编写滁州产业园建设项目投标书

　8月8日消息，在此轮“黑色系”集体上涨背景下，焦炭强势拉升封涨停，创两年内新高。卓创煤焦分析师张源称，近期焦炭市场供需偏紧，库存低位，环保压力下焦企开工率较低，加之煤价、运费上调，焦炭后市仍以强势运行为主。

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　　8日的期货市场上，大商所焦炭主力合约J1609早间开盘价为1155元/吨，下午收盘价达1217元/吨，与上一交易日结算价相比，上涨79.5元/吨。近期，现货市场上，国内焦炭市场商谈重心继续拉涨。张源表示，今年下半年是焦炭行业的上升阶段，短期内焦煤焦炭期货涨势，此后煤炭相关也会受到利好。

　　至于焦炭上涨的原因，张源分析称，自7月份以来我国焦炭市场整体呈现供需偏紧格局。钢铁、地产等下业需求回暖，钢材产量高位运行等因素都让这一格局不断加剧。

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　　“因各地环保严查，焦企开工较低，焦炭市场供应紧张也是焦炭价格上涨的原因之一。”张源称。Wind资讯统计数据显示，截止7月底，国内小于100万吨产能的焦化厂开工率为67%，较月初下降11个百分点。这表明目前焦炭库存偏低，其价格仍有上涨的空间。

　　同样受环保因素影响，钢厂生产利润维持高位，但高炉开工却出现小幅下滑走势，数据显示，截至7月底，高炉开工率78.04%，较月初下降1.66个百分点。张源分析，高炉开工仍存在进一步的空间，这也支持了未来焦炭价格的上涨。

可行性研究报告的总论即项目的基本情况.在商业计划书,可行性研究报告的编制中,这一部分特别重要,项目的报批、贷款的申请、合作对象的吸引主要靠这一部分.总论的内容一般包括项目的背景、项目的历史、项目概要以及项目承办人四个方面.总论的实质是对项目简明扼要地做一个概述,对项目承办人的形象和思想作相应的描述.在许多情况下,项目的评估、审批、贷款以及对合作者的吸引,其成败在一定程度上取决于总论写作质量的好坏.因此,写作时一定要尽心尽力,既要保证总论的内容完整、重点突出,又要注意与后面内容相照应.

　　值得注意的是，在供给侧改革不断深入的大背景下，焦炭市场供需紧张的格局短期内难以改变。张源预计，未来，焦炭期货大幅下行的可能性不大，后市或仍以强势运行为主。

装修是人生当中的一件大事，从找装修公司、和设计师交流沟通、谈定价格、签订装修合同、购买建材等各个环节都不可马虎，一旦粗心大意，就会造成不可挽回的损失，下面小编给大家揭露装修环节中存在的各种黑幕。 量面积的时候，把门窗都算了进去,装修大多是按照面积收费，面积大小是装修定价的前提之一。许多人有可能会想，装修公司会不会有意把面积量大？ 可以做文章的是测量的范围，一般来说，门窗是不需要装修的，还有一些家具的背面也是不需要装修的，这些面积加起来有时可达到一二十平方米。许多消费者想不到这些，因此多出了好多的装修费。 走一米的电线，却要收两米的钱,在装修过程中，改水电是非常重要的环节，这个过程中也是花样多多，有的家装公司在装修过程中不是换掉所有的电线，“反正是埋在里面，业主也不能看到，或者是走一米说走两米。”业内人士介绍说，这是常见的，而消费者一般发现不了。 还有一种更加隐蔽的，就是利用点‘专业知识’，量走线的长度，应该是量管子的长度，每根管子里有零线和火线两根线，有的家装公司就按照里面线的长度来量，这样的话，一米的管子长度，量线就长了一倍，许多消费者不知道，就按照里面电线的长度给装修公司钱。 活还没干完呢，装修款就得交齐,在装修行业中，还有另外一个“潜规则”，那就是干不完活就要先把钱交完，而且首次付款的比例很高。 不少人在购买商品过程中，通常的做法是付一半，交货之后再付另一半。但在装修时，装修公司要求的首期付款额都在60%以上，而且没装修完就要求你把所有钱付清，否则就要停工。 市民张先生对此就有着切身的体会，“工程量还剩下三分之一的时候，他们就让我把钱补齐，说没钱干活了，但我把钱交给他们后，我立刻就感觉自己没有发言权了。” “装修公司要的就是这个效果，如果出了问题，消费者把钱已经付清了，装修公司没损失，把所有的风险都留给了消费者。”另一位装修公司的负责人说，这样做本身就表明这些家装公司“心虚”。 2016年七夕节前夕，淘宝网利用大数据技术，协助浙江省台州市警方捣毁一售卖假冒成人用品窝点，查获假冒 “杜蕾斯”、“冈本”、“雅沁”等品牌避孕套、润滑剂数百盒案值近10万元。目前假货货主陈某已被警方控制。最新数据显示，今年上半年，淘宝网已向浙江、广东等六个省份输出假冒成人用品案件线索数十条，协助查处假货案值超25万元。 一年多前，年过三十岁的陈某，从朋友处购进假冒成人用品并开始在网上销售。这些假冒避孕套、润滑剂进货价仅需几元。陈某以正品价格在多家电商平台销售，谋求暴利。 今年七夕节前，淘宝网大数据发现了陈某的售假行为，并锁定其所在区域。随后，从淘宝网获得线索的浙江省台州市警方，很快找到了陈某位于台州市黄岩区院桥镇一出租屋内的售假窝点，当场查获假冒“杜蕾斯”、“杰士邦”、“第6感”、“冈本”、“雅沁”等品牌避孕套、润滑剂等数百盒案值近10万元。 淘宝网打假特战队小二张鸿钧介绍，依托大数据技术，仅今年上半年以来，淘宝网已向浙江、山东、河南、广东、安徽等六省输出假冒“成人用品”案件线索数十条，协助查处假冒成人用品案值超25万元。 “一些打着大牌子幌子、售价较高的假冒避孕套、情趣用品、润滑剂，多来自广东。而价值较低的假冒成人用品，则多来自安徽等地区。”张鸿钧介绍。 另外，随着电商平台在治理假货上的力度不断增大，越来越多的售假不法分子脱离正常监管，正将消费者引导进入国内一些社交平台开展交易。“一般来看，在社交平台上销售假货的售假证据很难保留，这也给警方取证造成了很大难题，而不法分子也正是利用这一点。” 张鸿钧说。 