骨架油封的组成部分：油封体、骨架、自紧螺旋弹簧。骨架油封是把传动润滑部件与出力部件相隔离，防止润滑油的泄漏，一般用于旋转轴，属于是旋转轴唇密封。骨架油封属于是动密封件，骨架油封密封的必要条件是油膜的存在，油膜的存在可以使骨架油封的刃口实现润滑摩擦。对于旋转油封，在运行100小时以内会出现轻微的泄漏。但是随着运转时间的增加，泄漏逐渐的停止，因此这样的骨架油封使用寿命较长。如果不是短时间内轻微的泄漏，一定要按照骨架油封的常见故障原因进行处理。骨架油封中的骨架就像是混凝土构件中的钢筋，具有加强效果，使油封可以保持原来的形状以及张力，防止润滑油的渗漏，防止灰尘、水气、泥沙及外部异物进入到轴承中。骨架油封在不同使用条件下用不同的橡胶来生产。骨架油封主要材料：丁腈橡胶、氟橡胶等。在选用油封材料时，应该考虑到材料对骨架油封使用温度范围的适应能力、工作介质的相容性、油封唇对旋转轴在高速旋转时的跟随性。骨架油封可以分为外露骨架油封、内露骨架油封、内外骨架油封。骨架油封采用优质橡胶材料、钢板制成，质量保证，性能稳定，密封效果好，型号齐全，使用时间较长。被广泛应用于摩托车曲轴、前后轮、差速器、发动机、减震器、车桥、汽车等很多部位。
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