1、门排间距
面对今天竞争日益激烈的伸缩门弯管市场，一部份生产厂商为了降低产品成本，将伸缩门的门排间距自行拉大，严重超出了行业标准。
一般伸缩门弯管的价格是按延米计算，因此大部份用户只注意伸缩门弯管的总长度，而忽略了门排间距，伸缩门的基本特征是伸缩运行，即门排间距可大可小，间距拉大，成本自然就降低了。
揭秘：
门排间距300mm与400mm的成本区别：以10米伸缩门弯管(不含驱动部分)为例：间距为300mm的伸缩门弯管，经计算需要制作34跨主框，间距为400mm的伸缩门，只需要制作25跨主框就够了。34跨主框按400mm的间距生产，可以制作13.6m门排25跨主框按300mm的间距生产，只可以制作7.5m门排。
2、 机头底板
伸缩门是靠机头驱动部分来带动整个门体伸缩运行，因此机头底板的重量及强度尤为重要，目前市场上有三种底板：水泥底板、薄铁板及铸铁底板。
水泥底板有重量但没有强度，薄铁板有强度但没有重量，超厚的铸铁底板即有重量又有强度。鸿湛源配件厂采用超厚的铸铁材质制作机头底板，对于较长的伸缩门弯管，还会按比例增加配重，使伸缩门弯管运行更加平稳。
3、 滑动结构
长斜杆的伸缩门弯管的滑动分为单滑动和双滑动两种：
单滑动：斜杆与主直杆之间有一个固定点，一个滑动点
双滑动：斜杆与主直杆之间有一个固定点，两个滑动点
早期伸缩门弯管均为单滑动结构，经过长时间运行后，大部分伸缩门弯管出现了门体松散甚至散架的情况，因此重视产品质量的厂家将其改为了双滑动结构，虽然增加了一些成本，但有效的解决了这一缺陷。
双滑动结构，产品更具稳定性
4、斜杆的网格结构
伸缩门弯管的斜杆结构决定着伸缩门弯管的整体性及直线性，斜杆贯穿于主直杆数量越多，整体性及直线性越好(也可通过每跨主直杆之间斜杆拼成的方格数量来判断，方格多者为好)
5、拉开后，斜杆上下空挡大小
伸缩门弯管展开过程中，斜杆会逐渐倾斜，全部拉到位后，斜杆上方和下方会出现空档，上方空档越大越容易翻跃，下方空档越大，小动物越容易穿过，一些厂家为了节省材料，将上下空挡自行加大，失去了大门的部分功能。
新闻来源：鸿湛源 (http://www.fs-hzy.com)
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