ZL102铝合金材质防爆配电箱，拼凑型防爆配电箱用于交流50Hz、额定电压220或380V的线路中，用于控制三相异步电动机的起动、停止，也可用于远距离控制电动机，具有过载、短路保护功能。

 1、1用途

BXM（D）系列防爆照明（动力）配电箱（以下简称配电箱），适用于II类B级或C级，T1-T4组以下级别、组别的含有性气体危险场所的1区、2区，用于交流50Hz、额定电压220或380V的线路中，用于控制三相异步电动机的起动、停止，也可用于远距离控制电动机，具有过载、短路保护功能

1、2、工作条件

a．海拔不超过2000m；

b.周围空气温度不高于+40℃，不低于-5℃,24小时内平均值不超过+35℃；

c．周围空气相对湿度不超过95%（+25℃）；

d．在无绝缘的气体或蒸气的中；

e．污染等级：3级；

f．安装类别：II、III类；

g.用于户外的配电箱，太阳辐射1120W/㎡，降雨强度6mm/min；

h．无显著摇动和的冲击振动的地方；

2、结构与特点

本配电箱是按照GB3836.1-2000《性气体用电气设备 部分：通用要求》、GB3836.2-2000《性气体用电气设备第二部分：隔爆型“d”》、GB3836.3-2000《性气体用电气设备第三部分：增安型“e”》设计制造，经检验检验合格，并颁发防爆合格证。

A、外壳采用铸铝合金压铸成型，表面喷塑。主腔采用隔爆型结构，接线腔增安型结构。内可选配装断路器、交流器、热继电器、Ex防爆控制按钮、Ex防爆灯等。配电箱采用模块化设计，各种回路可以组合，电器元件选型可由用户而定，其结构紧凑、外形美观。进出线采用钢管或电缆布线均可，进出线口方向可由用户要求而定。

B、非标配电箱：外壳采用钢板焊接成型，表面喷塑。分主腔和接线腔，均采用隔爆型结构，内可选装高分断断路器、交流器、热继电器、控制按钮、灯等元件，通过操作壳盖上的手柄实现分合，性能可靠，并设有分合显示灯。进出线采用钢管或电缆布线均可，进出线口方向及内部元件可由用户要求而定。其它材料及外形均可根据用户要求订制。

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每周公布近郊四区降尘量排名每日甘肃网-西部商报讯（首席记者丁炜娜）兰州市环保局从昨日起实行空气预报，当18小时空气指数达到85，或者在线监控平台发现企业污染物排放浓度达到临界值前10%时，实施预警响应。兰州市环保局为了落实预警应急机制，从昨日开始实行空气预报，当18小时空气指数达到85，或者在线监控平台发现企业污染物排放浓度达到临界值前10%时，实施预警响应，责令企业预防性生产负荷，督促县区启动面源污染应急管控，全力大气污染超标隐患。兰州市环保部门将督促县区健格化治污，加强城中村、城乡接合部燃煤小火炉及焚烧等低空面源污染管控，每周公布四区降尘量排名，督促削减颗粒物排放。
（原标题：兰州市环保局每周公布近郊四区降尘量排名）

本报北京9月17日电（记者李丽辉）记者17日从了解到：、科技部、工业和信息化部、发展改革委日前联合下发通知，2013年至2015年将继续开展新能源汽车推广应用工作，并进一步明确了财政补贴具体政策。通知明确，推广应用新能源汽车重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域，选择积极性较高的特大城市或城市群实施。2013-2015年年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于1万辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%。地方不得设置或变相设置采购外地品牌车辆、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。此次推广应用将改变此前通过试点城市转拨补贴资金的兑付，财政将补贴资金直接拨付给企业，企业在销售时按扣减补贴后的价格与消费者结算。补助依据新能源汽车与同类汽车的基础差价确定，并考虑规模效应、技术进步等因素逐年退坡。2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助，在2013年基础上分别下降10%和20%纯电动公交车、插电式混合动力（含增程式）公交车维持不变。（原标题：特大城市新能源车三年应增过万辆）

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