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对新入驻县级物流集散中心的物流企业，各地可参照《云南省实体经济企业成本实施细则》明确对新入驻物流园区的快递企业营业、处理及仓储用房实行月租补贴政策，相应政策予以扶持。从业人员指数和成本指数回落。2月份，人员指数为97点，比上月回落3个点。成本指数为97.8点，比上月回落2.2点，反映出电商物流行业经营成本的压力在一定程度上缓解。2020年，国六排放将正式开始实施。届时，即便是加装DPF的国三车，恐怕也无力回天。再加上对新能源车辆的补贴力度日益加大，新能源、智能卡车频频问世，货运行业在未来两三年有可能步入全新的时代。

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物流小贴示：

2月份，钢铁供应指数为91.7%，是自数据调查以来的第二低点；销售指数为95.6%，是自2017年5月份以来的低；商品库存较上月增长1.8%，增幅回落1.5个百分点。数据显示，受春节假期、环保限产和天气因素等影响，2月份钢铁行业经营活动趋于收缩，生产和终端需求均有所缩减，库存压力进一步加大。特别是由于春节长假因素，钢材的库存累积速度将比往年更快，数量也更大。据西本新干线统计，截止2月23日，主要市场五大类品种钢材库存量达到1614.95万吨，比春节前397.05万吨，增幅达32.6%。春节期间的累库幅度为近几年大，考虑到春节后2-3周库存仍将处于上升趋势，3月中旬的库存创近三年新高的可能性较大，当前国内钢铁供应压力较大。不过，目前仍处于采暖季的限产期，“2+26”城市的钢铁企业实施限产措施，特别是华北地区，当地钢厂的限产力度比其他地区还要大，从而遏制产能的释放。与此同时，钢厂检修增多。不少钢企利用春节假期，对螺纹钢、线材生产线进行检修。截至2月23日，高炉开工率和产能利用率数据分别为63.8%和72.5%，较限产之前的高峰均有14个百分点的降幅。由于2月之后企业检修数量进一步增多，高频的5大品种钢材周度产量2月之后连续4周下降，累计下降42万吨，其中螺纹钢产量累计下降22.8万吨。另外，治理污染为2018年三大主要任务之一，因此环保政策会进一步趋严。2月23日，唐山市公布了非采暖季错峰生产方案，错峰生产时间总计244天，总限产任务987.5万吨，年化产量1482万吨，占2017年粗钢产量的1.8%。同时，河北省下发了第五气检查专项行动方案，时间从2月25日开始至3月20日，重点检查突出的***行为，故预计3月份国内钢铁供给增长空间极为有限。
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快递短期内大范围涨价可能性不大图32016-2017年运输费用构成情况

“盒马鲜生”“永辉超市”“鲜食演义”“掌鱼生鲜”“极鲜工坊”……2017年至今，短短一年多，生鲜超市如雨后春笋般遍地开花。与此同时，线上生鲜电商市场规模接近万亿元。 在物流决策中，大数据技术应用涉及到竞争的分析与决策、物流供给与需求匹配、物流资源与配置等。

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