淘宝大数据显示，假冒成人用品的品类，也正从避孕套、情趣用品、口服保健品，向外敷、涂抹的功能性药膏、喷雾转变。很多打着“性保健”旗号的外敷药剂，其对人体伤害的风险不亚于口服保健品。 专家建议，相比口服性保健品，外敷、涂抹的性保健品目前还没有统一的国家标准，这会给电商平台管理此类商品带来新的难题，也让不法分子有了可乘之机。有关部门应该尽快完善这方面的标准制定。 沃尔玛8日宣布将斥资30亿美元收购在线零售商Jet.com，创下电子商务领域有史以来最大规模的并购交易之一。业内人士认为，结合Jet.com的专利技术、客户数据和电商经验，并凭借自身庞大的供应商关系、优质的物流和购买力，沃尔玛有望在电商市场上向亚马逊发起挑战。 Jet.com于2015年成立，通过结盟沃尔玛等合作伙伴向消费者提供了接近于成本价的商品。成立一年多后，Jet.com的营收就已经超过10亿美元，购物用户超过400万。2016年7月Jet.com的销售额比2015年8月增长了168%，同期沃尔玛在线销售额只增长了30%。 消息人士透露，在沃尔玛收购Jet.com之前，后者已从阿里巴巴集团、富达投资、高盛等机构手中募集到超过5亿美元的风险投资。Jet.com还考虑通过新一轮融资募集6.4亿美元资金，目前该公司市值约为16亿美元。 分析人士认为，Jet.com的物流、送货经验可以给沃尔玛带来很大的帮助——通过对分销中心进行战略性定位，简化物流服务，沃尔玛在电商物流领域的空白得以填补。但完成收购后沃尔玛也面临一些问题，比如其庞大的库存和供应商关系能否与Jet.com过去的打折做法相适应。 作为全球最大的零售商，沃尔玛有望借上述收购缩小在电子商务领域与竞争对手亚马逊的差距。据eMarketer提供的数据，沃尔玛是全美第二大的电商平台，2015年的在线零售额约为140亿美元，仅为亚马逊990亿美元产品和服务营收的14%，且沃尔玛的在线增长率已经连续第五个季度下降。 但值得注意的是，2015年沃尔玛营收4820亿美元，相当于亚马逊同年营收的5倍。在美国，沃尔玛店铺数量超过4500个，有102个分销中心。亚马逊在美国只有180个订单配送中心。分析人士认为，对于沃尔玛来说，将庞大的实体店群与新兴电子商务企业整合对于并购双方都是有利的，可以更好地参与竞争。沃尔玛可将店铺网络变为分销中心，递送在线商品。 在多方的加紧敦促之下，煤炭行业去产能任务取得的成效正在逐步显现。据国家发改委昨日消息，今年上半年，我国工业生产呈缓中趋稳态势，煤炭等主动适应供需形势变化加快推进去产能、去库存、降成本等各项工作，煤炭产量明显下降。 从国家发改委公布的具体数据来看，今年上半年全国煤炭产量16.3亿吨，同比下降9.7%，降幅同比扩大3.9个百分点。其中4月、5月、6月产量降幅分别为11%、15.5%和16.6%，呈逐月扩大态势。此外，近期煤炭价格有所回升，直接影响了煤炭企业的利润降幅收窄，今年前5月，煤炭企业利润降幅比一季度收窄19.3个百分点。据悉，这一数据标志着煤炭企业经营状况有所改善，相关贷款的回收工作也将好转。 不过未来我国煤炭去产能之路仍然艰难。此前国家发改委主任徐绍史表示，今年全国退出煤炭产能目前在2.5亿吨以上，但截至今年上半年，我国煤炭去产能任务只完成了28.9%。 对此，厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，我国上半年煤炭产量下降的主要原因是需求下降。因为我国目前实体经济相对较弱，基础设施建设相对减缓，因此煤炭的需求量较小，产量自然有所下降，但如果未来形势有所好转，煤炭产量随时可能反弹。 受到国家发改委刊文称煤炭产量明显下降，去产能工作取得积极进展提振，昨日，黑色系开盘暴涨，其中焦炭强势涨停，创下两年新高，焦煤、螺纹钢、动力煤、热卷、铁矿石涨幅超3%。 焦炭主力合约J1609开盘于1155元/吨，最高价1217元/吨，最低价为1146元/吨，收盘于1217元/吨，较上一交易日涨79.5元/吨，涨幅6.99%，创下两年新高。成交量15.56万手，持仓量14.58万手，日增仓4528手。其余黑色系期货方面，截至收盘，焦煤涨5.26%，螺纹钢涨4.07%，动力煤涨3.98%，热卷涨3.88%，铁矿石涨3.39%，创下18个月新高。分析人士表示，短期内焦炭仍有上涨空间。 8日，支付宝和微信支付不约而同地推出全新减免活动。业内普遍认为，其目的是为了在快速增长的移动支付市场占据更多份额。有机构预测，我国移动支付市场发展迅猛，交易规模有望在今年年内突破10万亿元大关。面对如此巨大的市场诱惑，支付宝、微信支付以及其他进入到移动支付领域的公司，都会进一步加大投入持续市场竞争。 8日，微信支付联合全国70万门店和40多家银行，共同号召用户进行“无现金生活”。活动当日，用户在合作门店用微信支付消费，即可随机获得一次立减机会。另外，此前一周积累的“鼓励金”也可一次性抵扣现金使用。同一天，支付宝也推出减免活动，用户用支付宝在线下付款，就有机会获得免单，最高免999元。 对于支付宝和微信支付“针锋相对”的减免活动，业内普遍认为，作为目前国内移动支付市场上的双雄，支付宝和微信支付推出形式各异的促销活动，其目的是为了在快速增长的移动支付市场占据更多份额。艾瑞咨询预测，今年年内我国移动支付市场交易规模将达到121590亿元，到2018年则有望达到182559亿元。到2018年前，我国移动支付市场交易规模的年均增长将保持在20%以上，之后还有望保持较长时间的中高速增长。 从目前市场格局来看，支付宝和微信支付不但占据这市场前两位，还合计占据了绝大多数市场份额。综合多家第三方机构数据，到2015年年底，支付宝在移动支付市场的份额约为80%左右，而微信支付则为10%左右。尽管目前在市场份额方面，微信支付还和支付宝有一定的差距，但微信支付却在积极推进相关市场布局。微信支付向《经济参考报》记者介绍，目前，全国已有近百万家门店支持微信支付。2015年9月，微信宣布开放服务商申请，截至目前，已有超过5000家第三方服务商，在微信支付的生态中为商家提供技术、运营、市场等服务。 