惠州PFF整体式复合反滤层厂家 一、产品结构

PFF整体复合反滤层渗排水材料等复合而成。产品呈多层结构，上层反滤层，中层为排水层，下层模板层。    

二、产品规格型号                                           惠州PFF整体式复合反滤层厂家土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带，经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基增大地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。在多年冻土地区修筑填方路基，应达到最小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在最大程度上确保在某些特殊地段的最小填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。

PFF整体复合反滤层宽幅为0.6m，厚度分为10mm、15mm、20mm和30mm等四种。具体规格与技术参数如下表。

规格型号技术参数表

技术指标   产品规格	PFF-10	PFF-15	PFF-20	PFF-30
产品厚度（mm）	10	15	20	30
产品宽度（mm)	600	600	600	600
反滤层复合重量（kg/m2）	1.55	2.35	2.95	4.15
通水量（m3/s.m） i=0.95,抗压100kPa	0.82×10-3	2.72×10-3	4.36×10-3	5.5×10-3
标准包装（长m×宽m）	30×0.6	30×0.6	20×0.6	10×0.6

惠州PFF整体式复合反滤层厂家惠州PFF整体式复合反滤层厂家1、伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。3、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。 三、产品用途

   广泛应用于建筑工程、道路和路面工程、隧道管涵工程、垃圾填埋场工程、铁路工程、挡墙工程及运动场等领域。    

1. 交通工程

 公路、铁路路基路面、堤坝和护坡层挡土墙导流排水。

2. 市政工程

道路路基、地铁隧道、垃圾填埋场地下水与地表水导排。

3. 建筑工程

建筑物基础上层或下层、地下室内外墙体、屋顶绿化排水防渗和隔热层等。

四、PFF整体复合反滤层的优势

惠州PFF整体式复合反滤层厂家　　5、伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。 也就是说，载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条"S"型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称"桥头跳车")。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。

1.排水性能优越

A、 兼备模板功能的排水板 B、缩短了施工周期 C、降低了施工成本D、提高工程的安全可靠性

   传统墙背排水主要采用砂砾石、砂夹卵砾石或砂夹碎石为主体的散体集料以及无砂混凝土预制块，PFF整体复合反滤层比传统墙背排水滤料导水能力优越，10mm厚PFF整体复合反滤层排水能力相当于300mm厚度散体集料。

2.施工简单，使用安全可靠

由于挡土墙墙身材料由原来普遍使用的浆砌片石砌体改为（钢筋）混凝土或片石混凝土，施工工法相应由原来人工砌筑改为混凝土分段整体浇注，这些改变导致墙后反滤层若采用传统的砂砾石或无砂混凝土预制块等材料，给施工带来相当的困难或不便，施工质量上也存在诸多不足和隐患，传统的墙背排水材料需要挡土墙浇筑完成然后回填散体集料或其它排水材料，这种施工方式很容易出现空洞，或压实不够，不能跟原土体形成一体。如出现大的洪流，极易淘蚀、失稳、垮塌。长期还容易出现淤堵，严重会堵塞泄水孔。惠州PFF整体式复合反滤层厂家土工格室的基本原理

PFF整体复合反滤层，虽然仅有散体集料的1/30的厚度，却能提供更高的排水能力，它即能提供设计要求的抗压力，又是柔性和轻质的。它能无缝隙跟土体钉在一起，不会形成负担而失稳，跟土体能很好地形成一个整体。

3.充当安全无腐蚀性的永久性模板，提高挡土墙安全性

    由于现在挡土墙墙身材料采用钢筋混凝土或片石混凝土，双面都需要安装浇筑模板，而墙后空间狭小，如墙身浇注完成后，墙背施工模板存在拆模或脱模困难，甚至模板残留于墙后，不但造成模板浪费，增加施工成本；而开挖空间过大又会回填更多滤料，长期更易造成回填料运动，土体失稳。也明显影响支挡工程的排水功能及长期稳定性。另外模板的锈蚀或腐烂也会影响挡土墙结构受力、甚至造成对混凝土的腐蚀等。

惠州PFF整体式复合反滤层厂家1、具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。

而PFF整体复合反滤层具有闭合排水通道，既能有效地过滤沙土泥浆，使干净无砂的渗流进入排水层，又能有效地隔离混凝土水泥砂浆，防止砂浆进入排水层，充当浇筑模板。这样浇筑出的挡土墙跟土体严丝合缝，无任何缝隙。挡土墙、PFF整体复合反滤层、土体形成一整体，更加稳定安全。

4.能确保施工质量，降低综合成本，减少施工周期

传统的墙背排水材料的功效及施工成本完全依靠施工质量和施工周期，按照以往出现的问题看，挡土墙完成后再回填反滤层，工程质量无法控制，即出现偷工减料现象，也有不按规程施工现象，排水系统功能无法保障。而PFF整体复合反滤层是工业化产品，性能稳定，施工简单，只要按照要求施工，其性能完全能保证。惠州PFF整体式复合反滤层厂家性能参数

传统的反滤层虽然材料本身成本低，但综合造价高，施工繁琐，形成众多的交叉作业，大大延长了施工工期。而PFF整体复合反滤层虽然材料本身成本高，但综合造价低，它施工简单，最大幅度地减少了交叉作业和施工周期。

 

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