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无锡|泰州包装设备进出口中欧铁路运输门到门费用

2016/7/21 21:21:36 来源: 万享供应链管理(上海)有限公司


无锡|泰州包装设备进出口中欧铁路运输门到门费用

专业中欧铁路运输报关报检服务中心:潘美丽(铁路报关部)  电话:15827137125(邦定微信) 13162985168

国际铁路进口报关报检

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中欧班列的最大优势之一是通常与其他形式的货运连为一体,组成联合运输解决方案的关键部分,能以更有效和更具成本效益的方式在全世界运输货物。即便如此,这些蓝色集装箱也不会只“闲坐”在欧亚地区火车站或陆地口岸的大门后,而是将被卡车载着在高速公路和大街上疾驰。经过2008年至2011年的测试,到2012年时中欧货运班列已成为一种常规货运选项。此后,该运输服务迅速扩张,将越来越多的中国城市与欧洲相连。目前,正在运营的此类运输线路已超过39条,为中国和欧洲各地提供日常国际货运选项。


一、国际铁路进口报关流程:

1、货到陆港口后,换单。

2、报检,出通关单,报关。

3、出税,缴税,完税。

4、海关查验,商检查验,动卫检。

5、海关放行,物流配送。


二、中国至欧洲线路班列线路:

1、武汉-波兰(中欧班列):从武汉吴家山站始发,由经阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市,全程10700公里左右,运行时间约15天。

2、郑州-汉堡(中欧班列):从郑州圃田站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站,全程10245公里,运行时间约15天。

3、长沙-杜伊斯堡(中欧班列):始发站在长沙霞凝货场,具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡,通过新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程11808公里,运行时间18天。


4、重庆-杜伊斯堡(中欧班列):从重庆团结村站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站,全程约11000公里,运行时间约15天。

5、成都-罗兹(中欧班列):从成都城厢站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,至波兰罗兹站,全程9965公里,运行时间约14天。

6、义乌-马德里(中欧班列):自义乌铁路西站始发,从义乌铁路西站到西班牙马德里,通过新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙,全程13052公里,运行时间约21天。

   
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铁路进口报关部:潘美丽(Emily)
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自2011年“渝新欧”班列开行以来,往返中国与欧洲的货运列车线路越来越多,运量不断增长,已成为亚欧物流运输的重要力量,使古老的丝绸之路重新焕发生机。”  陈思认为,中欧班列在境外运营亟需大量专业人才,懂得利用先进物流信息化管理体系,高效调配物流运输资源,加强班列间合作,提高满载率,减少空箱。一般而言,南来北往的货物在这里最多停留两三天,就需要转运至下一个目的地。近年来,随着“一带一路”建设推进,亚欧铁路物流日益繁荣,这个杜伊斯堡最大的集装箱货运场站已接近容量上限。“来自中国的火车越来越多,”DIT场站销售经理迈克尔·聚斯穆特说。在他身后,标着“中欧班列”蓝底白字的集装箱堆了三四层,连成一大片。DIT场站是杜伊斯堡9个货运场站中最大的一个,是当地主要的铁路运输集装箱集散地。2011年至今,这个场站迎接的中国班列从每周一趟增加至每周8趟。从这里,来自中国的货物经公路、铁路、水路被分流到欧洲各地。

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