据经济参考报8月9日报道，在国家级引导基金频频出手签约的同时，地方设立PPP引导基金的进程也在提速，市政、环保、交通等项目已经在全国各地全面开花。目前我国国家级和地方级引导基金规模合计已经超过7000亿元。业内预计，千亿基金将撬动起万亿规模的建设热潮。 近期，中央财政引导设立的1800亿元国家级PPP引导基金（中国政企合作投资基金股份有限公司）已正式“出手”，一周之内接连签约两笔，分别落在内蒙古1、2号线轨道交通项目和河南五个示范项目。其中，对内蒙古项目首单投资总额24亿元，对河南省内郑州棚户区改造、洛阳城乡一体化等五个项目投资20.5亿元，涉及项目总投资310亿元。 与此同时，地方级的PPP引导基金设立也在提速。根据清科研究中心的搜集整理，目前已公开披露的国内PPP引导基金注册资金总规模已经超过7000亿元。其中地方层面，黑龙江、新疆两地省级引导基金均在千亿规模，分别为1340亿元和1000亿元，山东、福建、浙江等省级基金都在百亿规模。此外，湖南、海南、陕西、甘肃等地也在筹备设立PPP引导基金。 面对新能源二手车无人接手、保值率低的现状，北京商报记者采访获悉，目前包括比亚迪、北汽新能源在内的多家新能源汽车生产厂商正在酝酿新能源汽车的二手车回购计划，并加快制定评估体系，最快在年内即可推出。 “从目前来看，新能源二手车市场仍然是一片空白，比亚迪已在考虑制定二手车的回购计划，年底前即可推出新能源汽车二手车的规划和标准，为购买比亚迪新能源汽车的车主解决交易的难题。”比亚迪销售有限公司京津营销部总监赵长江说。 中国汽车工业协会统计数据显示，今年1-6月，国内新能源汽车销量为17万辆，中国已成为新能源汽车最大市场，产销量累计接近50万辆。尽管总体数量不大，但部分车型已经进入了二手车的置换期。 一位熟悉二手车行业的人士告诉北京商报记者，在新能源二手车流通环节，评估体系缺失等成为亟待解决的难题。“恰恰新能源二手车缺乏评估体系，造成了现在市面上车商不敢收、消费者不敢买的尴尬。”上述人士透露，与目前二手车市场低于六折的交易价格相比，比亚迪回购新能源二手车的价格或许最高可以达到购买价格的85%。 据了解，与燃油车市场较为完善的二手车评估体系相比，新能源车还属于新生事物。一辆新能源二手车在评估过程中，除对车辆外观、避震系统、车辆使用年限、行驶里程等与燃油车相同的检查项目外，动力系统的检查则与燃油车型完全不同。新能源车的动力系统主要为电池和电机系统，而非传统发动机，因此二手车评估师需要对电力系统进行检查，但目前并没有一家第三方机构能够对该系统进行检测。此外，新能源车电池在使用过程中会出现衰减，二手车评估师也并不能对电池衰减情况给出准确判断。 值得关注的是，北汽新能源汽车也在酝酿新能源汽车的评估标准。北汽新能源营销公司总经理张勇曾表示，新能源汽车的二手车市场始终没有发展，用尚未起步形容也不为过，而造成这样情况的原因就在于业界对二手车的估值缺少一个标准。在新能源二手车方面，北汽新能源也在积极探索。“北汽新能源在二手车这一领域已经进行了几年的研究，但目前业内也并没有新能源二手车规划的先例，而北汽新能源的相关规划在年内有希望出台。”张勇说。 事实上，早在去年特斯拉就曾宣布在中国推出保值回购服务——车主贷款购车三年后，若车主有回购需求，特斯拉在经过条件审核后会以约50%的购入价格回购车主Model S。这项服务此前还在北美、欧洲市场推出，而中国的保值承诺也将延续海外服务政策。 然而，有消息称，目前这一回购计划在全球已经取消。截至记者发稿，北京商报记者并没有得到特斯拉针对中国市场取消保值回购服务的回复。记者在特斯拉官网及Model S分页上，也未能查阅到显著标识表示保值回购服务在中国市场的状态。 对此，全国乘用车联席会秘书长崔东树表示，特斯拉实施的回购服务计划属于特殊时期的推广政策，目的更多是为了打破新品牌进入市场的心理壁垒，刺激销售。新能源汽车推广仍处于初级阶段，按照二手车的时间规律，在新能源汽车市场保有量达到一定规模的五六年以后，新能源二手车才有望迎来真正的市场化。 玛氏从1992年进入中国，其真正实现盈利是到2005年，用了13年进行中国消费者教育和市场培养。而长期的培育收效可观，根据调研机构英敏特报告，2014年，玛氏已占据中国巧克力市场40%以上的份额。] 曾经国产巧克力的旗帜——金帝，已沦落到打包出售的境地。算上被外资并购的“徐福记”和“金丝猴”品牌，国产巧克力的优质品牌已“消亡殆尽”。而在强势外资巧克力品牌统治市场的格局下，国产巧克力品牌受困于低端市场，已难有机会翻身。 事实上金帝的节节败退，只是国产巧克力在和国外品牌对抗的缩影。外资巧克力的进入，对于处于行业初级阶段的国产巧克力来说，无疑是一场降维攻击。 据天津市食品工业协会、糖果巧克力专业委员会秘书长杨凤利介绍：从上世纪90年代，虽然国内已经形成了天津、北京、上海三个国产巧克力生产中心，但产业发展还很初级。当外资带着巨额资金、先进的产品和营销理念进入国内，就如同投下一张二向箔。 曾分管并熟悉巧克力业务的天津市焙烤食品糖制品工业协会秘书长王保华回忆道，外资巧克力公司在广告营销方面的投入非常大，而且迅速进入商超领域，批量占领终端市场。 在进入中国市场之前，很多外资巧克力企业已经有了几十年甚至上百年的积累，因此在巧克力营销战略、经验、资金上储备丰富。长期以来，外资企业在营销上有一套惯用模式，擅长利用大规模品牌广告攻势，强化品牌。在广告营销的同时，加强终端管理，实现销售。业内人士认为，相比国内巧克力厂商，外资企业多讲究战略，不以一时一地的销量为目标，更看重对市场的长期占有。 以拥有德芙、M&M等知名品牌的玛氏中国为例，此前营销界一直流传着玛氏三角形法则：即强调终端费用、人工工资和广告投入三角平衡，强调品牌是区别竞争对手的武器，用大规模广告投入争夺终端谈判的绝对优势，而终端操作则不过分倚重销量，而是以促进品牌建设为最终目的。