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中央空调系统主要由制冷机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统、风机盘管系统和冷却塔组成。各部分的作用及工作原理如下：
制冷机通过压缩机将制冷剂压缩成液态后送蒸发器中与冷冻水进行热交换，将冷冻水制冷，冷冻泵将冷冻水送到各风机风口的冷却盘管中，由风机吹送达到降温的目的。经蒸发后的制冷剂在冷凝器中释放出热量成气态，冷却泵将冷却水送到冷却塔上由水塔风机对其进行喷淋冷却，与大气之间进行热交换，将热量散发到大气中去。
中央空调系统部分组成： 冷冻水循环系统
该部分由冷冻泵、室内风机及冷冻水管道等组成。从主机蒸发器流出的低温冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道（出水），进入室内进行热交换，带走房间内的热量，最后回到主机蒸发器（回水）。室内风机用于将空气吹过冷冻水管道，降低空气温度，加
速室内热交换。 冷却水循环部分
该部分由冷却泵、冷却水管道、冷却水塔及冷凝器等组成。冷冻水循环系统进行室内热交换的同时，必将带走室内大量的热能。该热能通过主机内的冷媒传递给冷却水，使冷却水温度升高。冷却泵将升温后的冷却水压入冷却水塔（出水），使之与大气进行热交换，降低温度后再送回主机冷凝器（回水）。 主机
主机部分由压缩机、蒸发器、冷凝器及冷媒（制冷剂）等组成，其工作循环过程如下：
首先低压气态冷媒被压缩机加压进入冷凝器并逐渐冷凝成高压液体。在冷凝过程中冷媒会释放出大量热能，这部分热能被冷凝器中的冷却水吸收并送到室外的冷却塔上，最终释放到大气中去。随后冷凝器中的高压液态冷媒在流经蒸发器前的节流降压装置时，因为压力的突变而气化，形成气液混合物进入蒸发器。冷媒在蒸发器中不断气化，同时会吸收冷冻水中的热量使其达到较低温度。最后，蒸发器中气化后的冷媒又变成了低压气体，重新进入了压缩机，如此循环往复
2、延长机组使用寿命，降低设备的折旧费
中央空调机组各主要部件的耐用年限略有不同，实验表明，新机组经预防处理后，设备耐用年限平均延长一倍，中途进行水处理，设备耐用年限平均可延长40%左右。如果一套中央空调机组价格为150万元，未经水处理时机组耐用年限约为7年左右，则平均每年设备折旧费约为21万元，经水处理后，耐用年限延长3年左右，则平均每年折旧费约15万元，相当于每年减少设备折旧费6万元。
3、保证机组以最佳状态运行，大大降低故障率，减少维修费用
未经水处理的机组因水垢、锈蚀、污染的产生，往往造成空调主机高压运行，引发故障停机，中断冷气供应，严重的甚至引发主机腐蚀穿孔，溶液泄漏。维修主机，花费巨大，经水处理后，锈蚀、水垢、微生物污染现象得到有效清除和控制，冷凝器铜管保持洁净，处于最佳热交换状态，减少风机盘管堵塞，避免故障发生，减少维修费用，保证机组良性运转，从而保证业主正常的生产和经营。综上所述，水处理后所产生的直接和间接经济效益远远大于水处理费。
在中央空调中，存在有冷却水和冷冻水。水是一种良好的冷却介质，比较廉价，但即使经过自来水厂等处理的水仍不同程度地含有溶解固体、气体及各种悬浮物。这些溶解固体、气体及悬浮物等会引起诸如沉积物、腐蚀、微生物（藻类、菌泥）繁殖等问题，而这些问题的存在，会给中央空调的安全运行带来危害。
汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范宣贯培训会召开
7月28日到8月1 5日， 由国家交通运输部道路运输司主办， 中国汽车维修行业协会承办，斯必克机电产品(苏州)有限公司和常州交通技师学院共同协办的《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》行业标准的宣贯培训班在江苏省常州市举办， 此次活动共分为四期，各省(市)维管部门、职业学校和维修企业共300人参加了学习。斯必克是唯一参与该标准起草的空调保修设备生产企业，宣贯采用的全部设备均为斯必克全国职业技能大赛所指定使用的设备。
在此次宣贯培训会上，国家交通运输部道路运输司调研员孟秋女士做了重要讲话， 指出加强节能减排， 倡导绿色维修是我们共同的使命和责任，大家要共同努力实现绿色汽修。中国汽车维修行业协会康文仲会长做了重要指示：此次宣贯培训班是今年汽车维修技能大赛的开始， 各省(市)参与人员要认真学习， 回到当地培训从业人员并做好行业标准的宣传贯彻活动和汽车维修职业技能大赛。
作为此次宣贯培训会和全国职业技能大赛协办方之一的斯必克公司，积极响应交通运输部的号召，引入全球领先的斯必克汽车服务方案，提供全国职业技能大赛全套设备作为贯标培训会使用。斯必克中国区总监吴立新先生指出： 斯必克是一家拥有98年历史的《财富》500强企业， 获得《财富》杂志“最受尊崇企业” 称号，这不仅是一个企业做大做强所能获得的荣誉，它还包含企业为国家、为社会、为环保、为公益事业所做的不懈努力和持续贡献。
水泵常见故障排除技巧
深圳市环宇通电机维修有限公司责任编辑李工
启动时水泵不转？
