延河大桥复桥正式建成通车，在缓解市区交通压力的同时，也为圣地的标志性景观“锦上添花”。
9月25日13时许，延河大桥改建工程竣工，实现双向通车，许多市民兴奋地在现场鼓掌、欢呼，庆祝这一时刻的到来。
去年10月30日，延河大桥复桥工程开建，经过9个月的严格把关和施工，延河大桥复桥于昨日13时建成通车。与此同时，已“服役”54年之久的延河大桥老桥暂时封闭修复。据了解，修复工程将采用新型防风化材料，计划在今年10月底竣工通车。届时，整个延河大桥总宽度将达到27.2米，机动车道由2车道变为4车道。延河大桥加宽程，需要新增一座仿老桥外观混凝土结构拱桥，实现双向通车，由于老桥是石材结构拱桥，因此需要把混凝土的新桥进行仿古，外表装饰成老桥的石材外观，在国内寻找了很多厂家，最好找到北京蓝宝，蓝宝公司经过科研攻关，很快确定方案。最后得到用户认可，决定采用蓝宝公司的仿石材涂料和桥梁保护剂。经过五个月蓝宝公司光荣完成任务，为延安革命根据地增添风采。
延河大桥由我国著名路桥工程师周楫主持设计，仿照“赵州桥”而建，雄伟壮观，与宝塔山上的宝塔遥相呼应，与之组成圣地延安独具魅力的标志性景观。延安大桥位于延安城东，1959年5月建成通车，是连接“三山二河”（宝塔山、凤凰山、清凉山以及延河、汾川河）最早的交通枢纽。大桥全长115米，共3孔，每孔跨径30米，桥高13米，桥面净宽7米，两侧附设人行道，每孔拱上有6个跨径各为2.5米的圆拱形小桥孔，一方面便于排泄洪水，另一方面也减轻了桥体本身的重量和压力。采用了北京蓝宝桥梁保护剂和文物复古保护修复材料，更具有历史纪念意义。
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