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当某设备受到外部震动冲击时，设备中的气动避震元器件会因为气体的可压缩性，对冲击产生的能量进行吸收，主要转换为压缩空气的内能储存起来。当外部震动减退时，储存的内能再以动能的形式，通过避震元器件运动而释放出去，从而减轻或消除震动冲击。其作用如同避震弹簧，只是弹簧的变形被气体体积的缩胀取代。详例见空气弹簧
第二种方法其实是很多绞牙玩家演变而来的，很多玩家在更换绞牙避震后，选择极端的姿态玩法，那么如果直接购买品牌气动避震的话先前购买的绞牙避震就浪费掉了。说到这里可能很多车友就已经知道第二种方法就是用绞牙桶身改气包。利用气包替换绞牙避震的弹簧部位。这种方法曾经小编也因为资金原因改装过，用的是台产XYZ绞牙升级气动避震，出现过两次比较大的安全问题，第一次是左前轮气包爆炸，幸运的是当时车在做保养而不是行驶在路上，由于安装时间不长，还在质保期内，发回厂家从新更换，此次质保时间长达45天，我才收到质保回来的避震器，在这45天的时间里我一直使用原厂避震。第二次是因为从气包出来的管路老化，造成气管脱落，车辆无法升起，这一次也是在停车状态。所以很幸运我还能坐在这里给大家讲述气动避震如何改装。当遇到这两次安全问题之后果断采取了第三种升级方案。
所以说以后再见到很低很低的车子的时候，千万不要问怎么开，既然可以这么低，肯定要升高的，应为谁都知道这么低的车身，很多路况根本无法通过，再说好好的一台车子，不可能改过之后就放到那里看吧？肯定是要兼顾日常使用的，下面就来看一下阿特兹最美的低姿态！
质量稳定！！至于少数客户在使用过程中出现问题，主要由三个原因引起，一是施工环节导致、二是没有正确的使用和保养、三也是最少见的，是产品配件本身出问题，如气泵衰竭！！AF是覆盖车型最广的一个品牌，厂家勤奋的开发，很多保有量少的车型AF都可以满足安装需求！！AF在内地无总代理，何为总代理？？要备有大量现货、售后备件储备与技术团队、还要有厂家颁发的授权书！！没有总代理就意味着产品没有完善的售后服务，每当客户产品出现问题，客户找到零售商，零售商再联系台湾厂家，厂家在发货出来，到内地至少10个工作日！一番周折下来，头痛的就只有客户了！！有操守、有良知的商家会自行分析出常用备件，在产品零售价格不变的情况下，自行出资备货，当然遇到这样的商家算是客户的“福分”！
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