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 市场对于春节后45#精密钢管40x4.5行业持续盈利抱有一定预期，2017年45#精密钢管40x4.5钢价大涨或深跌概率都不大，均值将较2016年有所提高，而成本端的焦炭和矿石将受制于基本面。因此，全年价格增速从高到低或依次为钢铁、煤炭、矿石，钢铁这一中游冶炼环节在产业链中所处地位将得以提升，钢企盈利预期也将相对强化。

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     春节长假之后钢市开市2个工作日，国内钢市仍未完全开启。目前，国内现货钢价综合指数报收于129.11点，2天内微涨0.02%。从具体品种来看，走势有所分化：受钢厂强势定价策略的影响，精密光亮管价格小幅走强；而在相关钢材期货品种大跌的影响下，热轧板卷现货价格出现小幅松动，商家心态偏差。当前，市场的整体库存压力较大。
 目前45#精密钢管40x4.5厂的生产热情有所升温，和生产相关的采购活动呈现出明显的扩张趋势。随着45#精密钢管40x4.5价持续上涨，钢厂盈利继续好转，生产热情有所升温，且对后市的预期乐观，钢厂原料采购的积极性明显提高。
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近日，记者从河北钢铁集团衡水板业公司获悉，该公司研制开发的高性能、高硬度马口铁基板到今年2月底已生产出12个规格品种、总量近3000吨，并投放市场，从而实现了大批量生产。　　目前，随着我国食品包装工业的快速发展，用户对食品罐用马口铁产品在硬度、厚度等方面提出了更高的要求。对此，衡水板业公司充分发挥新上冷轧镀锡装备的优良性能，研制开发出0.17-0.40毫米T4、T5板材及DR板材的高性能、高硬度马口铁基板。产品不仅具有优良的物理性能，而且在厚度等指标上实现了新的突破。为使产品满足市场需求，该公司一方面强化对产品技术指标的优化，另一方面加大对双平整机等生产装备工艺改进，进一步提高产品质量和连续生产能力，从而实现了持续稳产高产。目前，该产品已畅销广东、福建等地，均受到用户欢迎。一季度，首钢京唐公司冷轧作业部高端、高附加值产品实现双突破。其中，汽车板商品量完成4.51万吨，超计划0.51万吨;高端家电板完成36.65万吨，超计划13.94万吨;综合成材率平均达到97.88%，超年计划0.58%。　　首钢京唐冷轧作业部深入贯彻落实首钢两会精神，按照京唐公司达产、达标、达效目标和打基础、调结构、保顺稳、增效益的要求，采取多种措施，实现精品汽车板、家电板产量，指标双突破。今年以来，冷轧作业部采取集中学习和分层级学习的方式，先后召开部级班子会、作业长以上干部会、班组会，统一思想认识，围绕生产难点、重点专题攻关。汽车板生产难点多、难度大，钢板的表面质量要求高，冷轧生产工序多、产线长，任何一个环节出现问题都可能造成钢板表面出现质量问题。针对这一情况，2月份，二冷轧厂连退作业区开始进行汽车板集中拉练生产，在汽车板的连续性批量化生产上下功夫。9-10日，他们集中备料5000吨，产品表面级别为FB，涉及7种规格、3个品种，历时5个班次，炉区速度稳定在240-300米/分，产品合格率达到99.65%，取得汽车板生产由特殊化生产组织向常态化生产组织过渡的新突破，实现汽车板的稳定连续批量生产。　　紧盯目标攻克难题，确保产品质量持续稳定。冷轧作业部为实现达产、达标、达效目标，对产线设备功能、生产现状、接单能力等进行全面剖析。1月份，一冷轧厂酸轧作业区在生产高强钢350GD时，出现焊缝处在轧机区高速轧制时断带的问题，对生产造成一定影响。针对这一问题，该作业区一方面组织焊机工程师加强对焊机激光源进行检查与维护，多方查资料访名师，对焊接工艺参数进行优化调整;另一方面优化排产，实现集中批量生产，有效解决制约生产瓶颈，实现稳产、顺产。同时，他们对照产品大纲，对产线的生产能力与接单能力进行分析，从产品品种、宽度规格及精度、厚度规格及精度、表面质量级别、现状及目标等进行了量化与分工，所有设备的功能及精度无条件达到设计指标，产品大纲中的所有品种及规格达到合格、稳定供货。　　精益求精谋发展，提高两高产品竞争力。冷轧作业部针对汽车板等高端板材生产对设备及维护提出的新要求，在设备功能精度管理方面精益求精，不断探索，取得实效。他们利用设备定期检修的时间，对长期制约生产的一些因素进行集中处理。一冷轧厂1号镀锌线发生炉内跑偏现象，他们经过多方论证、详细分析，确认炉辊制约生产。他们利用大修机会，组织人员对炉内32根炉辊进行测量，顶层7-2炉辊垂直度多达0.80毫米，远超标准小于0.05毫米的要求，检修人员立即进行调整，解决辊的安装精度超标问题，调整后精度达到标准要求。检修后，生产线炉内跑偏问题得到彻底解决，产线精度得到保障，产品竞争力顺势提升。