玛氏是否也在中国复制了这一模式，对此，《第一财经日报》记者向玛氏巧克力方面求证，但至发稿时仍未能得到玛氏中国回复。 中国品牌研究院食品专家朱丹蓬告诉《第一财经日报》记者，外资巧克力企业的成功之道，正是依托雄厚的资金实力，以巨大的广告投入、营销手段来打造品牌、培养市场。玛氏从1992年进入中国，其真正实现盈利是到2005年，用了13年进行中国消费者教育和市场培养。而长期的培育收效可观，根据调研机构英敏特报告，2014年，玛氏已占据中国巧克力市场40%以上的份额。 这13年培育期花了多少钱，并无法准确查证。根据调研机构尼尔森网联媒体研究公布的数据，2013年~2015年，玛氏中国食品行业广告投放额分别是100亿元、87亿元和75亿元人民币，其中2013年德芙巧克力的广告投放就超过30亿元，2015年则超过37亿元。2013年M&M朱古力和士力架的投入也超过17亿元。外资巧克力如此大手笔的营销投入，远非国内巧克力企业可企及。 同时，外资品牌的进入也带来了更美味的产品。20世纪90年代外资品牌刚进入时，代可可脂巧克力还是国内主流，一方面当时纯脂的原料成本比较高，另一方面和当时原料来源、市场需求、企业工艺、技术等发展水平相关。王保华告诉《第一财经日报》记者，当时巧克力多为大板或动物形状，受制于硬度和储藏条件限制，国内的老字号和民营企业多数生产低端代脂巧克力。在这种情况下，外资企业带着口感更好的纯脂巧克力产品进入市场，很快就被年轻人所接受。 食品分析师杨潞青曾表示，相比欧美激烈竞争的市场，中国的巧克力市场行业竞争度低、产品少、发展潜力巨大，目前世界排名前20的重量级巧克力企业已全部进军中国市场。 在迅速占领一线市场后，外资巧克力企业如玛氏、雀巢、好时、费列罗等纷纷通过自建或合资工厂，实现本土化战略，一方面解决了产品因海外长途运输到中国的品质隐患；另一方面也有利于改善产品口感适应当地市场。 一位国产巧克力厂商负责人告诉《第一财经日报》记者，此前欧美的巧克力口感偏重偏甜，国产的口感则更喜欢清淡，有一段时间，进口巧克力的口感和大众口味有所偏差，所以外资巧克力在本土建厂、建研发中心，按照当地口味对配方进行相应调整。 此外，外资巧克力还通过并购本土品牌的方式，进一步压缩国内巧克力品牌的市场空间。2011年，雀巢公司以17亿美元收购国内最大糖果制造商徐福记60%的股份，用以补充在中国的分销网络和物流体系。2013年，美国巧克力巨头好时以30.2亿元收购了上海金丝猴公司80%的股份，并进而实行了全资收购。 随着外资品牌将渠道进一步下沉到二、三线城市争夺市场，国产巧克力品牌的生存空间进一步被压缩，金帝巧克力在2010年~2013年丢掉大量市场份额就已经很说明问题。 朱丹蓬告诉《第一财经日报》记者，虽然近两年国内巧克力消费呈现下滑趋势，但外资优质品牌依然在不断进入，尤其是通过海淘和代购渠道进入的高端品牌。目前中国巧克力消费市场金字塔再度发生了变化：瑞士莲、三角以及GODIVA为代表的比利时手工品牌等成为金字塔尖品牌；而玛氏、好时、雀巢等大众消费品牌则占据塔腰位置；塔基部分才是以代脂巧克力产品为主的内资企业。 代可可脂顾名思义是可可脂的替代品，其成本一般是可可脂的20%~50%，通过在巧克力配方中加入代可可脂可以降低成本，同时也便于造型和储存，国产巧克力在代脂领域发展显然不是只为了造型方便。 朱丹蓬认为，目前内资糖果企业在中高端巧克力领域已经几乎没有机会，中高端巧克力是一个长线产品，要花很长的时间去做消费者、品牌、消费习惯、市场等多方面的培育，而现有内资糖果企业没有这么强大的综合实力。 杨凤利也认为，国内巧克力品牌企业在和外资强势企业的竞争上，已没有优势可言。天津市目前拥有多家知名或新兴的国内巧克力品牌，包括黑金刚、怡浓等发展速度很快，销售都超亿元规模，但和外资巧克力相比，还只能算是初级阶段。 如果以销售重量计算，代可可脂巧克力依然占据着相当的市场空间，但随着市场消费的升级，越来越多消费者不再满足于低端产品，进而追求物美价廉的纯可可脂巧克力，这让国内巧克力厂商看到了机会，而事实上国产巧克力厂商也并不甘心只在婚庆巧克力和低端市场里厮混，已经开始逐步向纯脂巧克力领域渗透。 在徐福记、金丝猴、金帝倒下或被收购后，国产巧克力品牌老大的身份落在了江苏梁丰食品集团有限公司（下称“梁丰食品”）的身上。此前梁丰食品的产品多以低端代脂巧克力产品为主，但《第一财经日报》记者8月7日从梁丰食品的网店看到，已经增加了多个纯脂巧克力产品系列。除了梁丰食品，国内其他品牌包括雅客食品的新精彩巧克力系列、天津怡浓的纯脂巧克力系列、黑金刚巧克力的“依贝兹”纯脂巧克力系列等，都是主打松露巧克力、纯脂礼盒巧克力以及高纯度黑巧克力领域，而这也是外资巧克力长期占据的地盘。 天津黑金刚食品有限公司董事长邓金刚接受《第一财经日报》采访时表示，随着国际原料供应商已经开始向国内企业提供高品质的原料，以及设备的完善，目前国内企业已经具备了生产高品质巧克力的能力。但与财大气粗的外资竞争还太早，只能慢慢地坚持着做下去，慢慢转变消费者观念，“以前国人认为国产企业做不出高端的巧克力，但现在可以做了，这个观念的改变需要3~5年甚至更长时间，但总还是有机会的”。 值得注意的是，目前国内并不产可可，因此国内巧克力的可可脂来源很大程度上还依赖进口商。经过外资品牌长时间的教育，纯脂巧克力已经是中高端市场主流，记者发现，国产巧克力企业虽然已介入此领域，但在品牌营销方面投入较少。 杨凤利认为，和外资产品相比，国产的产品品质并不差，价格更亲民，但从品牌的角度来说，内资企业认知和实力都有限，赶超并不是一朝一夕的事情。他表示，国产巧克力目前在纯脂领域还需要在外资产品的夹缝中求生存，无法与外资强势企业直接竞争，而错位进入巧克力制品领域或是突围的出路。巧克力制品在世界消费市场上也占一定的份额，与规模庞大的外资企业相比，国内巧克力企业决策和研发更灵活，可以广泛地和快消品结合，开发具有休闲、时尚特点的巧克力制品。 “事实上中国的消费者对巧克力消费还是渴望的，在外资品牌力量薄弱的三四线市场，代脂和纯脂巧克力都被市场所接受，这是国内巧克力企业的机会和机遇，但如何在三四线市场很好地活下来，这是企业需要去思考的问题。”朱丹蓬告诉《第一财经日报》记者。 四轮低速电动车的时速和续驶里程等达不到工信部《纯电动乘用车技术条件》规定，却因实用廉价深受中低收入者特别是三、四线城市居民的青睐。一方面是销售火爆、需求旺盛；一方面是身份尴尬、市场混乱。如何既能满足群众便捷出行的要求，又能保障道路交通安全？河南省多地通过疏堵结合，探索此类车的管理之道。 现在，无论是在城市的林荫大道，还是在乡间的羊肠小道，我们经常会遇见这样一种“车”：外形酷似迷你汽车，但却没有汽车跑得快，有时在机动车道上和汽车“竞技赛跑”，有时又在非机动车道上和电动自行车“谁与争锋”。然而至今，这类“车”还没有一个确切的称谓：低速电动车、四轮电动车、老年代步车、迷你观光车…… 由于物美价廉、实用方便，这类四轮低速电动车深受欢迎。河南洛阳新安县一位居民告诉记者：“一辆车两万多块钱，在县里上下班、接送孩子足够了。关键不用油，省油钱，充电也很方便。” 现状：市场需求旺盛，但不“合法”“买这车不用加油、不用保养，不上牌照、不考驾照、不买保险，还低碳环保。”在郑州航海路的四轮电动车市场，销售人员热情地向记者推销着一款四轮低速电动车。 近年来，一边是电动自行车、摩托车已经无法满足消费者对出行舒适度的要求，一边是价位偏高、停车困难、尾气污染导致消费者对汽车购买望而却步，四轮低速电动车的诞生，深受中低收入者特别是三、四线城市居民的青睐。 河南省工信委装备处调研员田应军告诉记者，目前河南有此类车5万多辆，涉及生产企业30多家，其中不到10家是单纯生产电动四轮车，其余的是两轮、三轮、四轮电动车都在生产。 四轮低速电动车与纯电动汽车、新能源电动汽车有何差别？根据工信部《纯电动乘用车技术条件》规定，纯电动汽车最高车速不低于每小时80公里，续驶里程不得低于80公里。然而现实情况是，由于技术受限，大多数四轮电动车通常达不到“双80”要求，市场上把这种达不到要求的四轮电动车统称为“四轮低速电动车”。 但是，在交警部门看来，正因为这种车达不到技术要求，也未被列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录，因此无法上牌、上保险，也不能上路行驶。“只能作为观光车在景区、厂区或小范围内使用。”河南省公安厅交警总队副总队长苗雨露告诉记者：“这类车没有经过碰撞实验，行驶在机动车道上，存在很大的安全隐患。一旦发生故障或者交通事故，很可能是车毁人亡。” 为了保障交通安全，河南省不少地级市公安交管部门会每隔一段时间，针对无牌无证上路的四轮低速电动车进行一次严查。按照道路交通安全法关于无证驾驶、未悬挂机动车号牌上路的处罚规定，交警可以暂扣车辆，或处200—2000元不等罚款，还可处15日以下拘留。 严查并不能斩断现实的需求。“国家没有禁止生产，市场需求又很大，单方面严禁上路不现实，况且很多县级市、乡村道路，有时难以监管到位。”苗雨露告诉记者，“管理此类车要疏堵结合，关键从生产源头上来抓，在环保、安全、质量等多个方面，升级一批、规范一批、淘汰一批，而这并非公安交管部门一家能够解决的问题。” 如何管理四轮低速电动车？保障此类车“产有标、车有牌、人有证、法有位”？河南洛阳、许昌、鹤壁、驻马店等多地市进行了探索。 洛阳市早在2014年3月就出台了《低速四轮电动车生产与管理暂行办法》，对相关部门的职责予以明确。其中，市工信局负责低速四轮电动车生产企业及产品备案管理；市质监局负责低速四轮电动车有关企业的产品标准备案、组织产品质量检测；市公安局负责低速四轮电动车备案和道路通行管理；市工商局负责低速四轮电动车销售市场的监督管理；市环保局负责低速四轮电动车废旧电池回收处置的监督管理。 《暂行办法》允许四轮低速电动车在市中心城区以外的城市区域内及八县一市的二级以下（含二级）公路及城市道路行驶，行驶时走机动车道并靠右侧行驶；驾驶人员应取得由公安交管部门确定的C3及以上驾驶证资格，按照《道路交通安全法》及相关规定进行管理，同时应购买车辆保险；车牌由生产企业参照国标式样统一制作，车辆在洛阳市辖区内销售时应带牌销售，车牌样式为绿底，开头为“洛”字，末尾为“电”字，中间是六位，其中第一位为生产企业代码（一般用英文字母，第一家企业从A开始），第二至五位为阿拉伯数字或英文字母。 目前，洛阳市共有北方易初、阿帕奇、北方大河等3家企业完成了企业备案的全部手续，产品已挂牌销售并上路行驶。和洛阳相似，许昌、鹤壁等地相继作出相关规定。与此同时，未上牌的四轮低速电动车将成为严查对象。 建议：建立国家标准，实现优胜劣汰,但是，路是相通的，车是流动的，在当地许可的低速车到了外地怎么办？“现在车管系统是全国互通，各地市小范围的自制牌照无法纳入这套系统来管理。”苗雨露说。 面对这种尴尬，田应军表示：“由于车是流通的，要想规范整个市场，一个省或一个市单独出台管理意见，意义并不大，这需要建立国家标准。” 今年4月14日，国家标准化管理委员会在其网站上，对2016年第一批拟立项国家标准项目公开征求意见。在相关的征求意见内容中，《四轮低速电动乘用车技术条件》在列，预示着此类车将迎来国家的规范化政策。 “国家标准建立后，肯定要有一定的技术门槛、研发门槛、规模门槛及售后服务要求等，行业内大型企业都期望尽早出台国家标准，来规范整合市场。”田应军说，“一旦规范后，可能现有的80%生产企业将因达不到标准面临关门转型。”据了解，在生产低速四轮电动车厂商中，不乏数量庞大的作坊式工厂，其产品利用低廉的价格，吸引了大量的消费者。 在济源，已经拿到电动汽车生产牌照的河南力帆新能源电动车有限公司生产了大量的四轮电动车，但由于定价比较昂贵，销量远不如那些2万元以下的小品牌车甚至组装车。“企业已经往新能源汽车上转型，目前低速四轮电动车只占生产总量的1/3。”公司综合部负责人说。 “虽然道路坎坷，但未来可期。”