无缝方矩管 120*400*12厂家8月20日，中国二十冶集团按期完成燕钢1780热轧工程主要施工任务，交付业主联动试车。　　燕钢1780热轧带钢系统建设工程项目位于燕山钢铁有限责任公司新建南区，西邻烧结室。该生产线预计年产热轧钢卷400万吨，处理后的成品钢卷为399.2万吨/年，主要生产的钢种包括：优质碳素结构钢、低合金结构钢、锅炉及压力容器用钢等。　　中国二十冶集团承建项目为该工程主体标段，由轧线、磨辊、热轧区域公辅组成，主要施工内容包括：加热炉系统、出炉端固定挡板至钢卷库内慢速链等厂房基础及设备基础、主厂房钢结构及屋面墙面、辅助建筑结构、机械设备及管道安装、三电设备安装、机电设备无负荷单体调试等，合同工期480天。

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专业生产20*20—600*600壁厚1㎜—25㎜的焊接方管、无缝方管、镀锌方管，20*30—500*600壁厚1㎜—25㎜的焊接矩形管、无缝矩形管、镀锌矩形管。同时能够生产Q345B方管、Q345B无缝方管、16锰厚壁方管、q235矩形管、镀锌方管、镀锌矩形管等近几千种形状规格。
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聊城q345b无缝管市场价格稳中小涨。现全国重点城市108*4.5mm无缝管均价3280元，较昨日价格上涨10元。成本方面继续保持偏强姿态，唐山、昌黎普碳方坯含税出厂价格2290元，跌后反弹40元；天钢热轧管坯上调20元，常州东方管坯上调10元；临沂部分方管规格价格上调20元，现108*4.5mm整车出厂价格3070元。市场方面，今日国内无缝管市场以小部分地区价格补涨为主，其中临沂、聊城、天津、石家庄、沧州、太原、西安、重庆、苏州等地区市场价格上涨20-100元不等。今日关于”环保话题再度炒热，其它品种钢材已受到影响开始拉涨，聊城q345b无缝管市场亦保持持续上扬中，后期随峰会举办时间临近，江、浙、沪地区环保措施或将再度升级，市场看涨心态加重。预计明日国内无缝管市场价格仍将以小幅上涨为主。

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目前全球无缝方钢管市场的复苏仍不确定，并且十分紧迫的结构性挑战仍未得到解决。经合组织钢铁委员会在会后发表的主席声明中称，钢铁委员会探讨了全球钢铁市场有限的复苏迹象，强调关注钢铁企业财务的脆弱性，并且尚未解决钢铁产能过剩和结构失衡问题;钢铁委员会重申解决钢铁产能严重过剩挑战的紧迫性及其原因和对钢铁产业与工人的影响;钢铁委员会欢迎9月4-5日领导人峰会的成果，以及成员国和OECD成员国9月9日在钢铁产能过剩全球论坛的讨论;钢铁委员会强调关注钢铁贸易壁垒和贸易扭曲及其潜在原因;钢铁委员会交换了发展原料市场的观点和原料出口限制的影响。

