2016/5/8 13:25:17 来源： 河南金兰工程管理有限公司
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在一些企业去产能过程中，地方政府给予了一定补贴。比如河北的一些地方，每淘汰一吨钢铁落后产能给予一定数量的补贴。然而就企业设备等指标来说，落后的、不符合产业政策的产能实际上已经很少了，如何处置过剩但并不落后的钢铁产能需要更多的评价维度。 亟需建立退出通道机制 钢铁去产能的当务之急在于，建立退出通道以及相应的退出机制，将严重过剩的产能尽快降下来。 前不久，工信部副部长冯飞告诉记者，化解钢铁过剩产能要把僵尸企业退出作为重点，如何形成退出通道机制仍在探讨，发改委和工信部正在研究制定僵尸企业处置方案。 退出通道机制必须解决三个问题：一是企业职工安置、转岗、培训再就业问题，二是银行债务处置和企业之间的互保问题，三是关停企业要退出钢铁行业，设备要拆除，而不是破产重组后产能不变。
金兰工程管理有限公司，创立于2006年，是专业从事工程咨询、投资咨询、企业策划服务的企业。成立十余年来，公司已在全国多个城市设有分公司。
同时，公司还与国内外20余家高等院校、行业协会、科研院所、设计单位、企业合作，组建项目专家联合体，包括正副教授、讲师、高级工程师、工程师、注册咨询工程师、注册会计师、注册项目管理师等近300人，为公司提供后台技术支持，所形成的技术实力完全可以满足公司现阶段及未来发展的需要。
公司成立10年来，已完成4000余个项目的可行性研究报告、资金申请报告、节能评估报告、项目申请报告、项目建议书、城乡规划方案等。范围涵盖工业、农业、建筑、电子、机械、新能源、有色冶金、流通、公路、水利、化工、生态建设与环境工程、市政工程、县域经济、小城镇建设、新农村建设、园区建设等领域。
风险的积聚和暴露 舜天船舶是江苏省国资的下属企业，大股东江苏舜天国际集团持股25.64%，江苏舜天国际集团机械进出口公司持股20.51%。舜天国际集团是江苏省国信资产管理集团的全资子公司，国信资产则是江苏省政府下属国有资产运作平台。 明德重工是一家同在江苏地区的造船企业，2013年起，明德重工与舜天船舶开始以联合卖方的身份共同接单。舜天船舶联手明德重工的目的是切入高附加值船舶市场。 然而合作仅持续一年半，舜天船舶2014年底公告，因明德无法清偿债务，对其提起了破产重整申请，并得到法院受理。重整被受理半年之后，舜天船舶宣布放弃，明德重工终于去年7月由法院宣告破产。 宣布放弃对明德的重整时，舜天船舶也已经债务缠身，而与明德合作的失败或是造成舜天衰落的导火索。 舜天船舶在2015年三季报预计，2015年度预期将净亏损19亿－25亿。其中明德重工的资产若无法及时变现，大会给公司造成损失约29亿元，除去2014年度计提过的10.12亿元坏账准备，则将减少公司2015年度及后续年度净利润约18.88亿元。
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可行性研究报告
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项目申请报告、项目计划书
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规划设计方案、CAD平面图、效果图
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2015年11月，俄罗斯再次超越沙特阿拉伯，成为中国大的原油供应国，这是其近年来第三次超越后者，“这有石油央企的一部分原因，中国政府希望进口原油多元化”，当时就有石油央企专家说。 沙特等国也希望全球原油供需稳定，不希望出现过多的投机杂音，“这大概就是其希望中国企业也理性克制的心理因素吧。2015年后，美国、欧国、东亚等地原油量的进出都是OPEC的重点目标。”他说。 但是，中沙合作仍是一个重点。 “我们特别期待与中国石化在中国境内有其他合作项目，这样沙特阿美可以扩大炼油、营销和石化业务方面的在华投资。”沙特阿美董事长Khalid al-Falih说。 那位中石化高层指出，中国人口众多、车辆密集，这正是沙特希望进入的市场。“此次中沙双方可能有更深入的想法，中国国内炼油过剩，因此，沙特阿美只要有资金，可以入股原有的炼油企业，快速投产并见效。”他表示。
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