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T6-2:1-D-L研一齿轮减速机

2017/4/27 11:35:06 来源: 上海研一重工机械有限公司

T6-2:1-D-L研一齿轮减速机

 

 

T6-2:1-D-L研一齿轮减速机

上海研一重工机械推荐T6-2:1-D-L研一齿轮减速机

        上海研一重工自成立以来,以“成为国内传动机械行业标准、创新型企业”为目标,秉持“质量为本,客户至上”的经营理念,精益求精、开拓创新并不断研发新产品,全体同仁风雨兼程,已发展成为集研发、生产、销售为一体的中国最大传动机械制造商之一。

 

速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比")
1.知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式:
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:
电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

T6-2:1-D-L研一齿轮减速机

行星减速机产品: 6、同级产品中体积最小,最适合有限之设备空间。 【1)齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动。从图例1中可以看出,此种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5,转向相同。2)齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动。从演示中可以看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4,转向相同。

 行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈. 9,安装方便,性价比高5、适合NEMA马达按装标准规范,VGM减速机安装容易。 产品说明:1、P系列行星齿轮减速机采用模块化设计,可根据客户要求进行变化组合,2、减速机采用渐开线行星齿轮传动,合理利用内、外啮合、功率分流,3、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的钢性及抗震性。4、齿轮均采用渗碳淬火处理,得到高硬耐磨表面,齿轮热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率和使用寿命。5、行星减速机P系列产品有9-34型规格,行星传动级数有2级和3级。减速比:25~4000r/min(与RX、R、K系列组合可达到更大速比)输出转矩:高至2600000Nm 电机功率:0.4-12934kW 安装形式:1、底脚安装,2、法兰安装,3、扭力臂安装。出轴方式:1、实心轴,2、渐开线花键实心轴,3、开线花键空心轴,4、带胀紧盘空心轴 行星减速机行星减速机是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其它军品级减速机产品相媲美,却有着工业级产品的价格,主要用于塔式起重机的回转机构,又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。


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