产品简介: 混凝土泵车又名:车载式搅拌泵,型号:C8系列,产品介绍:本产品是我公司与福田、湖北三环、重汽王牌共同研发制造的一款新型专利产品:搅拌车载泵是一种集自动上料、自主搅拌、自动泵送且具有,行走功能的特种混凝土机械。具有维修方便,转场快捷,工作效率高,节省人工等特点。搅拌车载泵,采用国Ⅳ排放标准的底盘,带卧铺,中冷增压动力强劲等。
(混凝土泵车图片)
混凝土泵车产品适用范围与优点
强制车载搅拌泵(车载式搅拌泵)适用范围:
1、中小型建筑工程,包括乡镇民用建筑、新农村建设、乡镇水泥路面等。
2、矿井、公路、铁路、隧道及涵洞等工程。
3、边坡护理、中小型水库及水利水电等工程。
4、其它中小型户外或野外作业等工程。
强制车载搅拌泵(车载式搅拌泵)优点:
1、搅拌泵送运输三合一,转场方便快捷。
2、施工效率高;现场搅拌连续泵送,与传统搅拌机搅拌、人工上料相比,效率提高5倍以上。
3、节省人工,降低使用成本。搅拌泵送过程一人操作,自动化程度高。相比搅拌机搅拌,人工上料方式来说可节省4-5个人工,而且劳动强度大大降低。
4、占地面积小,移动方便非常合适农村及狭窄的地带施工。
5、生产的混凝土质量好。混凝土经过两次搅拌、管道输送后更均匀,密实性好,强度高,抗渗抗折性能更好。
我们的优势:
1、泵送系统各部件,均采用为国际知名品牌(如中联、三一、徐工)配套厂家的配件,标准高,质量好。
2、液压系统核心部件,均采用国际知名品牌的产品,系统成熟稳定,使用寿命长。
3、主要电气元器件来自国际知名品牌,故障率低,性能稳定。
4、装配经验丰富,产品质量稳定,保证出厂设备,台台是精品。
5、注重细节、产品使用寿命长。
6、安全性高,动力强劲。
施工图片与客户见证
搅拌输送效率高
威士重工强制搅拌车载泵(车载式搅拌泵)的500强制搅拌系统让混凝土搅拌更均匀,适合对混凝土要求更严格的工程施工,500L容积的搅拌料斗,每次最多能搅拌0.5立方混凝土,搅拌速度快!
移动方便
威士重工强制搅拌车载泵(车载式搅拌泵)适合施工地点比较分散的混凝土现场浇筑,能够不同工地间的来回转场,同时也能浇筑商混站混凝土!液压支腿伸缩方便,施工现场布置快捷!
柴电一体化
威士重工强制搅拌车载泵(车载式搅拌泵)能够实现柴油动力和电机动力间的自由切换,在供电方便的地域使用电力驱动,节省使用成本!在野外等供电不便地域可以采用柴油动力驱动,方便且无使用限制!
湖南威士重工机械有限公司
移动电话:15874021177
地址:长沙市星沙经济开发区毛塘铺工业园
机体如果没有保持润滑的话,很容易造成连接轴承磨损,而且更换和维修都会非常的麻烦,而且费用较高,对比加润滑油的那点钱,这笔账怎么算都是加润滑油省钱省力。
8.施工现场应设安全和预防事故装置。如:指示及警告标志、栅栏、金属挡板等,在泵机周围设置必须的工作区域(不小于1米),非操作人员未经许可不得擅入。定期更换距操作者三米内的输送管路,须紧固并用木板或金属隔板屏护;
9.真空表读数严禁大于0.04Mpa时作业,否则可能损坏主油泵;
随着使用时间的增加,输送管可能出现局部磨穿的现象,此时一般只需要修复弯管,因为正常情况下,直管的某一部分磨穿时,其余各部分也接近磨损极限,无修复价值,而弯管一般先应磨坏弯部。修复方法是在废管上割下一大小适中的片料,再用砂轮机打磨受损部位和片料,选择适合管材的焊条进行焊接。需要指出的是,修复期间应注意修复处的曲率。
由于混凝土输送泵具有灵活胜,而且臂架高度越高,浇筑高度和布料半径就越大,施工适应性也越强,放在施工中应尽量选用高臂架混凝土输送泵。臂架长度 28 ~ 36m 的混凝土输送泵是市场上量大面广的产品,约占75 %。长臂架混凝土输送泵将成为施工中的主要机型。此外,由于混凝土输送泵受承载能力的限制,臂架高度超过 42m 时造价增加很大,且受施工现场空间的限制,故一般很少选用。
混凝土浇筑、养护过程中,特别是在雨天,要加强边坡观测,随时掌握基坑变形的情 况,为应急排险争取时间。专业观测单位应每天进行观测,观测数据成果应在24小时内上报,出现紧急情况随时报告。
解决措施:在混凝土浇筑前,应提前联系业主、水电供应及有关部门,确保在浇筑混凝土时不停电不停水,如有此情况发生起用应急措施,应急措施为在施工现场提前预备蓄水池或利用降水井井水,确保停水时应急所用;同时联系预备一台发电机,若发生停电等现象,将第一时间运至现场专供浇筑混凝土施工用电所用。确保大体积混凝土浇筑连续性。
2、钢筋相互叠加;
5、剩余的料梁过少:一般余料是不能低于搅拌轴的,料少就会吸入空气,导致管道堵塞。但是料也不能太多,要低于防护栏,方便及时清理,当某一车混凝土的塌落度较小时,余料可低于搅拌轴,控制在“S”管或吸入口以上,以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。
2、进场验收:由监理工程师在混凝土运输到达现场后每六车见证抽检坍落度一次,并见证取样留置混凝土试块并做好标识。对于进场不合格的混凝土一律返厂,不得浇筑。
温馨提醒:值得注意的是,修复输送管道的前提是确保安全,必须在有把握的情况下予以修复,否则不仅容易弄巧成拙,影响到设备的安全,还可能耽误施工进度,造成施工的安全隐患,建议广大施工员慎重操作,确保万无一失。
2、操作的人员注意力分散:操作人员在施工的时候应该集中精力,时刻都要注意压力表的数字,一旦发现压力过大有异常,应立即反泵2-3个行程,再正泵,就会避免堵管的发生。若已经进行了反泵(正泵几个操作循环,仍未排除堵管,应及时拆管清洗,否则将使堵管更加严重。
2、进场验收:由监理工程师在混凝土运输到达现场后每六车见证抽检坍落度一次,并见证取样留置混凝土试块并做好标识。对于进场不合格的混凝土一律返厂,不得浇筑。
第五:每天操作前都要先查看各润滑处的油料、电路及操控设备,并按需求加注润滑油。
温馨提醒:值得注意的是,修复输送管道的前提是确保安全,必须在有把握的情况下予以修复,否则不仅容易弄巧成拙,影响到设备的安全,还可能耽误施工进度,造成施工的安全隐患,建议广大施工员慎重操作,确保万无一失。
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