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6月12日上午，在全省淘汰落后产能集中行动中，宣钢2#300m3高炉正式拆除。据了解，宣钢2#300m3高炉已于今年3月底停运退役。　　被列入全省集中行动拆除计划的宣钢2#300m3高炉建于1958年10月，1959年12月投产，累计产铁805万吨，是为宣钢发展做出突出贡献的功勋高炉。2#300m3高炉拆除是宣钢继2009年提前拆除两座36m2烧结机和一座300m3高炉后，进一步落实国家钢铁产业政策和河北省节能减排双三十目标任务、全面推进节能减排工作的重要实践;是宣钢调整产品结构，淘汰落后装备和产能，推进装备大型化，建设资源节约型和环境友好型现代化钢铁企业的重要举措;也是宣钢作为大型国有企业，主动担当社会责任的重要体现。据了解，今年9月之前，宣钢还将拆除剩余的两座300m3高炉和两台64m2烧结机，届时，宣钢将完成全年淘汰落后产能105万吨计划，年可减少烟粉尘排放3700吨，节约能耗30000吨标准煤，全面完成与省政府签订的十一五节能减排双三十承诺。(来源：河北钢铁集团)盘点河北钢铁集团邯钢公司2010年各项成绩，转变发展方式，调整产品结构，依托科技创新，实现邯钢创造的新产品开发是一大亮点。2010年，邯钢开发新产品43个，21个新产品填补了河北省空白，新产品产量达到182万吨，与2009年同比提高了145.85%，比普通产品增创效益1.45亿元，成为挑战市场和产品创效的利器。　　多年来，邯钢坚持以创新的理念发展企业，以发展的理念引领创新，不断深化完善邯钢经验新内涵，持续推进管理创新，用创新推进企业发展。　　在加快转变发展方式，调整产品结构步伐中，邯钢高度重视自主创新，大力实施人才强企战略，依托国家级技术中心和博士后工作站创新平台，以市场为导向，深入推进产、学、研相结合的自主创新技术，积极与市场对接，大力提升自主创新能力和科技创新效率，形成了科技成果和知识产权为主线的科技进步和自主创新体系，全面加快了创新型企业建设步伐。　　2010年6月份，邯钢在产、销、研一体化运行机制的基础上，深入推行了新产品研发SBU(战略业务单位)机制，进一步梳理产品开发流程，着手建立从市场需求、经营战略、技术研发、生产试制到市场销售一条龙的运作机制，形成一支具有独力研发高端产品能力的科研人才和技术管理队伍;力争用2~3年时间，形成具有邯钢特色的拳头产品，全面增强企业综合竞争力，进一步提高新产品开发效率，加快产品结构调整步伐。　　2010年，邯钢重点开发了超深冲用冷轧板、汽车结构用冷轧板、无取向电工钢、中板低合金高强钢、热轧卷高强钢、重型汽车大梁用中厚板等，正在形成船体用结构钢系列、桥梁及高层建筑用钢系列、压力容器钢系列等中厚板产品，高强度镀锌板系列、家电板系列、汽车用板系列、电工钢系列等深加工产品，高级别管线钢系列、高强度钢及耐候钢系列等热轧卷板产品，重轨钢、帘线钢、冷镦钢等型棒产品，共4系列精品生产线、12大类精品。　　在科技创新工作中，邯钢汽车板研发取得重大突破。2010年初，邯钢与北京科技大学冶金工程研究院组成的汽车板研发项目组，合作开发汽车面板钢。4月27日，邯钢新区炼钢厂成功冶炼500余吨汽车面板钢IF钢，邯钢汽车板研发工作正式进入工艺实验阶段。6月，邯钢生产的SPHC、DC01、DC03三个牌号汽车用钢，获得长城汽车公司正式认证;11月27日，由邯钢高档板材装配的长城汽车正式批量下线;12月中旬，7000吨汽车大梁板再供中国重汽;12月底DC05(IF)特深冲级汽车用钢成功下线。　　如今，邯钢已掌握了高炉低硅低硫冶炼、一键式全封闭自动炼钢、全工序负能炼钢和板坯动态轻压下等一大批核心技术，科技创新能效不断显现。邯钢一流装备、一流技术打造出的一流产品成为市场的俏销货，西欧、中东、西亚等地区，西气东输、京沪、京石高铁、宁波甬江特大桥等国家重点工程，家电制造、汽车制造等领域都采用了邯钢产品，真正实现了由邯钢制造转向邯钢创造。南钢股份(600282)19日晚披露年报，实现营业总收入233.04亿元，同比跌17.81%，净利润1.38元，同比增13.76%，每股收益0.08元。本年度分红预案为每10股派发现金0.4元。　　营业收入未达目标　　2008年下半年国际金融危机爆发以来，受全球经济衰退的影响，国内钢材产品需求和出口急剧下降，钢铁企业效益大幅下滑，企业生产经营陷入严重困难的境地。　　南钢股份经过努力，2009年实际产钢550.13万吨、产生铁603.18万吨、产钢材473.86万吨，分别完成年度计划的107.45%、113.17%、109.94%，同2008年相比分别增长10.79%、17.33%、11.47%;中板和中厚板卷产量为313.57万吨，同比增长3.28%，产量行业排名第五。　　2009年实现营业收入233.04亿元、营业成本225.05亿元，分别完成年度计划目标的97.13%、99.74%。公司2009年实际经营业绩未出现低于或高于经营计划20%的情形。　　采购降本成效突出　　针对全年钢价总体低迷的形势，南钢股份全面加大采购降本力度，通过采购降本弥补钢价下降带来的效益损失。　　公司采取的措施有，一是加强采购信息研究，准确把握市场走势，抓好各类物资的低价位超储和谷底采购。二是坚持招标及比质比价采购原则，参与钢厂联合招标，通过提高招标率来降低采购成本。三是充分发挥战略合作伙伴的作用，鼓励供应商降低合同价格，与公司一道分担金融危机的负面影响。四是进一步理顺采购供应流程，逐步取消原燃料采购的代理环节。　　南钢股份钢材产品在国内的主要销售市场为华东区域。其中江苏地区收入8.87亿元，上海地区收入2.39亿元，同比分别下降15.31%、20.72%。浙江地区收入3.31亿元，同比增长60.45%。　　今年目标收入234亿元　　南钢股份制定了今年经营计划，实现钢产量560万吨，生铁产量620万吨，钢材产量479万吨;2)实现营业收入234亿元(营业成本预算225亿元);实现钢材产品产销率100%;完成固定资产投资计划6.73亿元(含固定资产大修)等。(来源：中国证券网)