洛阳北方易初企业负责人对四轮低速电动车产业充满信心，“它节能环保，又能满足中低收入者的出行需求，希望国家标准早日出台。” 今年3月，一场围棋人机大战让AlphaGo名声大噪。4：1的最终对弈结果，再度掀起了全球人工智能（AI）热潮。这与俞志晨的预测分毫不差。目前，人工智能还无法企及人类创新、创意等层面，但在一些可编程、可模式化领域，人工智能正在渐进式超越人类。 俞志晨是北京光年无限科技公司CEO。没有光鲜的海外背景，没有巨头公司的扶持，俞志晨在人工智能领域摸索12年，从虫洞语音助手到图灵机器人，先后串联了两大风口。俞志晨经历了人工智能从冷到热的全过程，他的创业经历几乎是国内人工智能领域发展的缩影。 “同一个赛场，每位运动员都在努力奔跑，殊不知有的选手已经坐上了跑车，”俞志晨希望自己能跑得更快。7月28日，图灵机器人在北京召开第一次创新大会，俞志晨一口气推出数十款创新应用机器人。强技术、稳服务、低成本、短周期，是他分享给时代周报记者的创业必杀技。 俞志晨想让智能机器人走进每一个家庭。截至今年7月11日，图灵机器人平台第三方开发者已突破23万个，8个月内增长1.1倍，同时新增162亿次服务请求，相当于创造了21.1亿元人民币的GDP总量。技术方面，语义理解准确率提升至 95.5%。 这远远不是终点，俞志晨的下一步锁定在强人工智能，即真正能推理和解决问题的智能机器人，本质上说，就是高度类人，甚至可以拥有知觉和自主意识。俞志晨理想中的人机相处模式是合作，而非控制与被控制。 显然，俞志晨离这个目标还有很长一段距离，这是接下来30年时间里他的研究课题。2004年，北京交通大学学生俞志晨，选择在大一下半学期开始他的第二专业—人工智能。人工智能是一个数理逻辑和哲学的综合体，它思考的是人的本质和本性，最终将其通过计算的方式呈现出来，这点让俞志晨非常着迷。 彼时，人工智能还是一个冷门领域，没有应用场景，没有落地模式。直到2007年俞志晨毕业时，这一情况依旧没有好转。他最终进入一家从事软件业务的央企，主要做英汉翻译系统的软件，涉及自然语言处理，总算没离人工智能太远。 一年后，不安分的俞志晨辞职创业了。那会儿，PC端的热潮尚未退却，俞志晨预感手机端大潮就要来临。他拉来几个大学同学，东拼西凑2500元，试水了一个基于手机端的个性化资讯订阅软件。不过，产品、服务不成熟，盈利模式不明确，俞志晨被投资人泼了冷水。融不到资，团队无以为继，他的第一次创业就此失败。 俞志晨很不甘心。他窝在北京交通大学附近的一所小两居里，泡面是每天的食物。一连吃了几个月泡面后，俞志晨决定重新出发，开发一款叫虫洞的APP，定位手机搜索。 虫洞，寓意信息获取的捷径。2012年3月，虫洞上市。作为当时市场上首款中文智能语音处理软件，虫洞的用户很快达到3800万。这也让俞志晨终于获得了天使投资，数额虽小但足以令他欣慰。 俞志晨思考着：智能手机的出现相当于把MP3、照相机、录音笔、U盘等全部结合起来。机器人的传感器比手机多得多，可以做的事自然比手机更多。他准备向智能机器人转型。 “智能硬件无非是硬件+联网，如果把智能硬件演化成机器人，可以做到运动控制，再把智能服务植入进去，会更有意思。”俞志晨满怀期待，得益于做虫洞时期的技术积累，他的光年无限在当时已经逐渐形成了以语音识别、语义识别、认知计算三部分为基础的人机交互引擎。 2014年，俞志晨将这个引擎发展为人工智能机器人开放平台，并免费向公众开放API接口。他将其命名为图灵机器人，向人工智能之父阿兰·图灵致敬。2015年，被视为人工智能元年，从硅谷到北京，人工智能热悄然兴起。 苹果收购了三家与人工智能技术相关的企业，Facebook在巴黎成立了人工智能研究中心，百度推出人工智能产品“度秘”，微信发布语音助手“小微”，阿里云搭建DT PAI平台，而李开复的创新工场一年内投资了25家人工智能领域的公司。 行业突然热闹起来，俞志晨也有自己的想法。区别于其他公司从产品入手，图灵机器人在人工智能领域的打法十分特别。 在俞志晨看来，手机、智能机器人、无人驾驶汽车都只是载体，最关键、最核心的东西还是它们的大脑—人工智能。拿手机界来说，IOS、Android、WINOOWs三大系统一直处于屏霸地位，且在未来很长一段时间内，只要手机不被颠覆，它们依然无人能撼动。俞志晨深谙此道，打一开始，他给图灵的定位就是做机器人界的操作系统。 “家用机器人的操作系统，未来有希望成为下一代机器人领域的WINOOWs或安卓系统，价值远超过做手机O2O。”俞志晨介绍称，2015年11月，图灵推出机器人操作系统Turing OS。这一系统刚刚宣布从1.0版本升级至1.5版本，主要体现在视觉能力、运动控制及硬件模块的增强。 独立的操作系统是某一品类设备开始成型的标志之一，以Turing OS平台推出为时间节点，图灵机器人先是在2014年获威盛电子A轮数千万元人民币投资，随后在2015年再获江南化工5000万元投资。今年年初，奥飞动漫向光年无限投资5000万元，后者估值飙到10亿元。 目前，家用机器人尚处于产业链早期，没有大巨头入场。俞志晨希望图灵能通过平台型商业模式和操作系统占据早期优势，他在2015年使出了免费开放图灵接口的策略。 俞志晨的逻辑是，单靠技术、硬件或软件授权盈利都不是长远模式，未来需要靠服务。而通过这种打法，一旦图灵平台起来了，就很容易构建起竞争门槛，使竞争对手难以做大。 截至7月份，图灵机器人平台开发者数量超23万，与此同时，俞志晨重申了图灵机器人平台的开放战略，未来图灵机器人平台将在已开放语义引擎、知识系统、聊天系统及实用功能的基础上，新开放情感计算、视觉能力等多个人工智能服务。 上世纪80年代，微软的策略在于只做系统和软件这类上层服务，与IBM等PC硬件厂商合作安装自身系统。俞志晨借鉴了这种策略，通过与金山、Kido等厂商的合作，图灵降低了整个产品的研发成本，也缩短了研发周期，这也被俞志晨认为是图灵发展迅速的重要原因。 “人工智能机器人涉及很多方面，机器人硬件技术、人工智能技术、整个系统的集成技术等。”俞志晨坦承，这些技术要让自己都做的话，几乎是不可能的事情，非常难。 为了绕过大公司的通用型人工智能路线，俞志晨将目光放在了巨头尚未踏足的儿童教育、娱乐机器人领域，这也是家用机器人方向下更小的细分市场。相对于成年人的智能语音交互服务，儿童与机器人的交互场景、技术及准确性的要求相对较低，且儿童需要的是玩伴，是一个有生命力的有机体。 如何才能让机器拥有生命力？俞志晨开始落地“AI+IP”战略，并在操作系统中加入应用服务。与金山英语、贝瓦儿歌、墨迹天气等多家企业合作，图灵推出机器人应用包括教育、娱乐、社交、工具及远程五大类。 搭载了智能聊天、智能音乐、智能拍照、智能英语四款应用的机器人可化身小伙伴、音乐舞蹈家、摄影师及英语外教。在此基础上，俞志晨还给它套上了动漫IP的外套。 今年，搭载Turing OS 1.0的多啦A梦机器人众筹超1000万，位居国内机器人众筹第一名，图灵与奥飞动漫联合推出的乐迪机器人也即将在京东发布。俞志晨制定的“AI+IP ”战略得到初步验证，他表示下半年将有多款搭载 Turing OS1.5 的机器人产品上市。 俞志晨有个观点：智能机器人的发展可以分为人工智能、机器人、互联网三条线。在2015年之前，三条脉络都是独立发展，但2015年开始，它们在融合，这会加速整个行业的发展。眼下，俞志晨正在往强人工智能方向去努力。 8月1日，万达院线发布公告，拟中止注入万达影视的重大资产重组。这不是监管层对影视行业并购审核从严后，第一个中止资产重组的案例。 6月7日晚间，暴风集团发布公告称，公司31亿元收购稻草熊影业等3家公司预案未获得证监会通过。被否决的还有唐德影视。 6月24日晚间，唐德影视公告称，公司决定终止筹划重大资产重组事项。 影视公司的并购重组接二连三被否决的背后，是监管层严控影视等行业并购重组和再融资的决心。8月1日，万达院线发布公告，将中止收购万达影视、传奇影业等重大资产的重组。对于中止原因，万达院线称因证券市场环境发生了较大变化。 早在5月11日，有媒体报道称证监会已经叫停上市公司跨界定增，涉及互联网金融、游戏、影视、VR四个行业。监管层并未出面反驳报道。市场消息指出，较高的估值和高业绩承诺或是万达院线重组中止的原因。 万达影视曾在重组公告中承诺：未来三年的承诺净利润数分别不低于13亿元、16.6亿元、21.38亿元。值得注意的是，这一业绩承诺超过了全部A股上市影视公司业绩。 2015年A股上市的影视公司中，华谊兄弟扣非净利润为4.7亿元，华策影视实现扣非净利润3.69亿元，光线传媒实现扣非净利润3.62亿元，三者业绩之和仅为12.01亿元。 万达院线中止重组不是首例。今年以来，暴风集团、唐德影视、万达院线、乐视网以及共达电声、欢瑞世纪等都抛出了资产注入或者重组的预案，目前仅有欢瑞世纪通过重组。 值得注意的是，影视行业中的公司成立与发展时间不长、估值增速快、历史业绩与承诺业绩相差较大、盈利能力的可持续性等问题一直是监管重点关注的问题。与暴风集团一样，乐视影业承诺2016-2018年净利润不低于5.2亿元、7.3亿元、10.4亿元，亦是高于市场预期。当前，乐视影业重组尚未得到证监会批复。 唯一通过重组的是欢瑞世纪，7月22日，其借壳星美联合上市顺利过会。“影视行业的并购审核中施行一事一议的原则，对于部分资产扎实、业绩稳定的项目仍给予放行，欢瑞世纪则符合条件。”香颂资本执行董事沈萌告诉时代周报记者。 欢瑞世纪未来三年扣非净利润分别不低于2.23亿元、2.70亿元和3.43亿元，其承诺期内净利润年复合增长率为24%，对应2016年承诺业绩动态PE为13.5倍。同期，暴风集团承诺稻草熊影业年复合增长率为40%，动态PE为18倍。 较之当前影视行业并购接连告吹，去年影视行业资本运作可谓繁花似锦。去年中国大陆电影市场票房定格为440亿元时，市场普遍认为中国电影市场将迎来新一轮的爆发。2016年2月68.75亿元的超高票房，也让市场愈发肯定了这一高潮，并直接引爆了影视行业的资本炒作，不少明星利用粉丝效应参与资本运作，身价倍涨。 事实上，近年明星成为创业者和投资人，开始大量涌入资本市场，而影视公司也越来越热衷于“千金买股”，把股权开放给明星，再通过喧嚣的资本市场进行变现，不少明星通过“转卖”空壳公司给上市公司，既刺激上市公司股价飙涨，自己也赚得盆满钵满。 去年11月，华谊兄弟10.5亿元收购冯小刚创立的“东阳美拉”（为壳公司，无实际业务）。而彼时，标的公司成立仅两月，资产为负数，并未开展实际业务。而被收购后，冯小刚身价立即涨6倍。 去年7月，三湘股份斥资19亿元收购张艺谋团队观印象100%股权，彼时，观印象净资产9960万元，溢价率超过15倍。通过此次并购，张艺谋将高溢价套现2.37亿元，并间接获得三湘股份股票3649.98万股，市值约2.74亿元。 而备受瞩目的乐视网的资产重组几乎让半个娱乐圈的明星都收益翻10倍以上。去年年底，公告称，乐视网拟以41.37元/股发行1.65亿股，并支付现金29.79亿元，合计作价98亿元收购乐视影业100%股权，交易对方包括张艺谋、郭敬明、孙红雷等多位明星，几乎囊括“半个影视圈”。 “影视行业估值存在很大泡沫，估值偏高引发市场质疑。”一不愿具名的西南证券投行人士告诉时代周报记者，“票房注水在影视行业普遍存在，这种虚假繁荣状态对于影视行业和跨界到影视行业的企业和资本有着极大风险，估计近段时间不会放松。” 对于监管部门严查影视行业并购重组，沈萌对时代周报记者表示：“主要因为出现了很多高估值、高业绩承诺但轻资产的泡沫化项目，特别是一些所谓明星证券化的项目，对上市公司其他投资者而言都有很大的风险，但这种审核并不是全盘否定影视类项目的并购重组。” “跨界并购存在很大的炒作和资本运作，呈现出职业化和虚拟经济化的特点，被限制的影视行业许多参与对赌的公司，最后被证明业绩不达标，监管层为了防止虚拟经济的爆破，出手整治，也是情理之中。”知名投行人士黄立冲对时代周报记者说。 