肇东市模袋布工程施工新闻快报【海龙模袋施工热线：158-0510-0866】江苏海龙水下工程有限公司是一家以从事水下工程和提供相关技术服务的专业的水下工程公司，以水下探查清理、水下摄像取证、水下切割焊接、模袋混凝土护坡、水下设备维护、沉物打捞、无损检测、精确定位、地貌调查等为主要业务。

模袋卷筒为了保证模袋铺设得平整和拉紧，一般需要对模袋进行卷卷，在其上下缘管套中穿人钢管，一般将混凝土模袋卷在Dg50钢管上(钢 管长度比模袋两侧各长出50 cm左右，以便于操作)，为了模袋铺放就位准确，模袋是自上而下铺 在坡面上，因此，卷模袋是从模袋的内、外坡脚端向坡顶卷起。需要注意的事项如下：

1)将模袋两个侧边卷齐，以便在铺放过程中 掌握模袋边线的就位位置。

2)将模袋卷紧，卷紧的模袋卷儿不但直径较小，便于人工搬运和铺放，而且模袋卷中封存空气较少，缩短了其浸水下沉所需时间。(由于模 袋布质地致密，模袋卷儿下水后，内部封存的空气不能一下子排出，模袋卷儿由于浮力较大而漂 浮在水面上，要等其被海水浸透下沉后，才能开始水下的铺放工作，一般需要2O ~30 min)。

3)将卷好的模袋运至铺放地点，按设计坡肩 端位置加纵向收缩量(按模袋长度的3％考虑)确定模袋坡肩端位置。

4)为保证模袋砼之间拼缝严密，新铺放的模袋与已充灌完成的模袋砼相邻之间应有不小于30 cm 的搭接宽度，在确定的位置将模袋卷儿放置好后，即可人工缝制连接模袋。

5)该工程模袋砼开始施工时，斜坡堤堤身存在过水水流，这直接影响到模袋砼施工。涨潮时，向内的水流将模袋冲离坡面，使其无法就位；落潮 时向外的水流又使模袋紧紧贴在坡面上，这给铺放工作带来麻烦。出于以上原因，铺放模袋的最佳时间，是高潮位内外水位持平时，这不但方便铺放，而且给随后进行的工作争取最长的作业时间。

肇东市模袋布工程施工新闻快报【海龙模袋施工热线：158-0510-0866】几年来江苏海龙水下工程有限公司励精图治，奋勇拼搏，开拓出一片崭新的天地。我们坚持诚信是金，品德先行的做人原则，秉承“以安全为先导、以信誉为生命、以服务为依托、以质量为保证”的理念，用一种坚强的信念和毅力树立三里港公司的声誉和形象。我们愿以山一样的纯朴，海一样的胸怀，广交天下朋友，更愿意与朋友们携手并肩走向祖国化建设的辉煌未来。

铺放作业是将卷好的模袋按设计位置在坡面上 打开，在打开过程中应使模袋始终保持向下拉紧的状态，因此，操作者不但要向下滚动模袋卷，而且要随时向下拉紧模袋，另外，还应注意使模袋与已 有模袋混凝土之间的搭接宽度始终控制在30 cm，这样不仅保证了拼缝严密，而且保证了新铺模袋位 置相对于已有模袋砼不发生偏斜，使模袋边线与堤 轴线之间的垂直关系能很好地承袭下去。

最先施工的一块模袋边线需用经纬仪控制，以保f__lz述垂直 关系，具体作法是在设计里程位置用经纬仪测放1 根钢管作为模袋边线位置的参照物。模袋下的搭接土工布是缝衬在模袋上的，土工布的搭接也是在铺放过程中完成的，为保证搭接可靠，每隔1 1．5 m处，将模袋下衬的土工布与上一块模袋砼的搭接土工布缝在一起，这样有效避免了波浪扰动，将搭接土工布抽出，尤其在潮 充灌混凝土工艺流程(用泵车泵送砼) 混凝土搅拌车运至现场一泵车接管一泵软管 插入模袋灌口内一绑扎固定一灌注一质量检验。

充灌混凝土压力控制和充灌疏导混凝土灌注速度控制在10～15 m ，出口压力 以0．2～0．3 MPa为宜。软管的管口应穿过灌口进入模袋内，以便泵 压力直接作用于模袋内的混凝土，减小灌口承受的反作用力。

肇东市模袋布工程施工新闻快报【海龙模袋施工热线：158-0510-0866】公司具有独立的法人资格，注册资金6800万元，已通过ISO9001：2000国际质量体系认证，获得CCS等船级社颁发的水下工程服务机构认可证书，并已加入中国航海协会救助打捞专业委员会，成为团体委员单位；公司的潜水员持有中华人民共和国交通部颁发的《潜水员资格证书》及中国船级社颁发的水下目视检验、水下磁粉探伤、水下超声波探伤、水下焊接等资格证书；公司的主要设备均从美国、挪威、英国、意大利、日本等国进口，为优质的水下工程服务奠定了基础。

充灌时，2人扶住泵软管，以防其有较大的摆 动，同时掌握灌口混凝土压力，当该处混凝土压 力持续上升时说明混凝土在模袋中流动减慢，此 时应适当降低泵车的充灌速度，当发现模袋内砼 流动受阻时，可采取用脚踩踏的方法进行疏导； 如果灌口处砼压力已升得很高，或上升速度很快， 应停止充灌，进行检查并采取措施，如踩踏疏导 无效，可区别下列情况，分别进行处理。

1)如果阻塞就发生在灌口处，可将泵管拆 走，将阻塞的石子或混凝土从灌口内掏出，或用 一木杆将阻塞物捣散疏通后，再继续充灌，这种 情况往往是混凝土离析造成的，或因为混凝土含 有大石子造成的。