2017/5/22 15:54:38 来源： 扬州市浩腾照明器材有限公司
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道路机动车照明采用常规照明方式，灯具沿道路两侧对称布置，灯杆布置在两侧绿化带上，直线路段灯杆选用双臂灯杆，高度为10m，交叉路口选用三臂灯杆，高度为10m；灯具选用半截光型高压钠灯，双臂灯杆采用150+100W双灯头，三臂灯杆采用150+150+100W三灯头，灯杆悬挑臂长2.0 m，仰角10°。灯杆间距为35米左右，具体布置详照明平面图。 5.3、道路照明灯具防护等级不低于IP65，灯具效率不低于70%，灯具配套供应镇流器、触发器、补偿电容器等附件。镇流器应采用节能型电感镇流器。 5.4、道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥型钢管，外刷米白色防锈漆。灯杆下部设接线孔。每个灯杆接线孔内各灯具分支出线加装一个RLC20-6A瓷插式熔断器。 
5.5、从节能考虑，本工程照明灯具按全、半夜分组控制，灯具的开闭通过智能照明控制器根据照度或时间自动控制，也可手动控制。半夜时仅开启全夜灯具，节能运行。 5.6、照明回路在箱变处留有接口，后期可接入城市路灯“三遥”控制系统。 5.7、灯具、灯杆的外观、颜色在满足功能性的前提下尽量与环境相协调，可采用具有一定装饰性灯具。
6、管线敷设 6.1、道路照明供电干线采用YJV-1KV全塑单芯电缆，各灯杆处采用穿 刺线夹分线，由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-2×2.5的绝缘护套导线。为平衡三相负荷，灯具接线采用L1、L2、L3、L1、L2、L3三相跳跃式接线。 6.2、灯具旁数字为灯具编号、定位桩号及照明回路相线编号，除特殊位置灯杆采用坐标标注外，所有灯具根据道路中心线桩号定位。 6.3、道路照明供电干线穿PVC110聚氯乙烯双璧波纹管在两侧绿化带下埋地敷设，每回路各穿一根管。管道过街处采用混凝土包封或采用 HBB（玻璃钢保护管）直埋。照明管线在绿化带、人行道下埋深0.5m， 在车行道下埋深0.7m；在埋地管道中，预留一组管道以备交通控制和广告照明穿线用。部分大型道路交叉口预留多组过街管道。 6.4、每一灯杆及管线过街处设检查井，所有的电缆连接必须在检查井内完成，保护管内不得有电缆接头。在每一检查井内的电缆应留有0.5米 长的余量。 6.5、四孔以下管道采用400×400检查井，井内雨水采用UPVC50的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系统。 6.6、灯杆基础置于原状土上，地基承载力大于150kPa，如遇不良地质土层应进行地基处理。灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理，回填土密实度不小于95%。 7、节能措施： 7.1、照明箱变采用节能型SCB10型变压器。 7.2、照明光源采用高光效的高压钠灯。 7.3、高压钠灯灯具采用节能型电感镇流
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