2016/3/28 16:12:03 来源： 湖北五环专用汽车有限公司
赤峰5吨不上户油罐车现货直销*
东风锐铃国四加油车:油罐车罐体容积5立方-8立方米，罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机：三金牌加油机、恒山牌加油机、伯莱牌加油机、正星牌加油机。选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。 *东风福瑞卡，由东风集团原装福瑞卡系列底盘改制，东风新款平头前翻式驾驶室。整车配备：江苏四达或东风朝柴95马力4缸发动机，发动机型号SD4BW70-3R/ CY4102-C 3F，东风5档变速箱，2吨前桥、3.5吨后桥，6.50-16斜胶胎，气压制动。*油罐车、加油车、运油车、半挂油车、粉粒物料运输车、散装水泥罐车、真空吸污车、多功能洒水车、喷雾洒水车、市政洒水车、垃圾车、垃圾车厂家、后装垃圾压缩车等专用汽车
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楚胜牌CSC5317GJYZ4型加油车
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
楚胜牌 |
公告批次 |
255 |
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产品名称 |
CSC5317GJYZ4型加油车 |
产品号 |
ZKYSX4BM01Z |
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总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
28.9 |
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额定载质量(Kg) |
19300,19365 |
外形尺寸(mm) |
11990×2500×3450,3730 |
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整备质量(Kg) |
11505 |
驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
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接近角/离去角(°) |
16/13 |
前悬/后悬(mm) |
1500/2740 |
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轴数 |
4 |
轴距(mm) |
1800+4575+1400 |
|
轴荷(Kg) |
6500/7000/17500(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
80 |
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其它 |
1、运输介质:汽油,类项号:3,密度:700千克/立方米;罐体有效容积:28.9立方米,罐体外形尺寸(mm):9200×2480×1830。2、侧防护左右对称采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接。后防护采用冷弯型钢/Q235,焊接,截面高100mm,截面宽50mm,下边缘离地高540mm。3、加油装置型号/生产企业: 80YHCB-60 /随州亿丰泵业有限公司, 80YHCB-60 /山东淄博申威泵业有限公司, 80YHCB-60/山东博山齐鲁油泵厂, 80YHCB-60/博山同心汽车专用油泵厂。4、仅选用子午胎、前置排气系统、装限速装置和前盘制动器的底盘;该车应装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/厂家:4460046300/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;轴距与后悬一一对应;仅用发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:D10.34-40/41.0,D10.38-40/41.5,D12.38-40/41.7。随底盘选装驾驶室。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZZ1317N4667D1B |
底盘名称 |
载货汽车底盘（二类） |
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商标名称 |
豪沃牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
11695×2496×3125,3730 |
轮胎数 |
12 |
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接近角/离去角(°) |
16/19,16/23 |
轮胎规格 |
11.00R2012.00R20 16PR |
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钢板弹簧片数 |
4/4/-,4/4/12, |
前轮距(mm) |
2022/2022,2041/2041 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830/1830 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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D10.34-40 |
中国重型汽车集团有限公司 |
9726 |
249 |
油罐车（oil tank truck）：根据运输的介质、配置和各个地方叫法的
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不同，有多种不同的称谓，如：油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、食用油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。配置说明
所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体；所有的油罐车均可配备电脑加油机； 宽范围的上户吨位选择，以满足用户需求；罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。
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安全防范
④不能因为有良好的接地而放松警惕。静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”（金属、人体、导电液体等）上的静电，而对于不与其连接的孤立导体以及非导体（油类、橡胶、树脂、玻璃等）上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除；因此，操作者在静电接地的同时，还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患，同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施
对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，必须先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。
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