原因：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞；泵轴、轴承、泄漏环锈住；泵轴严重弯曲。
排除方法：放松填料，疏通引水槽：拆开泵体清除杂物或锈；校正弯曲的轴或换新的泵轴。启动时水泵不转，但有嗡嗡声。除上述原因外，还需要检查马达线路是否缺相或电压不足，泵机负载过大等。
启动后水泵不出水？
原因：泵内有空气或进水管积气，底阀关闭不严灌水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。动水位低于水泵滤水管，吸水管破裂等。
排除方法：清除杂物，更换已损坏的橡皮垫，改变阀片方向，压紧或更换新的填料，关闭闸阀或拍门，加大罐水量，直到放气螺塞处不冒气泡；更换有裂纹的管水，降低扬程，将水泵的管口压入水下0.5米。降低水泵的安装位置，使滤水管在动水位之下，或等动水位升过滤水管再抽水；修补或更换吸水管。
流量不足？
原因：管路实际需求扬程超过水泵允许扬程；转速不配套或皮带打滑、转速偏低，轴流泵叶片安装角太小，吸程过高，底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮磨损过大，吸水高度超标，出水管漏水严重。吸水管漏气、底阀漏气，进水口堵塞，底阀入水深度不足。
排除方法：降低扬程，恢复额定转速，清除皮带污垢并调好皮带紧度，调好叶片角，降低水泵安装位置，拧紧压盖、密封水泵漏水处，压紧填料或更换填料，清除堵塞物、更换叶轮，更换泄漏环，堵塞漏水处。检查吸水管与底阀，堵住漏水源，清理进水口处的淤泥或堵塞物，底阀入水深度必须大于进水管直径的1.5倍，加大底阀入水深度，检查电源电压，提高水泵转速，更换密封环或叶轮，降低水泵的安装位置，或更换高扬程底阀入水深度，检查电源电压，提高水泵转速，更换密封环或叶轮，降低水泵的安装位置，或更换高扬程水泵。
流量由大变小？
原因：滤网或喇叭口逐渐被杂物堵塞；动水位降低、进水管淹没水深不够。
排除方法：清除杂物，加大底阀入水深度。
运行中出水中断？
原因：管路或进水处有杂物堵塞；填料磨损、松动、水封管堵塞；叶轮被打坏或松脱；动水位剧降。
排除方法：清除堵塞物，更换填料、疏通引水管沟槽，正确安装水封环；紧固或更换叶轮；降低水泵安装位置，或待水位上升后再开机。
功率消耗太大？
原因：转速过高；泵轴弯曲；叶片绕有杂物；选型扬程过高。水泵吸入泥沙或有堵塞物；电机滚珠轴承损坏等。
排除方法：调整合适的转速；校正泵轴；清除杂物；设法降低扬程。检查电路电压，选用合适扬程的水泵；清理泥沙或者堵塞物；更换电机的滚珠轴承。
泵体剧烈振动或产生噪音？
原因：水泵安装不牢或水泵安装过高；电机滚珠轴承损坏；水泵弯曲或与电机主轴不同心、不平行等。
处理方法：装稳水泵或降低水泵的安装高度；更换电机滚珠轴承；矫正弯曲的水泵主轴或调整好水泵与电机的相对位置。
传动轴或电机轴承过热？
原因：缺少润滑油或轴承破裂等。
处理方法：加注润滑油或更换轴承
不上水或水不足？
原因：
1. 动水位低于泵吸入口。
2. 输水管漏水严重或水管脱开。
3. 转子和轴松动。
4. 部分叶轮松动。
5. 电机反转。
6. 管路堵塞。
排除方法：
1. 加输水管。
2. 更换输水管。
3. 更换转子。
4. 重新装配叶轮。
5. 调换电源接头。
6. 清除堵塞。
水泵流量降低？
原因：
1. 密封环严重磨损。
2. 滤水网、导流壳、叶轮流道被堵塞。
3. 电压、频率较低。
4. 动水位下降超过水泵额定扬程。
排除方法：
1. 更换密封环。
2. 清除堵物。
3. 停机待电压频率达到规定值后再启动。
4. 更换高扬程泵。
机组剧烈震动或电流过大电表指针过大摆动？
原因：
1. 泵轴或电机轴弯曲。
2. 泵轴、电机轴和轴承磨损严重。
3. 止推轴承磨损和损坏。
4. 推力盘紧固螺母损坏。
5. 推力盘破裂。
6. 电机转子扫膛。
7. 叶轮、转子不平衡或转子断条。
8. 连接螺栓松动。
9. 水泵低扬程大流量电机超载。
10. 井水涌现水量不够，间歇出水。
排除方法：
1. 修理或更换泵轴和电机轴。
2. 更换轴承。
3. 更换止推轴承。
4. 修好轴头，更换螺母，
5. 更换推力盘。
6. 找出原因进行修理。
7. 重做动平衡或更换转子。
8. 上紧螺栓。
9. 加闸阀控制流量在工况点进行。
10. 加闸控制出水量。
电机不能起动并有嗡嗡声？
原因：
1. 断相。
2. 电压过低。
3. 轴承抱轴。
4. 叶轮与密封环之间锈死等。
5. 泵内有异物卡死叶轮不能转动。
排除方法：
1. 检修线路或启动设备。
2. 调正电压。
3. 修理轴及轴承。
4. 撬动水泵旋转或拆下水泵重装。
5. 取出异物。
绝缘电阻过低绕组烧毁？
原因：
1. 接头进水。
2. 绕组破坏。
3. 电缆破裂。
4. 电机内缺少。
5. 缺相运转。
6. 长时间超载运转。
7. 电机埋入泥砂中。
排除方法：
1. 修接头。
2. 包扎或更换绕组。
3. 包扎电缆。
4. 电机内保证灌满清水。
5. 检查线路与设备。
6. 降低负荷使电机电流不超过铭牌规定值。
水泵漏水
盘梗冷却孔堵塞（无法冷却严重磨损），机械密封损坏（正常：无或有微量渗水），轴向间隙过大，盘梗腐烂或严重磨损。
898995850