截至8月8日，据Wind统计数据，按照申银万国行业分类，沪深两市共计16家上市房企披露2016年中报或中报业绩快报，其营业收入总计高达2137.38亿元，同比上涨31.5%；但归属母公司股东的净利润合计148.28亿元，同比增长18%，即平均每家上市公司每天约赚338万元。 值得一提的是，在16家公布中报业绩的公司中，仅1家归属于母公司股东的净利润出现下滑现象；仅1家房企亏损。上海易居房地产研究院研究员严跃进向《证券日报》记者表示，上半年部分房企盈利、销售业绩等指标其实比预期的好，但下半年市场销售状况或不如上半年好，下半年部分房企状况或比上半年的压力要大。 除了中洲控股归属于母公司股东的净利润同比骤降92.67%，其他房企净利润皆保持同比增长。不过，新潮能源业绩亏损。另外，保利地产2016年业绩快报显示，上半年所赚取的利润几乎与去年同期持平，其今年上半年归属于公司股东的净利润同比增长率仅为0.12%；绿地控股2016年中报业绩快报显示，上半年归属于母公司股东的净利润的同比增长率为16.6%，上年同期这一数据则为-9%。 另外，上述16家房企平均每家公司去年归属于母公司股东的净利润约为9.26亿元，但实际上这一净利润指标超过1亿元的为12家，占比为75%；而这一净利润指标超过平均数9.26亿元的上市房企只有3家，占比接近19%。 对此，严跃进向《证券日报》记者表示，从目前公布2016年中报业绩的房企来看，分化比较明显，其中，中型房企盈利情况有所改观。 在上述16家已公布2016年中报的上市房企中，仅中洲控股净利大幅下滑。对此，中洲控股称，主要原因包括两方面，一是今年上半年结算房地产收入占比较高的上海君廷项目和成都中央城邦项目土地获取成本较高，与上年同期竣工结算的深圳中洲控股金融中心项目相比，毛利率由较大幅度的下降；二是随着公司业务规模的扩张，今年上半年费用与上年同比预计增加55.01%。 反观归属于母公司股东净利润同比暴涨近60倍的广宇集团则表示，主要系报告期内交房金额较上年同期增加所致；报告期内，公司实现商品房销售合同签约金额20.02亿元，完成年度计划66.73%。 严跃进向本报记者表示，以地产为核心业务的企业有较好的盈利表现，这和传统地产营销效果较好，去库存战略明显等有关系，整体上销售数据能够带动营业收入和盈利水平的提高。而类似新潮能源等企业，实际上由于地产业务为非核心业务，所以业绩提振一般，这也说明今年上半年传统地产销售业绩提升，确实能够拉开企业之间的业绩差距。 《证券日报》记者根据Wind资讯统计数据对比发现，按照申银万国行业分类，2015年度，沪深两市共计142家上市房企营业收入总计高达12127.3亿元，首次破万亿元，同比大涨37%；但归属母公司股东的净利润合计959.45亿元，同比仅增长7%，即平均每家上市公司每天约赚185万元。 显然，与今年上半年上述16家上市房企每家每天赚338万元相比，部分公司盈利能力确实在提高。从净利润水平来看，2014年，142家上市房企平均净利率为10%，2015年则降至8%，下降两个百分点。事实上，对比近三年来A股上市房企总体表现来看，增收难增利趋势一直难以改变。从目前披露的业绩来看，或许，今年上半年多数房企的利润率指标会相对好看一些。 正如《证券日报》记者对比多家房企的销售月报获悉，不少企业的销售均价都在提高，这对房企利润提升助力明显。另外，有业内人士认为，去年以来，不但房地产市场回暖，销售价格上涨，上市房企更是大量发行公司债，其融资成本相对较低，企业财务费用相对降低。 不过，更重要的是，正如中洲控股面临的局面一样，尤其今年以来，一线城市地王频出的趋势已经全面蔓延二线城市，一、二线城市地王频出的现象背后，将导致未来几年结算的高地价项目毛利率大幅降低，届时，房企的利润率将再次陷入低谷。 尤其对一些中小企业来说，库存过高城市去化率难以提升，能够拉回利润的城市却难以进入，未来，中小房企不排除面临转型或者被并购的命运。 “买房还是租房？这是个问题。”刘明大学毕业后数次跳槽，工作地点从北京转到四川成都，曾经遥不可及的买房梦一下子近在咫尺——按成都的房价，家里凑够首付，再咬咬牙，还月供是没问题的。但犹豫再三，刘明还是选择了租房：“自己年轻，不想压力太大”。 与刘明有相同想法的人不在少数。在毕业不久的大学生、城市外来务工人员等群体中，“购房不如租房”正成为共识，住房租赁市场正日趋扩大。目前，成都住房租赁市场已形成相当规模，业内企业如雨后春笋般发展壮大，成为楼市去库存的重要力量。

年产20000吨水性多功能防腐涂料项目，建设主要内容：项目占地50亩，建设生产车间及其他配套设施28000平方米；工艺流程：原材料-配比-预分散-搅拌-研磨-调漆-过滤包装-成品；主要设备：搅拌机、磨砂机、调漆缸、空压机、反应釜、树脂贮槽、过滤机、包装机等。建设起止年限：2016年08月 至 2017年12月。总 投 资:20000万元 ，其中： 企业自筹10000万元， 国内银行贷款10000万元， 其它资金0万元。

但站上每桶50美元大关之后，国际油价上冲乏力，开始震荡盘整。进入7月之后，受英国脱欧、美国页岩油生产复苏等因素影响，国际油价开始震荡下行，纽约原油价格一度失守每桶40美元关口。

开封某酒店有限公司酒店项目，建设主要内容：项目利用现有建筑面积约4500平方米，对九水大酒店进行全面改造提升。共有标准间90间，共设床位180张，另有餐厅600平方米，能同时容纳150人就餐。项目建成后为到店住宿就餐的顾客提供优质服务。建设起止年限：2016年07月 至 2016年12月。总 投 资:2600万元 ，其中： 企业自筹2600万元， 国内银行贷款0万元， 其它资金0万元。

“坏榜样法则”出现是团队平庸的开始，团队成员都以这位为升职标准之外，也会让真正优秀的人失去信心，最终流失。

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