产品简介: 搅拌车载泵又名:车载式搅拌泵,型号:C8系列,产品介绍:本产品是我公司与福田、湖北三环、重汽王牌共同研发制造的一款新型专利产品:搅拌车载泵是一种集自动上料、自主搅拌、自动泵送且具有,行走功能的特种混凝土机械。具有维修方便,转场快捷,工作效率高,节省人工等特点。搅拌车载泵,采用国Ⅳ排放标准的底盘,带卧铺,中冷增压动力强劲等。
(混凝土输送泵图片)
产品适用范围与优点
强制车载搅拌泵(车载式搅拌泵)适用范围:
1、中小型建筑工程,包括乡镇民用建筑、新农村建设、乡镇水泥路面等。
2、矿井、公路、铁路、隧道及涵洞等工程。
3、边坡护理、中小型水库及水利水电等工程。
4、其它中小型户外或野外作业等工程。
强制车载搅拌泵(车载式搅拌泵)优点:
1、搅拌泵送运输三合一,转场方便快捷。
2、施工效率高;现场搅拌连续泵送,与传统搅拌机搅拌、人工上料相比,效率提高5倍以上。
3、节省人工,降低使用成本。搅拌泵送过程一人操作,自动化程度高。相比搅拌机搅拌,人工上料方式来说可节省4-5个人工,而且劳动强度大大降低。
4、占地面积小,移动方便非常合适农村及狭窄的地带施工。
5、生产的混凝土质量好。混凝土经过两次搅拌、管道输送后更均匀,密实性好,强度高,抗渗抗折性能更好。
我们的优势:
1、泵送系统各部件,均采用为国际知名品牌(如中联、三一、徐工)配套厂家的配件,标准高,质量好。
2、液压系统核心部件,均采用国际知名品牌的产品,系统成熟稳定,使用寿命长。
3、主要电气元器件来自国际知名品牌,故障率低,性能稳定。
4、装配经验丰富,产品质量稳定,保证出厂设备,台台是精品。
5、注重细节、产品使用寿命长。
6、安全性高,动力强劲。
施工图片与客户见证
搅拌输送效率高
威士重工强制搅拌车载泵(车载式搅拌泵)的500强制搅拌系统让混凝土搅拌更均匀,适合对混凝土要求更严格的工程施工,500L容积的搅拌料斗,每次最多能搅拌0.5立方混凝土,搅拌速度快!
移动方便
威士重工强制搅拌车载泵(车载式搅拌泵)适合施工地点比较分散的混凝土现场浇筑,能够不同工地间的来回转场,同时也能浇筑商混站混凝土!液压支腿伸缩方便,施工现场布置快捷!
柴电一体化
威士重工强制搅拌车载泵(车载式搅拌泵)能够实现柴油动力和电机动力间的自由切换,在供电方便的地域使用电力驱动,节省使用成本!在野外等供电不便地域可以采用柴油动力驱动,方便且无使用限制!
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1、坍落度选择:混凝土坍落度数值为140~180mm。
温馨提醒:值得注意的是,修复输送管道的前提是确保安全,必须在有把握的情况下予以修复,否则不仅容易弄巧成拙,影响到设备的安全,还可能耽误施工进度,造成施工的安全隐患,建议广大施工员慎重操作,确保万无一失。
如果在使用过程中,输送管出现摔瘪现象,此时可以先做一套简易夹具,或用虎钳代替,再备一外径和输送管内径接近(略小于)的钢管,钢管的一端处理成子弹头状,这样给摔瘪处加热,用钢管校正圆即可。
(2)大钢模墙柱浇筑时控制浇筑完成面应比该跨板底标高(模板顶面标高)高1.5cm(顶板钢筋保护层厚度),以便于顶板支模过程中,将顶板模板与混凝土墙体之间顶紧,避免漏浆。
3、墙柱混凝土必须分层连续浇筑,每层浇筑高度不大于500mm。
混凝土输送泵的性能随机型而异,选用机型时除进考虑混凝上浇筑量以外,还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和周围环境等。通常选用的混凝土输送泵的主要性能参数应与施工需要相符或稍大,若能力过大,则利用率低;过小,不仅满足不了施工要求还会加速混凝土输送泵的损耗。
5、剩余的料梁过少:一般余料是不能低于搅拌轴的,料少就会吸入空气,导致管道堵塞。但是料也不能太多,要低于防护栏,方便及时清理,当某一车混凝土的塌落度较小时,余料可低于搅拌轴,控制在“S”管或吸入口以上,以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。
模板接缝不严出现渗漏,水泥浆流失严重。
大家都知道,由于搅拌拖式地泵所处的环境比较恶劣,如果机体平常不做好清洁的话,很容易造成机体内水泥结块,这样很容易以会影响搅拌拖式地泵是工作效率,而且水泥结块之后,清理起来也非常麻烦。
8.施工现场应设安全和预防事故装置。如:指示及警告标志、栅栏、金属挡板等,在泵机周围设置必须的工作区域(不小于1米),非操作人员未经许可不得擅入。定期更换距操作者三米内的输送管路,须紧固并用木板或金属隔板屏护;
19.混凝土泵电源接线必须有漏电保护开关,应经常检查电器原件是否工作正常,电缆线是否破损,防止触电造成伤亡!
在混凝土施工过程中遇到突然降雨或者较长时间的降雨天气时,因为地下室防水混凝土的特殊性,混凝土浇筑要避开大雨,如遇小雨时,应用防雨材料(塑料布)将新浇筑的混凝土表面遮盖,以免冲走水泥浆,影响混凝土浇筑质量。对因大雨被迫中断连续浇筑的部位,施工缝处可采用加筋的方法进行处理或按设计要求采取措施,并加盖塑料布保护,搅拌站应根据骨料含水率随时调整配合比,保证混凝土浇筑的连续性。
混凝土浇筑前,应经监理工程师或建设单位工程师对模板工程、钢筋工程及水电预留预埋等隐蔽工程验收合格后,由总包质检小组和主管监理工程师分别对检查情况会签验收意见,并由总监下发浇筑令进行混凝土浇筑施工。
混凝土浇筑前,应经监理工程师或建设单位工程师对模板工程、钢筋工程及水电预留预埋等隐蔽工程验收合格后,由总包质检小组和主管监理工程师分别对检查情况会签验收意见,并由总监下发浇筑令进行混凝土浇筑施工。
机体如果没有保持润滑的话,很容易造成连接轴承磨损,而且更换和维修都会非常的麻烦,而且费用较高,对比加润滑油的那点钱,这笔账怎么算都是加润滑油省钱省力。
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